Rio Sert vites geçişleri

Arkadaşlar rioyu alalı birkaç ay oldu ama hala alışamadım desem yeri var önceki arabamda tüy (şahin,palio) gibi geçişler vardı bunda özellikle 3-2-1 geçişleri sert geldi bana şanzumanda sorunmu var diye servise götürdüm bişey çıkmadı bu kialar hep böylemidir özellikle 2-1 geçişi sıkıntılı

 

Bendede Aynı sekılde Hız Kesıyorum 1e atmak ıcın zor oluyor evet Bi sistemi oldugu ıcın boyle olabılır

 

Araç durmadan 2_1 geçişi sert evet hatta zor buda araç tam olarak durmadan 1 e geçmemek gerektiği için yapıyo kullanma kılavuzundada belli bir sürat altına düşene kadar 1 atmamak hakkında yazı vardı

Tapatalk..

 

Ceratomda 1 e atmak için neredeyse aracı durdurmak gerekiyordu ama sporty de 20 km hızla bile giderken 1. vitese atabiliyorum , diğer viteslerede geçiş çok yumuşak sizinkiler neden sert anlayamadım ..

 

+1 kksw4:

 

kıa ve hyundai grubu vites geçişleri diğer markalara göre biraz sertdir. yani vitesler biraz tıklama sesiyle geçer.. bu normal bir durum

 

Ozellikle kia cerato 2007-2009 arasi modellerde yuruyormuscasina kadar yavaslamadikca 1 e vites cok zor gecer.aklimda iken baskinin belli baski acilma omru balataninda surtunme omru var.eger baski balatayi sifirlarsaniz debriyaj pededali yumusacik olur.kendiminkinden biliyorum

GT-I9100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Benim aracimda da boyle . Suna dikkat ettim araba isinmadan once set geciyo ama isindiktan sonra biraz daha gecisler yumusuyor . Ama rahatsiz edici bir sertlik degil benim nazarimda .

 

Şanzıman yağıyla alakalı

MT27i cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Kialarda vites geçişleri biraz kemiklidir ve özellikle 2 den 1 e geçiş için aracı iyice yavaşlatmanız gerekir.Aksi taktirde vitesi değiştirmek çok zordur.Bence sıkıntı yoktur merak etmeyin.

 

Herkese selamlar,

Benim cerato da dikkatimi çeken vites geçişleri çoğu zaman normal hafif kemikli ama yolunu bulunca tık diye geçiyor, arada da vites kolunu neredeyse tüm gücümle itiyorum yine de geçmiyor. Debriyaja 3-5 kez basıp ceksem de pek değişmiyor sonra nasıl oluyorsa bir süre sonra normale dönüyor. Debriyaj seti yeni sanırım dipte hemen kavrıyor. Fren/debriyaj hidroligini henüz değiştirmedim bundan yapar mı?

Tepetaklak

 

debriyaj hidroliği değişimi sorunu çözebilir ama.. alt ve üst merkezleri değiştirmekte fayda var.

 

Fiyatlarını biliyor musunuz? Bi de magentis üst merkezi takılıyor muhabbeti var, o konuda ne düşünüyorsunuz?

Tepetaklak

 

uydurulmayacak diye bir şey yok.. bir iki rekor değişikliği ile takılır.. ama uğraşmak gerekir. siz orjinalini takın bence fiyat aklımda değil ama ortalama 150 civarı

 

benim görüşüm sizin baskı balata degişmesi gerekiyor debriyaj merkezinden olsa pedal düşme yapar yani debraja bastıgınız zaman ayagınız bosa gelır sızın olay benimde aynıydı vitesler bazen zor bazende kolay geçıyordu merkezlerden bende şüpelendim fakat hangi ustaya gittiysem baskı balata dedi en son vitesler baya zor geçip en dibine kadar debraja basıyordum aralık ayındaki kampanya imdadıma yetistı baskh balatayı degıstırdım simdi saat bu arada debrıyaj sertmi degişimden önce benimkisi kemik gibiydi

 

Mahir abi debriyaj sert evet ama balata bitse dipte kavramaz değil mi? Serviste ne kadara yeniledin?

Tepetaklak

 

benim debriyaj en dipte kavrıyordu usta bittikçe dipte kavrar dedi ve dedigi gibide çıktı fiyat konusunda aralık kampanya vardı cok uygun fiyata yaptırdım lınkı veriyorum
http://www.kiaclubtr.com/showthread.php?1685-Sonu%E7lanan-Bak%FDm-%DD%FEleri/page9

 

Teşekkürler mahir abi, cepten girince mesajı bulmak zor oldu ama pc den bakınca kolayca ulaştım. Konuyu inceleyecek arkadaşlara faydası olması açısından buraya da ekleyeyim.

 

Ben şu vites geçmeme problemini yaşayınca debriyaj üst merkezini değişmiştim. Problem düzeldi şükür ama yine arkadaşların yazdığı gibi sert geçişler var. Km'si daha düşük olan 2 farklı ceratoda vites geçişleri daha yumuşak, hatta 40 bindeki ceratoda çok çok yumuşak benim araca göre. Km ile de alakalı gibime geliyor.

Senkromenç, baskı balata vs... ile alakalı ise uğraşayım biraz diyorum ama değmeyecekse de gerek yok...

Bir de bahsettiğim araçlarda direksiyon daha yumuşak benim araca göre, yumuşatmanın bi yolu var mıdır???

 

Köksal Bey Mahir Bey in söylediklerine tamamen katılıyorum.

Bununla birlikte debriyaj baskı balata değişim zamanının geldiğini faydalı bilgiler sekmesinde paylasmıştım.Oradan da kontrol edebilirsiniz.

Ceratolarin debriyaj ı normald3 de bayağa aşağıda kavrar.Ancak normalde olması gerekenden aşağıda kavramaya basladiysa o durum başka tabi ki.