ben 2005 ceratom için 4 gün önce hb'dan Nokian 195 60 15 h serisi lastik aldım 133+Kdv le.ilk izlenimim lastik hakikaten çok sessiz.Gerçi ceratolar sessiz fakat bu lastiği takınca sadece hnlardan haliyle rüzgar sesi oluyor.Yalnız benim başıa çok talissiz birşey geldi.Bu lastikleri takan lastikçi lastikleri sonuna kadar makinayla sıkmıştı.Ben pazar günü arabada titreme oluyor diye rota sokayım diye kartal sanayiye götürdüm.oradaki arkadaş bana bir lastiğin balansına bakalım sonra rota sokarız dedi.lastiğin bijonunu çevirdiğinde bijonun yalama olduğunu anladık.4 lastiğin hepsindede 2 şer saplamada yalama vardı.valla orjinal cant kapaklarını kırdılar sonra bijonları ve saplamaları demir testeresiyle kestiler lastikleri o şekilde çıkara bildiler.bende o soğukta 4 saat ayakta ustaların yanında bekledim.bide 150-tl'den olduk.usta bu kiaları hundailerin lastiklerini sakın makinayla sıktırma genelde yalama oluyor dedi.Demem o ki sisiz olun lastikleri bijon anahtarı ile sıktırın.
Bugüne kadar sayısız kez hem makine hemde bijon anahtarı ile lastiklerimi söktürdüm taktırdım ki fren balata olsun disk deişimi olsun sayısız kez bu işlem servis ve özel servislerde yapıldı , ne böyle bir şey duydum nede başıma geldi . Çok geçmiş olsun bir aksaklık yaşanmış da bunu sadece kia ve Hyundailerin başına geliyor gibi söylemeleri çok gülünç
Murat Bey geçmiş olsun.Başınıza talihsiz bir olay gelmiş.Ancak ben de Murat biraderim gibi defalarca makine ile bijonları sıktırdım.Çok şükür benim başıma böyle şeyler gelmedi.Diş kapmasının bence tek bir sebebi olabilir; Bijonları takan arkadaş 1-2 diş elle bijonları oturtmak yerine direk makinenin ucuna takıp daha sonrada dişler birbirini tutmadan bastırarak sıkmaya çalışmıştır. Birde eğer bijonların 4ü birden gevşemiş şekilde zamanında aracınızı kullandıysanız bijon saplama delikleri teker döndükçe dişlilerin üzerine basarak dişleri bozmuş olabilir.Ancak 2 yazdığım ihtimal çok düşük.Bunun siz aracı sürerken,lastikçide bijonları söktüğünde farkına varırdı. Günahlarını almak istemem ama sebep bence bijonlaro elle bir -iki diş tutturmadan sıkmaktan kaynaklanıyor. Oradaki malzemeler değil hyundai kia tata larda bile 1.sınıf malzemeden yapılır.
Herkese merhabalar, Kış geldi ben de artık yeni lastik almak zorundayım.215*45*17 kış lastiğimi alsam yoksa zaten kasis çukurlarda rahatsızlığımız var, 215,55*16 alıp jantları da değiştirsem mi, araca zarar verir mi,çekiş veya savrulma da sıkıntı yaratır mı ? yardım alabilir miyim. SLM
Merhaba, 225-45-17 ebat kış lastikleri fiyat olarak epey pahalılar. Ben de dün bu konuyla ilgili lastikçi bir arkadaşıma uğradım. 205-55-16 ebat kış lastiği + 4 adet jantın fiyatı neredeyse 4 adet 225-17 lastiklerle eşdeğerde. Konforu, değişim pratikliği de yanında artısı. artı 225 tabanın karda tutunmasının 205 tabana göre daha zayıf olacağını düşünürsek sanki 4 adet jant ve 4 adet 205 taban lastik daha mantıklı görünüyor. Cerato yu bilmiyorum ama zaten ceed modellerde hem 225 hem de 205 lastik için uyum sorunu yok. Bu yüzden araca zarar, savrulma vb bir sıkıntı olacağını da sanmıyorum.
Teşekkürler,dün yetkili servise de sordum,215*45*17 yerine 205*55*16 lastiklerle değişmenin araca bir zararı olmayacağını söylediler,şimdi bendeki jantları geri alıp üste biraz para vererek yeni jant ve lastik alacak bir bayii bulmak..
lastik önerisi için ben aracı aldıgımda üstünde bfgodrich vardı idemek istedigim kesinlikle o markayı almayın en ufak frene abanmamda arac abs ye gidiyodu sonra bır gun ön sag lastıgı kaldırıma vurdum vurunca kesinldi köye gitcegim günde baya yakındı kendi kendime olucak işmi bu dedim şimdi ama iyikide olmus her işte bi hayır ar önlrı takım olarak starmaxmı öyle bi markaydı unuttum şimdi adam tanesini 125 takmıştı egerki o lastik yarılmasa bir takım önleri degişmeseydim şu anda aracım perte bile cıkmış olabilirdi uygun fiyata lastık ararsanız bir secenek
Ben aracıma yazın alaşımlı jant alıp taktırdığımda jantları vermemiştim.O zaman kış lastiği kanunu çıkmamıştı.Aslında birgün kış lastiği alırsam onlara taktırırım diye düşünüyordum.Sonra bu kanunun dedikodusu daha sonra da ticari araçları kapsayacak şekilde kendisi geldi.Seneye binek araçlarıda kapsayacakmış.Ben jantları -şanslıyım ki-babamların kömürlüğüne koydum. Artık kış çıktıktan sonra ya da daha az parayken sonbaharda 4 adet kış lastiği alıp orjinal jantlara takıp kış bitince yine babamların kömürlüğünü kullanacağım. Ben bridgestone kış lastiklerini tavsiye ediyorum.Fiyat ve kalite karşılaştırmasında benim için daha öne çıkıyor. Bu arada lastik ve jant+lastikleri için uygun saklama yeri olmayanlar için lastikçiler artık lastik oteli uygulaması yapıyorlar.Belli bir ücret karşılığı hem yazın,hem kışın sizin adınıza onları muhafaza ediyorlar Eğer kış lastiği zorunlu olursa lastikleri muhafaza edecek yeri olmayanlar için gayet güzel bir uygulama
Hakan biraderim aracın üzerinden çıkan 4 jant ve üzerindeki lastikler ceratonun içine bagajına sığıyormu ? arka koltuğya örtü falan mı serdin ?
Çıkan orjinal jantları yeni aldığım jantların kutusuna bir kutuya 2 tane sığacak şekilde koydurdum.2 kutu bagaja sığdı.Arka koltuğa koymadım biraderim.Kutular temizdi ama bagaj havuzu varya biraderimO yüzden rahattım Tabi ben orjinal jantlardaki lastikleri bu jantlara taktırdığım için çok problem olmadıAma lastik takılıyken nasıl olur açıkçası ben de bilmiyorum.
Hmmmm şimdi seney kış lastiği hadisesi bizim gibi binek araç sahiplerine de zorunlu olursa macera başlar Benim jant 17 inch lastiklerde 215 taban ve bundan 2 si bagaja sığarsa yırtarım he sığmadı problem başlar Ben kış lastiği alacak olsam büyük ihtimalle 15-16 inche düşerim gibime geliyor tabanı inceltmek lazım madem bir iş yapacağız tam olsun değil mi
Benim arabanın kış lastikleri Nokian... 1 aydır kullanıyorum .fena lastik değil.205 55 16 ebatında 198 liraya aldım ...Fulda Kristal bulsa idim hiç kaçırmazdım...Dehşet bi lastik...Ama artık üretmiyorlarmış...
lastik takılı 4 jant yeni kasa ceratonun bagajına sığmadı:thumbdown: çözüm,büyük boy çöp torbasına konularak 2 tanesiarka koltuğa kondu:thumbup1:
