Merhabalar. LiquiMoly egr temizlik spreyini geçenlerde aracım üzerinde kullandım. Sprey çok hızlı bir yağ çözücü ve hızlı yanan bir maddeden oluşuyor. Ürünü doğrudan gaz kelebeğinden uyguluyorsunuz. Bu yüzden hasır hortumu çıkarmanız gerekiyor. 2 kişiye ihtiyaç var. Bir arkadas içeriden gaz verip 2000 devire motoru çeviriyor, diğer arkadaş spreyle 3 sn basıp gaz kelebegine sprey sıkıyor. Yanici bir madde olduğu için motor daha çok devirleniyor, bu yüzden içeride oturan devir saatini takip Edip buna göre gaz verecek kesecek vs. Uygulama sırasında bayağı pof pof siyah duman egsozdan atıldı. Temizlik olarak işe yaradığını düşünüyorum. Ürünü tavsiye ediyorum.
Emrah bey çoğu crdi yazılımda 2000 devir olduğu yerde egr açık olmaz muhtemelen. obd'den duru vaziyette hangi devir aralığında açtığına bakmanızı öneririm.
Benim elimdeki Bluetooth olsun, el terminali olsun, sorentoyu okuyamiyor malesef, bu konuda ancak Delphi yazılım yüklü laptop ile cevap alınabilir, o da bende yok. Aşırı duman çıkışı benim spreyi fazla sıkmam ve devrin yükseldiği zamanlara denk geldi ama muhtemelen 2500-2700u anlık olarak geçmemiştir, sormadım içeride oturan arkadaşa.
140hp olanda edc15, 170 hp olanda edc16 beyin var. ikiside torque ile uyumlu data yapısına sahip. eğer okuyamıyorsa obd sokettinde yada data hattında problem var demektir. kaput içinde servis soketi varsa adaptörle k-line hattından veri okuya bilirsiniz. https://www.aliexpress.com/item/32815125723.html
Dün uzun yola çıktım, daha önce de dikkatimi çeken bir durum vardı. 2500 devire gelince röle sesi geliyor 1 defalık çit diye bir ses duyuluyor, örneğin 3000e ciktinkiz devir geri geldi 2400e düştü, bu arada tam 2500 den geçerken pıt diye yine röle sesi gibi birşey duyuluyor. Muhtemelen Egr açılış 2500 devirdedir.
