aracımın bir aya kadar servis zamanı geliyor. henüz 1530 km de zaten bir yıl dolduğundan servise girmesi gerekyormuş. bir aracın ilk bakımlarında nelere dikkat etmeliyiz servisin ön gördüğü bütün bakımları yaptırmak zorunda myız? sonuçta 1500 km de yağ değişimi olmaz . polen filtresi felan değişmesi gerekir mi? hangi bakımları yapılması gerekir? bu konularda ve fiyat konusunda bilgisi olan arkadaş paylaşırsa sevinirim
ben bugün izmirde servise gittim, aracım 7800 kmde, sordum 15000 i bekleyeyim mi diye? yağını yağ filtresini değiştirsek iyi olur dediler, (bunu derken art niyetli olduğunu sanmıyorum) ben de ok dedim, yağ (5-40 sentetik castrol) yağ filtresi, polen filtresi ve hava filtresi değişti, toplam 140 TL verdim. zaten 15000 bakımında farklı birşey de yapılmıyor bildiğim kadarıyla.
Yeni araçlarda pistonlar yüzünden çapaklar oluşur. Bu da motor yağına karışır. Bu çapaklı yağ durumu pek iyi değildir. aynı yağla motor tekrar yağlanır. Araya çapak girmesi motora zarar verir. Ne kadar erken değiştirirseniz o kadar iyi. Hatta 1000 km aralıkla 2 defa yağ değişimini ve filtre değişimini tavsiye ederim.
arkadaşlar 10000 bakımına daha 5000 km var. saolsun burdan moderatör arkadaşların sayesinde yağına suyuna bakmayı öğrendik. sormak istediğim şu, bakım zamanı gelince araca yapılan standart bi prosedür var mı ? yani aracımın çok şükür hiçbir sorunu yok. sorunsuz araçlar için ayrı bi standart bakım paketi gibi bişi var mı ? bu pakette neler vardır ? ortalama maliyeti nedir ?
kaç 10000 ? 15.000 ve katları ayrıdır 30.000 ve katları ayrı 45.000 km ve katları ayrı 90.000 km ayrı 15.000 km - motor yağı hava , yağ , polen filtresi değişim 30.000 km motor yağı hava , yağ, polen , buji , fren hidrolikleri değişim 45.000 km motor yağı hava , yağ , polen , antifriz değişim ( araç otomatik ise şanzuman yağı) 90.000 km ağır bakım
özellikle ikinci elde bu çok önemli. Ben böyle bir araç alsam kesinlikle daha önceden özel yada yetkili servis kayıtlarını isterim. Ne yapılmış neler yapılmış ne zaman yapılmış. Bana bunları sunmayan kişiden araç almazdım
Kendi fikrim arabanın garantisi biteseye kadar servise tamam fakat garanti bittigi zaman sanayide servisten daha tecrübeli ve kaliteli ustalar var ben aracımı sanayide bakım yaptırıyorum fakat il dışında bir arıza başıma gelirse direk servise giderim aracımın başındanda ayrılmam bu benim fikrim kisıye göre degisir syg
Zaten garanti için muhakkak servise gitmek zorundayız. Ondan sonra tamamen tercih meselesi, kendine dışarıda iyi bir usta bulan bencede özel servise gitmesinde fayda var.
ben aracı kia yetkili servisten aldım. yani 2.el kısmından. aracın sıfırı da ordan satılmış. yani benim araç aslında o servisin aracı. aracı çok iyi tanıyorlar. da.....sorum o değil. yani ben önceden ne yapılmış ne edilmiş öğrenirim dediğim gibi araç o servisin aracı ve tanıyorlar. ama standart bi 10000km bakımında neler yapılır. yani tıkır tıkır çalışan sorunsuz bi araç için ayrı bi prosedür var mı ? varsa bu işlemler neleri kapsıyor ? ve maliyeti nedir ?
Bununla ilgili daha önceden hatırladığım pdf formatında tüm dizel/benzinli araçlar için bakım listesi yayınlanmıştı. Bence forumda bir araştırma yapın... http://www.kiaclubtr.com/showthread.php?t=3331
cevap verdiğiniz için teşekkürler fakat forumda hangi kelime ile araştırma yapalım ? herneyse sorun o değil de, verdiğiniz linklerdeki PDFli linklerden bakım cetveline gidemiyoruz sanırım link ölü yada kırık.
Kia sitesinde yeniliğe gittiği için bu linkler eski siteye göre...bence yeni sitede de vardır, bakarsanız bulabilirsiniz diye düşünüyorum.
Dizel olsun Benzinli olsun araçlarda yapılan periyodik bakımlar, aracın el kitabında da mevcut. Biraz tembellik yapıyoruz galiba. Halbuki hangi cihazı alırsak alalım mutlaka kullanım kılavuzu var ve burada da bakım konusu yer alıyor.
