bende 2009 cerato var 3 ay oldu alalı turbo sorunu harıc baska sorun cıkması:9zaten en onemlı sorunuda atlattım
2008 model dizelimiz var. Allaha şükür sorun yaratmadi. turbo sorunuda %90 kullanici hatasidir. genel olarak sorunsuz masrafsiz ayni zamanda segmentlerine göre güclü ve uygun fiyatli. hayirli olsun tekrardan
aynen ögle benımkı daha 60bınde benden oncekı bıraz zorlamıs sanırım ben aldıktan bır ay sonra ıslık basladı 400tl ye mal oldu ama herseye ragmen ceratonun tadı ayrı
2,5 yıldır Cerato sahibiyim. 2. el aldım. Yalnızca periyodik bakımlarını yaptırdım. Yol ve yakıt performansı açısından çok memnunum. 85000 km.'deyim. Bugüne kadar yaklaşık 25000 km yapmışım. Bu kullanımda da genellikle İzmir-Ankara, Ankara-İstanbul ve Ankara-Alanya arasında en az 3 kişi ve bagaj normal üzeri seyrettim. Yakıt, yol tutuş, konfor bence çok iyi. En son Ankara içi yakıt verisi şöyle 642 km. 170 TL (4,32 tl/litre) motorin. Yani 100 km/6 lt civarı. Uzun yolda 3,8'i gördüm. Daha ne istenir ki. Herkese Güvenli sürüşler dilerim.
Ben 148 bin km'de almıştım 2007 1.6 CRDI Comfort'u, 159 gibi sattım, komşumda şimdi 171 binde. Arabada gözüm var, toparlayınca geri alacağım 200 bin km de olsa farketmez. Halen sorunsuz ve fişek gibi...
Fatih Bey aramıza hoş geldiniz.Ceratonuz hayırlı uğurlu olsun.Kazasız belasız kullanın.Turbo dizel araçlarda ;bakımlarınızı zamanında yaptırır,motoru çalıştırdıktan sonra 1 dk,stop ederken ise 30 sn kadar gaza basmadan rolantide çalıştırır,motor henüz soğukken gaza fazla yüklenmezseniz Turbo ve motor da kolay kolay problem yaşanmaz. Sanırım sizden önceki sahip bunlara pek dikkat etmemiş.Ya da kötü şanstır.Ben aracımı 6,5 yıldır kullanıyorum.Gayet memnunum.Çok şükür bugüne kadar turbo başta olmak üzere motorla ilgili sıkıntı yaşamadım.Km si 140000 lere gelmiş bazı üyelerimiz hala orjinal turbo kullanıyorlar.Siz de yukarıda ki hususlara dikkat ederseniz,aracınızda fazla problem yaşamazsınızTekrar hoş geldiniz
herkese tesekkurler daha dıkkatlı olcam ıns bırde uzun yola cıkcam yazın nasıl uzun yolda rahatmıı kullanan cok arkadasım var ceratonun rahatlıgını baska arabada gormemıslersabırsızlıkla yazın gelmesını beklıyorum sıvasa gıtcem ıns bakalım ne yakcak 850km ıstanbuldan bır depoyla gıdebılırmıyım acaba
ic hacmi segmentlerinin uzerinde. arka koltuk diz seviyesi harika kafa destekleri cok rahat. sadece ruzgar sesi ve yola gore asfalt sesi gelr cok degil ama. sicak bir memlekette yasiyorsaniz ki ben ornek, 50 dereceyi goruyoruz agustosta arac siyah olmasina ragmen klimasi 2 dk icinde buz gibi ufluyor. yani uzun yolda konfor onun isi :thumbup:
fatih abim benimde isim fatih adaşız bendede cerato benzinli lpg li var uzun yol için yapılmış bi araba diyelim 2 litrelik araclardan bile yol isteye bilirsiniz benim captivadan istedigim gibi yazın sıcakta uzun yolda ben klimayı acıyorum babam kapatıyor ben acıyorum o kapatıyo sebep cok sogutuyomuş ama ben iyice soguk olsun istiyodum klimayı actıgınızda 30 saniye tutun elinizin uyuştugunu bile hissedebilirsiniz ramazadan bayramında tokata 22 saata gittik dur kalk 6 saata adapazarına anca gittik ne bi hararet ne bir aksırma pıksırma bnm sol bacagıma kramp girdi kerata yol yok mu diye bagırıyordu ben tüpte bile bolu dagında 140 gördüysem sen dizelle ucarsın bile tavsiyem o bolu dagını bi cık dene performansın gururnunu orda yaşıyosun birde o hızla yanından geçtiginiz araçların içindeki kişilerin vaybe kiayanın gidişine bak dediklerini kulaklarınızda bile hissedebilirsiniz ve grurla dahada gaza basıcaksınız ben tokata 22 saat dur kalk trafikte 170 tl lpg yaktı 5 kişi ve klima genelde acıktı babam olmasa tabi sivas ne kadar bilmiyorum ama bizim köy istanbulda 890 km belki bilirsin kızıl inişi cıkktıktan sonra solda camlıbel pidecisi var ordan saga tokatın köylerine gidiyor sivasada gelin almaya gitmiştim cırcırsa belki bilirsin sözün özün tercih güzel uzun yolda ne kadar yüklü olursa o kadar yola yapışıyor kedi gibi
aracım su anda 6,3Lt/100KM yakıyor ama 660 Km yolu yaklasık bır depo mazot ıle gıdebılıyorum. aracınız hayırlıolsun hosgeldınız
Ben yaklaşık 7 yıldır ceratoma sahibim.Hem şehir içi,hem şehir dışı yol tutuşu çok iyidir.Hızlandığınızı ancak asfalt sesinden anlarsınız.180 km hızla cankurtaran rampasını tırmanabilirsiniz,Hızlandıkça virajı dönerken dahi yola oturduğunu stabilitenin kararlı olduğunu hissedersiniz. Eğer sert kullanmazsanız şehir içi 1000 km leri,şehir dışı ise 1400-1500 km leri görürsünüz.İç mekan ferahtır.Sınıfının en uzun arka diz mesafesine sahip araçlarından biridir.Kliması yazın insanı üşütecek güçtedir,kaloriferide fenalık geçirtecek kifayette. Torku yüksektir.Zor yol şartlarına dayanıklıdır.Altı yüksektir.Hız tuzaklarına altını vurma ihtimal, düşüktür.Donanaımı ,malzeme kalitesi ve işçilik üst seviyededir.Kolay kolay problem çıkarmaz.Tabi bakımlarını aksatmadığınız taktirde. Yani kısacası koç gibidir.
fatih kardesım bılgılerın ıcın cok saol sımdı daha cok sabırsızlanıyorum gercekten uzun yola cıkmayıdedıgınız yerlerı bılıyorum camlıbel felan dun bı anım oldu benımde bı tane megan rampada bılenler ıcın soglıyım umranıye nevzat demır tesıslerı var kafa tutyoo banayavaslıyo hızlanıyo en son 170de pes ettıyanımdakı arkadasta bagırıyo camdan cıkmıs kıa lan borumu dıyee uzun lafın kısası kıayla hayat harıkaa herkese kazasıs belasıs gunlerrr
Merhabalar, Öncelikle Kia'nın ülkemizde biraz hor görülen marka imajı var. Bir çok kişi "Aaa Kia'mı aldın" gibi biraz küçümser bakıyor. Açıkçası bende Kia Cerato almadan önce öyle düşünüyordum. Bu sebeple ikinci elde satışı biraz sıkıntılı. Bir Renault, Ford yada Toyota gibi çabuk ve yüksek fiyatlara elden çıkaramayabilirsin. Biraz detaylara geçeyim. Artıları: + 1.6 CRDI motoru çok güçlü ve yüksek performanslı. İlk kullandığımda çok şaşırdım bu güce. + Motor dizel olmasına rağmen çok sessiz. Özellikle 3. vitesten itibaren motor sesi duymayı unut. Motor yalıtımı çok iyi. + İç hacmi geniş sayılır ama harika değil. Yine de dört kişilik aile için rahatlıkla yeterli. + Yol tutuşu çok sağlam. Çok büyük hatalar yapılmadıkça arabayı yoldan çıkartmak zor. Bu anlamda güvenli. + Direksiyonu yumuşak. Kullanması kolay. + Yakıt olarak çok başarılı dizeller. Her ne kadar benim araba uzun yolda 5.0 litrenin altına düşmese de sanırım turboya baktırmam gerek. Bazı arkadaşlar uzun yolda 4.0 litreyi gördüklerini söylüyorlar. 1.6 motor için inanılmaz bir rakam. + Yedek parçası Düzce gibi orta halli bir şehirde bile rahatlıkla bulunuyor. Genel olarak uygun fiyatlı yedek parçaları. Eksileri: - Başta da söylediğim gibi olumsuz marka imajı yüzünden ikinci elde değer kaybı yaşanıyor. Çabuk satılamıyor. - Süspansiyonları çok sert. Türkiye gibi çukuru bol ülkede oldukça rahatsızlık verebilir. İçeriye ses veriyor süspansiyonlar. - Otomatik kalkıp inen radyo anteni sürekli bozuluyor. Onun için artık bıkıp, manuel anten taktım. - En önemli kronik arızası debriyaj hatası. Bir çok Cerato'da vites geçmemesi olarak baş gösteriyor. Değişimi biraz pahalı. Ama sonrasında sorun çözülüyor. - Turbo problemi de bir çok araçta var anladığım kadarıyla. Benim ki de 80.000'de hafiften ötmeye başladı. Sanırım revizyon gerekecek. - İşin kötüsü hem debriyaj baskı balata hemde turbo bir arabanın en pahalı işlemleri arasında. Biraz masraf çıkarabilir. - Eğer kazalı veya darbeli ise hiç alma. Sürekli sağından solundan çıtırtılar, gıcırtılar geliyor. - Bir Volkswagen yada Honda kalitesi bekleme. Sonuçta orta halli, ortalama kalitedeki bir marka. Belki yeni modellerinde çıtayı daha da yükseltmişlerdir. Aklıma gelenler bunlar.
2005 model cerato dizel sahibiyim. ilk sahibiyim aldığımdan beri severek kullanıyorum. cerato amerikaya göre dizayn edildiği için benimde amerikan araba dizaynları hoşuma gittiği için şekil olarak çok hoşuma gidiyor 7 sene geçmesine rağmen değiştirmedim. 2. kasa ceratonun dizelini çok bekledim gelmedi, şimdilerde eğer araba değiştirmek kısmet olursa 2. el ford mondeo hoşuma gidiyor. bundan sonra 3. nesil ceratonunda dizelinin geleceğini sanmıyorum. ama cerato her yönden gönüllerimizde taht kurmuş. birde eklemek istediğim 1. nesil ceratoların makyajlanmışlarındaki son sürati, 1500 crdi lerde yakalamak pek mümkün değil herhalde vites oranlarından kaynaklanıyor, motor çok güçlü ama son hız 180 ler civarı
