Eksik donanimlarin eklenmesi ve tasarim iyilestirmeleriyle bence iddiali olmus. Satislari artacaktir diye dusunuyorum.
Bir arkadaşımızın annesi için bu modele de baktık , valla Allah affetsin şu an piyasada satılan en düşük kaliteye sahip araç Kapı kulbunun hissiyetından tutun bagajın plastiklerle kaplanmayıp çıplak kalması hele çamurlukların bile koruyucu ile kaplanmamasından başlayan tam 3. dünya ülkesi aracı . Bu kadar seviyeyi düşürmeseler bu şimdiki makyajlı tasarımla bence satışları daha da başarılı olabilir . Şu arabaya 50 ve üzeri para vermektense yine gider Rio orta donanım seçerim ..
Bu yeni donanimlarla birlikte OTOMATIK versiyonlari ičn piyasada rakibi yok. Benim.şahsi görüsüm; bundan böyle dağ taş Stepway olucak
bence fiyat açısından bakıldığında alınabilirliği fazla olan bir araç ama kalite yönünden muhakkak eksikleri vardır. buna rağmen satış rakamlarını güzel olacağını değerlendiriyorum.
Maalesef ekonomik sartlar insanımızı bu tur plastik yığınına yonlendiriyor ve bu tur araclarin piyasadaki sayısını gorunce bir saglikci olarak trafik kazalarindaki ölüm yaralanma vaka sayisini normal karsiliyorum.112 de calisan arkadasim simdiye kadar gittigi yoldan cikma ve sarampole yuvarlanma gibi olaylarda hyundai accent ve reno symbol clio oldugunu söyler
Bu aracın üretiminde ekonomiklik üzerine fazlaca durduklarından beni ürkütüyor . Güncel ncap testleri de yok ki iihs nin small overlapine katılsa zaten sınıfta kalması süpriz olmaz . Hayatta her şey ucuz ürün sahip olmak değil , ikinci el olsun ama belli bir kalitenin belli bir standardın altında olmasın derim
Keratayı almadan önce sıfır olanına çok güzel fiyat vermişlerdi işyerimizin karşısındaki bayide, ciddi ciddi düşünüp enine boyuna inceledim, hatta eşim ve kızımı alıp götürdüm görsünler almayı düşündüğüm aracı diye. Daha sonra Avrupa'daki kullanıcı yorumlarına, test sonuçlarına baktım, açık söyleyeyim beğenmedim. Daha doğrusu güven vermedi araba bana ve 2014 modellerindeki sorunları öğrenince iyice soğudum "iyi ki almamışım" dedim, biraz daha bekleyip gidip keratayı aldım. Maalesef ucuz olsun diye uğraşıp bence arabayı minimum kabul edilebilir güvenlikle yapıyorlar, yani testleri geçsin ve satılsın tüm dert bu üretici açısından Hal böyle olunca gerek parça kalitesi gerek aracın verdiği güvenlik hissi düşük oluyor, keşke ülkemizde milli gelir çok daha iyi olsa da insanımız düşük kalite araçlara itibar etmek zorunda kalmasa ... Satar mı ? Satar, hemde çok satar, insanımız parası yetiyor diye gider az bir kredi çekip bu aracı alır ... Sonra Allah korusun en ufak hatada/kazada üzülürüz
Güvenlik konusunda ne yazıkki insanımız kulaktan dolma bilgilere sahip. Örneğin Mercedeslerin eskilerinin falan kazada çok sağlam oldugunu iddia eder insanlar. Şimdiki Dacia'lar 90-99 arası BMWlerden Mersolardan Opellerden sağlam en azından. Ama adama sorsan "VECTRA KAYA GIBI ABIII" der Yeni yenidir her zaman.
Bu forumda güvenlik testlerini yıllardır paylaşıyoruz , o araçlar o günlerin daha sağlam araçlarıydı , Şimdi kaliteli üretilen araçlarla dacia lar trafikte karşılaşsa sonuç hüsran olur . Elma ile armutu kıyaslamaya gerek yok .. İşin birde dayanıklılık boyutu var , dacia alıp 50.000 km getirdiğinizde oluşacak sürüş deneyimi baya farklı olacak . Bilim Metalürji üretim teknikleri diye bir şey var çok şükür Alana hayırlı olsun ..
Benim lafım 90-2000 model arabasını, sıfır Dacia'lardan daha sağlam zannedenlere zaten. Kimse üzerine alınmasın.
