Hayırlısı olsun kardeşim çalışmayana ekmek yok el mahkum severek yapta ne iş olsa farketmez Sent from my iPhone using Tapatalk
Herkese iyi akşamlar skyactive teknolojisi hakkında ne düşünüyorsunuz acaba kia nin böyle bir ar-ge si varmıdır ?
İyi akşamlar olsun , Skyactive teknolojisi hem atmosferik motorda ,hem şanzımanda hemde şasi de başarım sağlıyor benim sevdiğim teknolojilerden biri . Firmaların ar ge güçlerini tam bilemiyorum ama Mazda'dan operasyon ve gelir bakımından çok daha güçlü konumda Hyundai grup . Nitrojenle çalışan araçlar üzerine baya uzmanlaştı bizim pek bu gelişmelerden haberimiz olamıyor maalesef ama Koredeki web sitelerinde anlatıyorlar hadiseyi Malum Hyundai kendi motorunu kendi şanzımanını geliştiren bir birma olduğundan illa bu konuda sıkı yatırımlar planlamalar yapıyorlardır diye düşünmekteyim http://www.hyundai.com/kr/showroom_main.do?carCd1=RV102
Rica ederim Bakan Işık, "Volkswagen sonrası yeni vergi sistemi gelebilir" Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık "otomobillerde mevcut vergi sisteminin motor hacmi üzerinden alındığını, kirlilik üzerine yeni sistem üzerine çalışmaların devam ettiğini" açıkladı .. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, elektrikli yerli otomobille ilgili çalışmaları bu hafta Bakanlar Kurulu'na sunmayı arzu ettiklerini belirterek, "Yerli otomobilde lansman konusunda Bakanlar Kurulu sunumundan sonra Sayın Başbakanımızın talimatını alacağız" dedi. Bakan Işık, bilkent Otel'de düzenlenen 5'inci Ulusal Verimlilik Kongresi'nin açılışının ardından basın mensuplarının sorularını yanıtladı. "Volkswagenlerin emisyon ölçümlerine bakıyoruz" Volkswagen marka araçlarda emisyon ölçümlerini olduğundan düşük göstermek için hile yapıldığı iddialarının hatırlatılması üzerine Işık, Volkswagen ile ilgili dünyadaki gelişmeleri yakından izlediklerini söyledi. Bakanlığın yetki ve sorumluluk alanında olan bu konuyu değerlendirdiklerini ifade eden Işık, konunun ABD ve Avrupa'da büyük yankı uyandırmasının temel sebebinin, oradaki vergilendirmenin otomobilde emisyon değerleri üzerinden yapılmasından kaynaklandığını bildirdi. Emisyon değerlerini düşük göstermenin daha az vergi vermek anlamına geldiğini anlatan Işık, "Bu konu ABD kamuoyunun çok fazla tepkisini çekti. ABD hükümetinin de çok fazla üzerinde durduğu bir konu. İkinci konu ise emisyon salınımındaki yani çevreye etkisidir" ifadelerini kullandı. "Yeni vergi sistemi üzerinde çalışıyoruz" Türkiye'de otomobillerde vergilendirmenin motor hacmi üzerinde yapıldığını belirten Işık, şunları kaydetti: "Dolayısıyla emisyon değerlerinin bizim açımızdan önemi çevreye verdiği zarar noktasında. Bununla ilgili de Çevre ve Şehircilik Bakanlığımız emisyonla ilgili çalışmasını sürdürüyor. Bu noktada TÜBİTAK ile de bizim kendi hazırlığımız var. Bu sonuçlar ortaya çıktığı zaman esaslı bir değerlendirme yapacağız. Şu anda kendi ölçümlerimizi yapmadan 'şöyledir, böyledir' demek bizi ileride yanıltabilir." Volkswagen marka otomobillerin fiyatlarının düşeceği iddialarının sorulması üzerine Işık, "Spekülatif haberler. Biz bir kere rakamların net olarak ortaya konması bizim açımızdan önemli. Bizim emisyon eşiğimizin üzerine çıkarsa gerekli yasal işlemi yapacağız ama emisyon eşiğinin altındaysa hukukta karşılığı olmayan hiçbir yaptırım olmaz" cevabını verdi. Volkswagen'in emisyon ölçümlerine bakıyoruz Türkiye'deki Volkswagen marka araçların emisyon ölçümlerine baktıklarını bildiren Işık, bunun dışında bir incelemelerinin olmadığını kaydetti. Beyler bundan ne anlıyorsunuz
