Arkadaşlar selam , Yaklaşık 3 buçuk ay önce 2013 rio fancy aldım .Aracı çok araştırdım severek aldım ve sürüşünüde seviyorum. Ama araştırırken atladığım bazı noktalar varmış . Şu anda canımı sıkan tek şey süspansiyon. Ben ilk defa bu kadar sert bir süspansiyon gördüm.2 cm lik çukura düşünce ya da az bir kasiste araçla sanki uçurumdan düşmüş gibi oluyor insanı koltuğundan zıplatıyor.birde ön konsolda tak tuk ses çıkıyor. Buna bir çözüm var mı ? araştırdım lastik değişirse etkili olan diyen var ama üzerindeki lastik lassa impetus revo+ kötü bir lastikte değil. Gazlı amortisör taksak işe yarar mı ? Aracı yol tutuşu muhabbetine avrupa şartlarına göre yapmışlar ama Türkiye şartlarında hele de istanbul yollarında baya zorluyor hiç rahat değil .Konu hakkında bilgisi olan bilgi verebilir mi ?
rioların yağ anahtarı kaç mm acaba bilen var mı? bir de aracın yağı doluyken yağ filtresi sökülebilirmi? yani tüm yağ boşalır mı? bilen varsa yardım bekliyorum. haklısınız süspansiyonlar sert. sizdeki lastikleri bilemiyorum yumuşak mı değil mi ama michelin ya da favorim olan continental lastik ile çok daha konforlu olacağından eminim. amartisör konusunda bilgili arkadaşlar yorum yapacaklardır
Fatih Bey merhabalar , Öncelikla Rio model aracınız hayırlı olsun , güzel günlerde kullanmanız dileğiyle . Aracınız kaç bin km de onu belirtmemişsiniz sanırım 60 binden fazla olmalı Kumholar Lassa ile değiştirilmiş . Evet arkadaşlarımızın dediği gibi Rio lar tatlı sert amortisörlere sahip ama anlattığınız sanki normalden daha şiddetli sarsıntı gibi . Ailemizde 2 adet Rio var 2012 fancy ile 2013 sporty . Fancy deki 195-55-16 kumhoları 205-55-16 Continental Premium Contact 5ler le değiştirince konforda yol tutuşta fren mesafesinde hissedilir iyi sonuçlar aldık . Aracınızın kondisyonunu bilmiyoruz ama süspansiyon sisteminizde ve amortisör sistemi elemanlarında yıpranma olmuş olma ihtimali var . Uzman bir firma bulup bu elemanları kontrol ettirmenizi tavsiye ediyorum . Amortisör sisteminiz sağlıklı ise kaliteli ve daha büyük yanak ölçüsüne sahip lastikler ile değişim yapmanızı öneriyorum . B segmenti araçlar genelde Torsiyon barlı Burulma kirişli sistemler oluyor belki de bu segment değil en az C segmenti modellere geçmeniz gerekebilir ..
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Ara. 114.000 km de şu anda. Benim de ilk düşüncem amortisör takımlarına baktırmak. onun için servise gitsem uygun olur mu acaba servisin verdiği cevaplara çok güven olmuyor. Lastikler 195-50-16 olmadı lastik değiştiririm. Birde arabanın ön konsolda hafif bozuk yolda ya da tırtıklı şeritte çatur çutur sesler geliyor.3. vitesten 4 e geçerken ya da daha doğru tam devrinde olmadan vites değiştirirken arabanın sağ ön kolsoldan ''zınnn'' diye bir ses geliyor. kalorifer arasından mı camdan mı konsolun içerisinde bir parçadan mı çözemedim. Arabayı çok seviyorum da işte bir süspansiyon birde bu anlamsız çıkan sesler morelimi bozuyor.
Canınızı hiç sıkmayın , güvendiğiniz yerler vardır baktırın bir yıpranan parçaları tespit etsinler . Lastik değişiminde de reçete hazır zaten .
Arkadaşlar merhaba, Kontağı kapattığımda farlar açıksa yanmaya devam ediyor, uzaklaşınca sönüyor. Bir yere gideceğim de kumandadan kapıları açınca farlar yanıyor. Bu özellik hoşuma gidiyor ama akünün ömrünü kısalır mı. Ne dersiniz. 2012 natty
Follow me home far özelliği. Merak etmeyin hicbirsey olmaz zaten kısa süre yanıyor farlar. Natty de olduğunu bilmiyordum güzelmiş.
Arkadaşlar selamlar. Benim iş biraz acil yardıma ihtiyacım var. 2015 Rio cvvt 1.25 comfort benzinli bir araç için anlaştım.Ama hiç bilgilim yok. araç 30.000 km sadece sağ ön kapıda kaldırıma sürtme sonucu lokal boya var. Hasar kaydı yok. Fiyat 37.500. Yardımcı olurmusunuz sizce alınabilir mi?
Mürsel Bey aramıza hoş geldiniz , Forum kurallarımız gereği kendinizi Tanışma bölümümüzde yeni konu açarak tanıtmanızı rica ederiz . Sorunuza gelecek olursak aracı görmeden yetkili servisten geçmişine bakmadan fikir vermek çok gerçekçi olmaz ..
Özellikle aracı çalıştırmak için gelindiğinde farların 30 sn kadar yakılıp aracın çalıştırılması bazı markalar tarafından akü ömrünü uzatmak maksatlı olarak tavsiye ediliyor.Bilakis faydası var.
Yanlışım varsa düzeltin ama farlar açık konumdayken marşa basmak hem aküyü zorlar hem ampulün ömrünü kısaltır diye biliyorum. Keza benim başıma birçok defa geldi bu durum, çok ampul değiştirdim bu yüzden... Ben marşa basmadan önce bütün elektronik sistemleri kapatırım (radyo, klima, farlar vs...)
Merhaba, Ben marşa basarken farlar sönüyor çalıştıktan sonra tekrar yanıyor. Hakan abinin dediği gibi yararlı bişey herhalde, zararlı olsa koymazlardı bu özelliği.
Aynen genelde Farlar otomatik sönüyor sonra açılıyor . Benim aracımda ampül patlaması daha olmadı ama kardeşimin aracında her sene sol farın ampulünü 1-2 değiştiriyoruz
O konuda fiat ı tek geçerim far açık marş yaptığın zaman patır patır patlatıyor rioda hiç çekinmiyorum kapatmam otomatik farıda. D5803 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hadi ya o da fenaymış . Bende hep Auto da tutuyorum , Sileceği auto da tutamıyorum ama hemen kuru camda test çalışması yapıyor diye . Şuna bir çözüm bulsalar iyi olacak
