KİA CEED MOTİON kullanıyorum. Servis kontak açıkken akü kutup başlarını söktüğünde güvenlik kodu devreye girdi. kullanım klavuzunda yazan standart 0000 sıfır olan koduda kabul etmedi ve kodu bilmediğim için teyip sökülüp radyo servisine gitti, software değişti, yani yazılımı silip yeniden yüklediler geldi (80 TL), teyip araca takıldı servisten çıktım giderken ranyo kendi kendine kapanmaya başladı. kia servis söktü tekrar radyo servisine gönderdi tekrar yazılım yükleyip test ettiklerini söylediler toplam bir ay sürdü servis süresi. simdi radyo çekim gücü pert düzgün çekmiyor radyo. Bu arada Çelik Motorun konuyla hiç alakası olmadığını yetkili servislerin bu sorunla daha önce bir defa karşılaştığını ne yapmaları gerektiğinide bilmediklerini gördüm. yani öncelikle kullanım klavuzuna bakmanızı tavsiye ederim. birde seat marka bir araçta olmuş aynı güvenlik kodu kitlenmesi. teyibi söküp üreticiye göndermişler (ispanyaya sanırım.) bilgilerini girip kodunu tespit edip geri göndermişler. kolay gelsin.
bir arkadaşımın clio seymbol ü var akü bitince teyp gitmiş şifre lazım , buralardan destek olur mu başka yerlere mi bakalım..
servisten alınması gerekli. teyp sökülecek. üzerindeki trt bandrol numarasını aracın şase numarası ile beraber murtaş elekroniğe gönderilecek. oradan 4 haneli şifreyi verecekler. şifreyi sadece yetkili servislere verirler.
Bahsettiğiniz şifre yedek anahtar üzerindeki şifre değil mi? Değilse yedek anahtar üzerindeki şifre neyin şifresi ?
