merhabalar; motor katkısı olarak satılan bor bazlı urunlerın faydaları ve zararları konusunda bılgı sahıbı olan veya uygulayan arkadaslar bu konuda goruslerınızı bızımle paylasırsanız sevınırım...:blink:
Kardeş ben eski aracıma 100 bin km bakımı sonrası motorsilk ekletmiştim, diğer katkılar için şaibe çok ama bor katkılarının motordaki kılcal çatlakları sıvayarak kapatacağı ve sürtünmeyi azaltıp kayganlığı artırarak motorun verimini yükselteceği belirtiliyo, özellikle lpgli araçlara daha çok faydası olur deniyor, en azından zararı yok deniliyor. Faydası oldu mu bilmiyorum, çünkü ekletmeden önce ve eklettikten sonra bilimsel olarak bg ölçümü yaptırmadım, o kadar para verince psikolojik olarak faydası oldu gibi geliyo
Ben önceki aracıma bor power kullanmıştım aslını söylemek gerekirse aracın yeni olmasımı yoksa aldığımız bor power sahtemiydi :12032il3: onuda tam bilmiyorum hiç bir etkisini göremedim. Yaklaşık 10.000 km kadar bor power ile kullandım sonra aracı satmıştım.
Ben 100 bin km civarında ekletmiştim sonra 155 binde aracı sattım, sanki araç sessizleşti gibi gelmişti bana.
Temel işlevi motor hazne içi sürtünmeyi azaltmaktır. Yeni motorda temel etki budur ....Motor silk Bor u bu amaçla kullanan -geliştiren firmadır...en sağlamı budur... Motor sessizleşir...yakıt sarfı hafifce azalabilir...performansa etkisi çok belirgin değildir... Eski motorlarda etkisi çok daha dramatiktir-belirgindir.... Segman yada revizyon zamanı gelmiş araca bor koyarsanız 40-50 bin daha götürebilir... Duman atan motorunuzu sorunsuz bir araç gibi okutabilirsiniz- bu da hafif hilesi işin...
- Ben şahsen kullandım ve bır kaç arkadasım daha kullanmıstı . Kesınlıkle arac sessızlesıyor çalışması degısıyor .
Araclarda kullandigimiz yagin bir gorevide motor haznelerini piston gomlek yatak yaglarken temizlemektir butur yag katki maddeleri yapiskan oldugu icin temizlik tam manasi ile olmaz tabi son karar kullanicinin
Castrol mobil vb. kaliteli yağ üreten firmalar,ürettikleri yağlarda katkı maddesi kulllanımını tavsiye etmiyorlar zaten.Katılan yağ katkıları yağın yapısını bozuyor.Yağda kristalleşmeye yol açıyor.Polimer yapı oluşturuyor.İyi marka yağ kullanıyorsanız katkı kullanmaya gerek yok.
bende yağ eksiltme vardı bir usta bor power koy dedi kullandım ve motor sesi bayağı değişti sessiz çalışıyor çekişte gözle görülür bir artış yok ama uzun vadede ne olur bilemiyorum.
Hayırlısı olsun Halit Bey.Genelde bu tarz katkı maddeleri yağı kalınlaştırır ya da yüzeye yapışarak klerens azaltır.Ancak yağ değişiminde boşaltılan yağ ile bu yapışık tabakanın temizlenmesi zordur.Yani layner ve diğer yüzeylerde yapışık kalır.Zamanla bu katkılar yapıştıkları yerde yanar/bozulurlar. Normal kullandığınız yağdan daha ince bir yağa mı geçtiniz ?
Bu konu ile ilgili HCTR de çok tartışıldı ve çok konuşuldu. Ayrıca uzun bir araştırma sonucunda karar vererek bende BENZİNLİDE kullandım. Özetle NNT BORPOWER bir kaydırıcı madde teflon içeriği yoktur. Bu katkıdan ziyada bor madeninin bilyacık şeklinde metalleri sarıp burada kaydırıcı özelliğini düşünün. Hiç bir yağ üreticisinin yağı ile GEÇİMSİZLİĞİ yok. Önemli olan ORİJİNAL YAĞ FİLTRESİ ve yağ değişiminde doğru şekilde uygulanmasıdır. DİZEL de Kullanmadım. Kullanılır mı? Deneyenler yorumlasın. Bilhassa yazın benzlinli araçlar çok rahat eder. YAkıt düşer, Ses azalır. hararet daha altta kalır. FİZİKİ bir sorun yok ise. Motor ömrü uzayacağı kesin ancak Motor düzgün ise. Dizeller için bir fikrim yok. Benzinlide kullandım. Çokta memnun kaldım. Benzinli için Orijinal yağ filtresi kullanıldığı sürece doğru uygulama ile Motorda da PROBLEMİNİZ yok ise Tavsiye ederim. Motor yağ yakıyor, bor keser mi ? KESMEZ. kese diyen yalan söyler çünkü TEFLON içerikli bir madde kullanan katkı bu defa hararet yaptırır. Motorum çok sesli çalışıyor sesi azalır mı.? Nispeten azarlır. YAkıt Düşer mi ? Uzun Sürede belli eder. tabi kullanım şekli baskı durumu da doğrudan etkilidir.
Bende nnt bor power ı kullandım ve memnunum motorun sesi hissedilir derece de azaldı ve çekiş gücü vites geçişlerinde fark oldu
