Ufuk Bey, her iki başlıkta da yazdıklarınızı okuyarak LPG ve Benzin sarfiyatının çok olduğunu söyledim. Ayarsızlıkta kastım ise; biliyorsunuz LPG'li araçların emisyon değerlerini tutturmak için ustalar elektronik aksamında bazı oynamalar yapabiliyorlar. Bu konuda Serdar Bey daha yetkindir. Daha ayrıntılı bilgi verir umarım. Bence serviste arıza tespit cihazına bağlanmakta ve ayarlarının gözden geçirilmesinde fayda var.
anladım ali bey. yazılardan mizaç ya da duygular gösterilemediği için yanlış anladınız sanırım beni. özür dilerim :blush: ben gerçekten ayar derken anlayamadım. hani LPG de bir beyin var. ve değişik elemanlar mevcut ayarlanabilecek. acaba benzin içinde aynı ayarlar mevcut mudur diye sormak istemiştim. yazın samsunda servise bağlattığımda sadece subap contalarında lpg kaynaklı yanma arızası vardı ama henüz müdahale etmeye gerek yok demişlerdi. o günden bu yana arabanın rölantideki titremesinde artma oldu. acaba benzinde de fazla yakması bu sorundan kaynaklı olabilir mi? gerçekten özür dilerim yanlış bir kelime ya da söz ettiysem :blush:
Estağfurullah Ufuk Bey. Ben sözünü ettiğiniz konuya hiç dikkat etmedim bile. Kesinlikle özür dilenecek bir konu yok. Siz benim kardeşimsiniz ve bir birimize yardımcı olmaya, fikir jimnastiği yapmaya, deneyimlerimizi bir birimize aktarmaya çalışıyoruz. Subap kayıtlarında sorun varsa bence yakıt sarfiyatında artma olabilir. Peki yağ eksiltme, yakma ve üfleme var mı?
anlayışınız ve yardımlarınız için teşekkürler ali abi (abi bana daha samimi geliyor sizin için de sıkıntı değilse) :blush: yağ eksiltme ve yakma yok çok şükür. ama üfleme olup olmadığını nasıl anlarım acaba :confused1: bir de birşeyi aklım almıyor. millet arabasına 350-400 bin km LPG de kullanıyor ve neredeyse hiç benzinde kullanmıyor birşey olmuyor. bizimkisi 150 bin km de hadi LPG 50 binde takılsa (tankta imal tarihi 2011 görünüyor) 100 binde subaplarda yanmaya neden olması motorun LPG ye uyumsuzluğu olarak mı yorumlanmalı :bored:
Sanırım sebep sübap keçelerinin yapıldığı materyalle ilgili Ufuk Bey.Bazı markalarda da porselen sübap yuvası kullanılıyormuş mesela.Onlardaki lpg deformasyonunun daha fazla olduğundan bahsediyorlar. Motorda kullanılan materyalin lpg ye uyumu yüksek olan araçlarda sıkıntı yaşanmıyor,diğerlerinde yaşanıyor maalesef.Cerato lpg ye uyumsuz mudur?sübap keçesi dışında uyumsuz bir parçası olduğunu zannetmiyorum açıkçası.
bu kadar erken bu seviyeye gelmesi üzücü hakan bey. yoksa dediğiniz gibi gerek performansında gerekse kullanım aşamasında LPG ile herhangi bir uyumsuzluk göstermedi motor. şehir içi yakıt verileri harici ama bence kesinlikle sübap keçeleri ile alakalı. şehiriçi tüketimin bu kadar artması da bundan dolayı. neden derseniz; araba rölantide titreme yapıyor. normal giderken ya da hareket halinde iken değil. şehir içi kullanımda bekleme süresi daha fazla olduğu için keçeler de rölantide kaçırma yapıyor ve daha fazla yakıt tüketimine neden oluyor. çünkü uzun yol yakıt verilerinden gayet menunum keretanın. benim aklıma başka birşey gelmiyor gerçekten.
Sorun yok Ufuk Bey, bana nasıl isterseniz öyle hitap edebilirsiniz. Tespitinizde haklı olabilirsiniz. Olayın teknik yanını çok da bilmesem, Sübap kayıtlarının aşınmış olması yanma odasındaki sıkıştırma oranını düşürebilir. Bu da tam yanma olmadan daha fazla zengin karışıma ihtiyaç doğurur. Hakan Bey bu konuda daha çok teknik bilgiye sahip. KIA Motor LPG'ye uyumsuz olabilir. Mesela, Sanayide ustalar bu konuda Fiat, Renault motorlarının LPG'ye uygun olduğunu ama Ford motorlarının uygun olmadığını söylerler.
hayırlısı ile inşallah açıkçası teknik yanını ben de bilemiyorum Ali abi hani diyoruz ya hep beyin fırtınası diye bir fırtına tuttu bizi ama gerek maddi durumlar, gerekte burada servis olmamasından dolayı bu şekilde bir süre idare etmek durumundayım. zaten motordaki o sorunu yaptırırsam 5 yıl daha binerim Allah izin verirse çünkü gerçekten seviyorum keretayı :blush:
Üfleme motor yağ kapağına açıkken elinizin avuç içini şöyle 4-5 cm yukarıda tutuğunuzda aşırı olarak hissediyorsanız vardır demektir. Bir de bunu hissedebilir misiniz bilmiyorum; eksozdan LPG ile ya da benzinde çalışırken çiğ karışım geliyor mu bakmak lazım. Motor ustanız bu konuda ne kadar bir maliyet çıkardı.
yarın bir bakarım üfleme var mı diye. eksozu da bir kontrol edeyim. motor ustası yazın 800 tl yi bulur demişti. araba da 2-3 gün yatacak demişti. son zamlardan sonra muhtemelen 1000 tl yi geçer gibi geliyor. mustafa beye (silwerhawk) sorduğumda bu işlemin rektefiye ye girdiğini ve fiyatın iyi olduğunu söylemişti ve ustanın da iyi olması gerektiğini söylemişti. o yüzden ben de biraz daha sabredip gerçekten yapılması gerektiğinde servisten de fiyat alıp eğer arada uçurum yoksa serviste yaptırmayı düşünüyorum. çünkü rölanti de eski nesil dizel arabalar (hatta yeni nesil dizeller daha da az) kadar bir titreme ve ses mevcut şu anda.
Estağfurullah Ali Bey. Haklısınız.Tam olarak yazdığınız gibi oluyor.Motor gaz pedalı ile istenen güç gereksinimini karşılamak için bu tarz bir kaçak olduğunda daha fazla yakıt sarf etme eğilimine girer. Dolayısı ile yakıt sarfiyatı artar.
Ufuk Bey benim makinede herhalde virüs var. Yazdıklarınıza hemen cevap yazamıyorum. Ya da hepsine toptan cevap veremiyorum. Ustanın verdiği fiyat bence de iyi. Servis bu fiyatı katlar. İyi bir motor ustası olayı çözer. Yapılacak iş, nerede ise yarım rektefiye. Motor açılınca belki segmanlara da bakılacak. Arabayı ya bu şekliyle elden çıkartacaksınız (alıştık birkere binmesen olmuyor yenisine de borçlanmak lazım) ya da masraf edip (maalesef yine borçlanıp ) öyle bineceğiz. Kolay gelsin, Allah kolaylık versin..
allah razı olsun ali abi ben de zamana bırakmaya karar verdim hayırlısı olsun bakalım Allah ne kapılar açar bize çok sağolun kıymetli zamanınızı ayırdınız, benimle birlikte beyin yordunuz Size de kolay gelsin, Allah kolay versin...
ZONGULDAK MERKEZ 28.02.2014 Opet (AYGAZ) ==> 2,94 tl TOTAL ==> 2,94 tl MOGAZ ==> 2,97 AYGAZ ==> 2,97 İPRAGAZ ==> henüz görülemedi güncel
Ufuk kardeşim merhaba.Belki yeri değil,konu dışı olabilir ama yazayım dedim.Araçlarımız aynı seninle.Kafana takılan merak ettiğim bir sorun varsa araçları kıyaslıyarak yardımcı olmaya çalışırım.
merhaba koray abicim. aynı şekilde ben de yardımcı olmaya çalışırım çok teşekkür ederim sizin de kafanızda bir soru ya da sorun olursa her zaman hazırım
