Keşke benim aracımda 8'lere varsa 1000 km'de ve hala 11'den aşağı düşmedi. Aracı alalı neredeyse 3 ay olacak ben daha 1000 km'ye yeni vardım. 5000 leri herhalde 2 sene sonra falan görürüm
hocam sanırım sizin kullanımınızla ve güzergahınızdaki trafik yoğunluğu ile yol eğim durumu yakıtınızı çok etkiliyor. benim aracımda yaklaşık 1600 kmde ve şehir içinde 8.0 litre civarında yakıyor. Haa bu çokmu evet çok ama ben bu aracın çok yaktığını bilerek aldım. sizin hangi sebeple ceed aldığınızı bilmiyorum ancak 3 ayda 1000 km yol yapmamışsanız eğer hem dizel bir araç hemde otomatik dizel bir araç almak hiçte mantıklı değil. tekrar söylüyorum hangi sebeple aldığınızı bilmiyorum.
Arkadaşımda i30 elite dizel otm var, ilk alındığında ş.içi 9'a yakın yakıyordu, şimdi 10küsür binlerde ve 8'in altına indi.
Kullanımım oldukça sakin ama güzergahım ev ile okul arasında, okulumda dağ başında olduğu için epeyi bir yokuş çıkıyorum ayrıca ara sokakları da çok kullanıyorum. Bunlar belki yakıt tüketimini etkiliyordur ama 12-13 litrelere kadar çıkması biraz fazla gibi. Ceed'in diğer arabalara göre çok yaktığını biliyorum hatta Citroen DS4 ve Golf benim diğer seçeneklerimdi ama Ceed'in tasarımı olsun donanımı olsun beni çok daha fazla etkiledi ve Ceed aldım. Kesinlikle pişman değilim ama yakıt tüketimi beklediğimden fazla çıktı ileride düşeceğini umut ediyorum
bende araca aşık olup aldım, o konuda hem fikiriz, benimde citroen ve golf seçeneklerim arasında idi. ancak fransız gurubu otomabillere karşı bir antipatim olması ve vw ile ilgili hem donanım olarak istediğimi verememesi hemde bir kaç ay sonraya gün verilmesi ayrıca tipinin hoşuma gitmemesi, beni bu araçlardan soğuttu. bana göre tek artı yanları otomatikleştirilmiş düz vites olup daha az yakmaları idi. ama şanzuman konusunda sıkıntılı olmaları beni bu araçlardan soğuttu. yakıttan tasarruf edeyim derken şanzuman konusunda içeri girmeyeyim dedim. tabiki bu benim görüşüm herkesin görüşlerine saygı duyarım. ama yine söylüyorum, 3 ayda 1000 km yapmayacaksam kesinlikle dizel hemde otomatik dizel almam.
aracınız 1.6Lt'lik 128Hp olan dizel dimi..? izmir pıyasasında 2 tane falan 5bın Km cıvarında Cee'd vardı fıyatları bayı fıyatından 6bin TL asagıydı sanırım
aracın kılometresı arttıkca zamanla yakıtı dusecektır muhakkak ama orta uzunlukta yol yaparsanız belkı bı ılerleme olur dıye dusunuyorum
Bende aynı fikirdeyim. 5 bin km de ufak bir düşme olur arkasından 10 binde yakış stabil hale gelir. Bu km de gerçek yakışınız belli olur
Bende 2011 manuel ceed var. Genellikle hep trafikteyim ve 7 kusurlerde değişiyor. Çok dikkatli kullanma sonrası daha düştüğü oluyor ama bu seferde keyif alınmıyor. Uzun yolda 4 lerde geziniyor. Premium için bence değer. Sportage lpg ile ilgili endişemiz olmasa keşke. GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
aracıma chip taktım ve performans gerçekten çok arttı. yakıt hususuna gelince sakin kullanımlarda samsun içinde 5,5litre ortalama görmeye başladım. chipten önce 5,9-6,1 ortalamalarla geziyordum. ama performanslı sürersem yakıt eskisine göre bir miktar daha arttı.
hayırlı olsun cok guzel degerler almıssınız bu arada samsunda mı yaptırdınız chıp işlemını, ne kadar bır ucret odedınız..? performans degerlerı nasıl oldu bu arada Hp ve tork olarak
İsmail Bey hayırlı olsun.:thumbup:Güle güle,kazasız belasız kullanın. Ecu yu açarak yaptılar sanırım chip i.Yeni ceed beynine boot entegresi lehimlemeden chip yapılamıyordu en son yanlış hatırlamıyorsam
bende ceed 2012 dizel otomatik 128 hp var, 15 binde, şehir içi 9-10 litre arasında değişiyor.. ortalama 7.5 litre..
Selamlar, Fikir vermesi için: Aracım 31 Ocak 2013 çıkışlı 2012 Concept Plus Dizel Otomatik, 12500 KM'de. Tarabya-Maltepe-Tarabya güzergahı için klima sürekli açık; aynı araç, aynı sürücü, farklı sürüş tarzları ile (yaklaşık 95 km: şehir içi, tem, e-5 karışık. Sabahları köprü girişinde 5-10 dk dur kalk): Agresif kullanım (boş görünce gaza bas, tıkanınca fren): 11-13 litre arası değişiyor (birkaç ay bu şekilde kullandım) Eco tuşu basılı, frene mümkün olduğunca az basarak: 5.8-6.5 (2 haftadır bu şekilde kullanıyorum)