2007 ve sonrasi 55 litre girtlaga kadar 60 lt alabilir. 2006 ve oncesi olanlarda ayni sanirim. Cok doldurunca benimki tasiriyor. Agir devirde doldurup tabanca atinca birakiyorum ben. Cok bos olsa 53 falan aliyor boyle. Dusuk tuketimde 1 depoyla 1100 1200 km gider diye tahmin ediyorum. Ben yakit almadan en cok 900 gittim. Yakit.bitmedi ama yol bitti SM-A320F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Vallaha bu nasıl iş anlamadım.2017 model 2018 trafiğe çıkışlı 2750 km benzinli comfort ceratom var arabamdan çok memnunum ama 2 km yol gidiyorum yakıt ortalaması 12-14 litre arası ben bu işi çözemedim.böyle çok yakıt tüketimimi olur.kamyonmu kardeşim bu.Herkesin yakıt tüketimi böylemi acaba yoksa bendemi bir gariplik var.Cevap verirseniz sevinirim.
Ozan Bey merhabalar benzinlikte depoyu doldurup verileri sifirladiktan sonra 2 km sehir ici trafikte eve geldinizde o verileri almaniz normal bence yeni ceratolari bilmiyorum ama ortalmayi 300 400 km gittikten sonra bakin. SM-A320F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arabayı ilk aldığımda verilere baktığımda ortalama 7.5 görünüyordu.Otoparka geldiğimde baktığımda tüketim 10-11 görünüyordu.bugün sıfırladım 13-14 görünüyor vallaha böyle olursa benzine güç yetmez aatmayı bile düşünmeye başladım aracımı.
Bugün şehir içi normal kullanım 40 km yol yaptım.Aracım 6.8 litre gösteriyor.Yakıt tüketimi bayağı düştü.Aracım 1.6 comfort benzinli.Böyle giderse dizel verilerini yakalayacağım
2016 model 1.6 dizel otomatik cerato ile yakıt tüketimim istanbul içi genelde sabah ve akşam trafiğinde kullanmam ile 6.9 litre ortalama var şehir dışında 5.8 seviyelerine düşüyor ancak önceki aracım megane göre tüketim oldukça yüksek geliyor bana meganeda aynı kullanım şekliyle şehir içi 5.4 şehirler arası 4.7 seviyelerindeydi tabi bunda otomatik vites ve motor gücü farkıda vardır ama yinede bana fazla geliyor bu fark
O değilde forumda en çok yorum yapılan konulardan biri olmuş bu konu. Anlamadığım biz öncelikle konforumuzu düşündüğümüz ve ciddi paralar verdiğimiz bu HUSUSİ otomobillerde neden bu yakıt konusuna bu kadar kafa yoruyoruz ki? Ticaret yapsak neyse, yeri geliyor sırf can sıkıntısına araba ile gezip mazot harcıyoruz. Mesela senede kaç kez uzun yol yapıyoruz? Örneğin sosca arkadaşın önceki aracına göre yeni aracı 100km’de 1 lt. fazla yakıyor. Hadi 1000 km. lik bir uzun yola gittiniz 10lt. fazla yaktınız 10x 6,40₺=64 ₺ fazla ödeyeceksiniz. Senede kaç kez uzun yola GEZMEYE gidiyoruz ki? Ben şahsen bakarım merak ederim ama takılmam 6 yaksa ne olur 7 yaksa ne olur 100-120 bin ₺ verip hususi otomobil almışım 20-30₺ fazla yakıtını düşünüp neden keyfimi kaçırayımki.
En son depoyu Bpden aldım.Cerato sahiplerine de ısrarla Bpyi tavsiye ediyorum. Artık mazotu Shellden almıyorum. Hakikaten çok yakıyor ve ilk çalışmada araba çok dengesiz çalışıyor. Bp yaklaşık 50 km fazla gitti Shellden. Tamamen şehiriçi kullanımda son yakıt değerim 100/7,45 km.
2,5 yıl Shellden aldım. Her defasında tam doldurup tam bitirerek kullandım. Özellikle son 5-6 ayda yakıt cidden kötüleşti. Başka arkadaşlarım da aynı şeyi söylüyor. Bende bir ara siz de deneyin
2006 cerato da hep PO dan aldım 10 sene. 1 tek yakıt problemi yaşamadım. şimdi 2017 cerato ile PO dan devam ediyorum. Şöyle birşey var hep aynı istasyondan alırım. Şehir dışında da yoğun nokta bayi den aldım yakıt hep. 16000 de araç şehir içi 6-6,5 yakıyorum. Zaten uzun yolda araba cimrileşiyor. Şehir içi de konforlu sürüyorum yavaş gitmiyorum normal yani 6 lar benim için. Ben 2006 ceratoyu %91 motor gücü ile sattım 200.000 de Yakıt tercihi de çok önemli bence.
İşin o tarafına bakma. BP de fazla gidiyor olabilir. Bu yakıtın kaliteli olabileceği gibi Shell in Full SAVE gibi biraz kalın yakıtından da olabilir. Bu arada kızkardeşler grubunda BP ve SELL de var yani aynı malı satıyorlar diyebiliriz. http://zamanmuhendisi.blogspot.com/2014/10/dunyay-yoneten-7-kz-kardes-seven-sisters.html https://www.akademikparadigma.com/y...i-exxonshell-bp-mobil-texaco-gulf-ve-chevron/ - british petroleum (şu anda bp amoco olmuştur) - gulf oil company (şu anda chevron corporation'un bir parçasıdır) - royal dutch petroleum yada bilinen ismiyle shell oil - socony vacuum (sonra mobil, daha sonra exxon mobil corporation olmuştur) - standard oil of california (şu anda chevron corporation olmuştur) - standard oil of new jersey (sonra exxon, daha sonra exxon mobil corporation olmuştur) - texaco incorporation
Abiler merhaba 139.000 km’de 2008 KIA CERATO 1.6 DSL advance var. Hangi markanın mazotunu kullanmamı tavsiye edersiniz! Shell ve Opet kullanıyorum genelde, çevremdeki arkadaşlar Shell’in mazotu biraz fazla katkılı Opet kullan diyorlar. Sizler hangi markanın mazotunu kullanmamı önerirsiniz? Bakıyorum yorumlara kimi shell kimi ise Opet öneriyorlar, kafam allak bullak valla Duyduklarım ise şöyle, shell’in mazotu biraz yoğun olduğu için arabayı kaşıyormuş, opet’in mazotu ise inçe düşüyormuş ve arabayı benzinli araba gibi uçuruyormuş. Ne kadar doğrudur bilmiyorum, sizler tecrübenize dayanık daha iyi bilirsiniz.
Ben 2,5 yıl Shell kullandım hocam. Shell performans olarak iyi fakat menzil olarak çok kötü. En son depoda Bp aldım. Hemen hemen 50 km fazla gitti. Performans olarak Shell ile hemen hemen aynı.Alıp denemekte fayda var
2016 concept plus 83 binde dizel ş.içi şimdi kontak kapattim gösterge 8.0 dı Bu nedir abicim ya Hani diyorum havalar sogudu filan ama Ne bileyim yine çok geldi Bide ş.içi derken istanbul trafigi degil sakarya trafigi ve bu ş.içi uzun kmde yapmiyorum SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ozan kardes sana bişe diyorum Ayar oldum yakacam en sonunda arabayi Dizeli olanlar 5.1 ler 6 lardan bahsediyor Yani ne bileyim fitil oldum ya SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Samet abim Opet kullandın mı hiç peki! Opet kullananlar var gayet memnun olduklarını söylüyorlar, shell’in mazotu motoru biraz gürültülü çalıştırıyor diyorlar ve Opet ise bir sinek gibi sessi ve sakin çalışma sunuyor diyorlar, böyle bir olay var mı? Opeti kullanan kişilerin dedikleri.
