evet arkadaşlar pazar gününü hüsranla bitirdim babamı işten almaya giderkene vites geçmedi sonra motoru kapattım tekrat calıstırdıgımda viteste gibi calışmaya calıştı debriyja birden sert bi şekilde bastım ve boşa aldım çalıştırdım zor bela 2 viteste eve geldim geri geri gelmek istedigimde vitese girdi şayet debriyaja basılı tutugum halde araç istop etti oylece sokakta bıraktım geri vitestende çıkmıyo artık kaputu açıp baktıgımda ise şanzumanın üstünde metal tozalrı vardı bende anamş deilim nasıl olurkı birde şanzumanın alt tarafında hafiten yag kacırıyodu zaman zaman ama aldırmamıştım baskı balatadan ziyade baskı balata rulmanı dagıldı için bu duruma geldi ama araca zarar vermişmidir dagılması araç şuanda calışmıyoda marşa bastıgımda viteste oldugu için marş basamıyorum manual olrak vitesten cıkarmanın bi yolu varmıdır yarın sanayiye incek mecburen şimdilik bu kadar
Fatih biraderim çok geçmiş olsun , böyle durumlarda en iyisi hiç ellememek arabayı çekici ile götürmek
Geçmiş olsun...bencede en iyisi çekici çağırmak...kaskonuz varsa oradan çağırın birde bazı kredi kartlarında çekici-çilingir vb hizmetleri var. Bi bakın derim tekrar geçmiş olsun
yok aracı zaten evin onune getirdim sanayide karsımızda bnm sorunum şımdi araç geri viteste kaldı bunu başka yollardan nasıl vitesten çıkarabiliriz çekiciyece bu halde yuklenmez çünkü araç viteste kaldı çekerkenede aracç viteste çekilir o dahada zarar verir yani bi şekilde aracı vitesten cıkarıp boşa alıp bi arabayla sanayiye inrimem lazım cevaplarınız için teşekürler
Geçmiş olsun. Çekici aracın önünü havaya kaldırarak çekebilir. Bu şekilde daha fazla zarar verilmez aktarmaya.
Arabayi ileri geri askida hafif hafif sallandirarak cikarabilirsin ancak vitesi. Yani iki kisi bi one bi arkaya gecicek. Besik sallar gbi arabayi ileri geri ittirecek sende vitrsten cikarmaya ugrasacaksin. Ama imkanin varsa o sekilde yukleyebilecek bi cekici olsa cok iyi olur. Yoksa senkromeçi bozabilirsin Gecmis olsun Sent from my iPhone using Tapatalk
Fatih kardeşim büyük geçmiş olsun.Aracının vitesi o şekilde kalsın hiç çıkarmaya da uğraşma,aracını oynatmaya da.Artık çekicilerin çoğu aracı tamamen üstüne alarak taşıyorlar.Bir tek üzerine dogru aracını çekerken ön tekerleri döndürmeye çalışacak.Bu arkadan üstüne alan çekiciler için geçerli tabi. Bence sen polislerin çekicileri gibi direk lastiklere bağlayıp yan taraftan üstüne alan çekicilerden bulmaya çalış.O zaman arabanın tekerlekleri dönmek zorunda kalmayacaktır. Bu yöntem çok daha mantıklı bence.Fren /debriyaj hidrolik tankını kontrol ettin mi?Tank dolu mu?Doluysa sıkıntı yok.Boşsa hidrolik ekleyerek vitesi boşa almayı deneyebilirsin.Aracın stop ettiği için mantıken vites dişlilerinde sıkıntı olmaması lazım.Ama küçükte olsa kötü ihtimal yine de var.İnşallah en az masrafla bu durumu atlatırsın.
az once sanayiye indim ustama durumu anlatrim oda ali arkadasimizin dedi gibi araci sallayarak vitesten cikar biriyle cekerek getir desi fiyatini sordum baski balata rulman 115 tl voleo marka iscilikte120 tl catal vede volontta cizik varsa 40 torna masrafi catalda bozulmussa oda 40 gibi bisey demisti bakalim ne olcak allahtan eve yakin yerde olmasi iyiydi insallah buyuk masrad cikarmaz gelismeleri sizleerle paylasicam
amin aynen uzun yolda olmadi allahtan zaten gecen yazdan beri otuyodu rul man ama firssat bulamadim iste arac 145 bindr ilk defa degidicek orjinal baski balatasi aracida bosa aldim yarin ssnayiye incek
masrafı işte baskı balata voleo en kalitelisi 115 tl baskı balata +rulmanı işcilikte 120 tl alacaklardı yanlız ben bakıma girmişkene motora altından girip üstünden cıkmayı düşünüyorum hemen açıklıyım 1 baskı balata voleo 115tl 2 ön diskler yerli malı türk malı yani 120 tl 3 ön fren balataları bosh marka 80 tl cin malına 30 dedi ama diski yeniliyipte cin malı balata takmak olmaz 4 buji 4 adet tanesi 5 tl galiba 20 tl 5 buji kabloları takımı galiba 40 tl 6 klima flitresi berbat durummda 5 tl 10 tl bişidir 7 sag arka teker 3 bıjon oda 40 tl tutra 8 lpg filitresi 30tl 9 benzin filitresi 20 30 l bişi galiba işcilik 150 lira hepsi ustama sordum problem yok hepsi toplam 625 e cıkıyo ama volant dişlisinde cizik cıkarsa 40 daha dedi ama tornacı tanıdık onu saymsakta olur sanayide sevilen biri oldugum için birazda uyguna geliyo tabi
Ben en son uyduruk balatalar taktırdım ön disklere , valla frene basmamak için özel çaba sarfediyorum cıyk cuyk ötüyor zaman zaman
Tekrar geçmiş olsun.Araba komple bakıma girip 625 gayet güzel bir rakam.Hayırlısı olsun.İşlem bitince ilk sürüş izlenimlerini bekleriz
inşallah bildiricem ama garibimde hak ediyo az sırtına binmedik keratanın 5 kişi full bagaj klima acık az solu kapatmadık otobanlarda 2.0 vectralara kafa tuttu captivalara seartlara wv lere benii üzmedi artık hak etti bakımı inşallah birde kuaföre vericem havalar ısınınca tertemiz atıcam garaja askerden geldikten sonra kerata yollarda
aynen abi insallah ilk izine en gec 3 ay sonra dagitima gelcem ailemi gordukten sonra ilk is keratama bakicam ve bi uzun yol yapicam insallah tokata kosturucam keratayi
