Merhabalar gazı verip kesince devir düşerken tırrrrr diye bir ses geliyor daha devir düşüyor. Sebebi ne olabilir.
Daha çok bunu motor soğukken yapıyor sanırım, sıcak motordayken olmuyor. Bir ara benimkinden de geliyordu
sıcak soğuk farketmiyor. Usta sanki egr kapanmıyor gibi dedi. Egr temizlenecek bunun için tunap egr temizleyici varmış ondan bulunca işlem başlayacak. Ama ürünü bulmak zor. Firma ile görüştüm sadece yetkili servislere satıyoruz dediler. Balıkesir bölgesine bakan temsilciyi ustaya yönlendirdiler. Bekliyorum bakalım ne olacak. Bu arada depoya enjektör temizleyici attım faydası olur mu bilmiyorum.
EGR tıkandıysa çok faydası olmaz.EGR temizleyicinin de çok fazla faydası olacağını zannetmem.Maalesef sökmeden bu meret temizlenemiyor.
1. Yağ filtresi ORİJİNAL yada ORİJİNALE yakın Muadil olmalı. 2. Yağ ince, yada kalın gelirse , SUBAPLARDAN yapabilir. Ayağını 2500 3000 de iken çektiğinde Şakırtı yaparak rolanteye düşserse. yada rölantede az da olsa şıkırtı yapabilir.
Egr sökülüp temizlenecek intercoler vs bağlantılı olan yerler. Aldığım şahıs 5/30 yağ kullanıyorum sende devam et demişti yağın mı değişmesi gerekiyor? Hatta turbo değişince yine 5/30 mobil koydular.
Devir kısmı aynı dediğiniz gibi ancak şıkırtı değilde hani çek bırak çocuk arabaları vardır. Geri çekince kurulur bırakınca gider. Fazla çekip tekerlekler boştayken bıraktığımızda tekerleğin boşta olması sebebi ile hızla döner ve çok kısa süre sonra normale döner. Hızlı dönme sürecinden normale dönüş sürecindeki ses gibi çıkıyor.
Dizellerde pek hissedilmez ancak benzinlilerde bunu duyarsanız. Ben SUBAP İticilerini kontrol ettirin derim. Ama , Yukarıda açıklananlar OLAMAZ! Anlamını taşımasın. Bu ihtimaller zincirinden dikkat çekenlerden biridir. Başıma 2002 milenyumda gelmişti. Kia/Hyundai İnce yağı sever. Orijinal yada Ona En yakın YAğ filtresi ile bu ses kolay beri olmaz. YAğ kalın yada tavsiyeden daha ince ise ŞIKIRTI yapar. En fazla araç devriden hızla düşerken yada rölantede duyulabilir. ÇAreleri belli . Doğru yağ, Orijinal Mobis YAĞ Filtre. Sonra test. ÖNEMLİ Not! Kia hyundai motorlar DOCH (üstten çift egzantrik) motor olduğundan Üst egzantrik zincirinin boşluğu da gözardı edilmemeli. Zamanı gelmiş değişmesi gerekebilir. VURUNTUSU şıkırtı olarak duyulur. ARACINIZ benzinli ise sebep bu. Dizel ise ZİNCİRİ kesinlikle Kontrol ettirin.
arkadaşlar mehaba.., bende 2008 KIA CERATO ADVANCE CRDİ 1.6 16v 115hp 99.145 km'de bu aracımda arkadaşlar motor soğukken çalıştırdıktan sonra motordan tak tak tak tak tak tak diye ses geliyor enjektörleri daha yeni temizlettirdim gerçe temiz çıktı çok şükür hem bakım, ayar olsun dedim sıkıntı enjektörden değil hala kesilmedi, fakat tak tak tak dediğim ses hep yapıyor bunu motor ısınınca ise %50 kesiyor motor sıcakken sesi hala yapıyor bu arada, bu ses nedir arkadaşlar valla bu ses bana arabayı sattıracak çözemedim bir türlü kimi lifter diyor, kimi piston diyor, kimi ise yatak diyor yardımcı olurmusunuz bana arkadaşlar nedir bu ses yaaa..!
motor yağı castrol magnatec 5w40 yağ filtresi ise orijinal filtreyi kullandım ama hala aynı ve şöyle söyleyim soğuk havalarda daha çok yapıyor ayrıca ben hep shell v-power nitro diesel kullanıyorum bir kaç kere opetten aldım acaba mazottanmı diye fakat opetin mazotunda ses daha çok şiddetli oldu tekrar shell'e döndüm ses aynı yani
Bu sesin motorun tam olarak ne tarafından geldiğini tespit edebildiniz mi?Lokalize etmek lazım.Eğer çok seri bir şekilde o tak tak sesini çıkarmıyorsa kayış tarafına yoğunlaşın.Ama dinlemek lazım doğru tavsiye verebilmek için.
motorun sağ kısmından geliyor ve arabanın yanından dinlendiği zaman motorun altından geliyor sanki demir demire vuruyor öyle bir ses gaza bastıkça yavaş yavaş o sesde motorun devriyle artıyor ısındımı dediğim gibi ses %50 düşüyor ama dediğim gibi sanki demir demire vuruyor üst kapak yağ kapağını açtığımda sesi oradan resmen duyuyorsun o derece ses
Alt tarafından ses yansımasından öyle duyuluyor olabilir. Ancak yağ kapağını açınca o ses artıyorsa çok fazla vakit kaybetmeden servis ya da iyi bir ustaya götürmnizi tavsiye ederim.Lifter değilse de valf köprüsü kırılmış ya da deforme olmuş ya da piston kol yatak krank piston kolu yatağı vb sebep olabilir. Ama dinlemeden bizim söylediklerimiz sadece öngörü.Kulakla motoru dinleyebilsek daha iyi teşhis te buiunabilirdik. Geçmiş olsun tekrar.
teşekkür ederim yardımınız için KIA sevisine götürücem bu hafta içi birde orda baksınlar tamirci abimiz var kıa hyundaı servis sanayide oda lifter dedi bakalım tekrar teşekkür ederim hayırlı geceler
Rica ederim.Hayırlı geceler.Çok basit gevşemiş bir civata bile bu sesi yapıyor olabilir.Büyük bir problem daha fazla emare gösterir.Küçük bir sıkıntı olmasını umut ederim. Tekrar geçmiş olsun.
Belki başka konuda da açabilirdim ama buradan devam edeyim. Dün fark ettim aracı tam sol yapıp direksiyon sona dayanınca sanki kaputtan bir aşağı doğru çekiyormuş gibi araç kafa sallıyor ama tam sağda aynı olay olmuyor. Bu neden kaynaklanabilir?
CRDI / benzinli motor soğuk , İlk çalışmada , Tak tak tak diye ses yapıp bir süre sonra kesiyorsa. İlk akla gelenler, Subaplardan biri yağ kaçırdığından yağ dolana kadar (yeterli basıncı oluşturana kadar) vuruntu yapıyor. Baktırmanıza tavsiye ederim . Önemli. Üst kapak açılıp bozuk sübap / lar değişir, BASİT Diğeri Piston etekleri vurması . Bu rölantede de yapar ve devamlı yapar. Zayıf ihtimal. Sorun büyük. MOTOR ister. * Direksiyon pompasını dinlemek gerek
