Öncelikle herkese Merhaba. Arkadaşlar 2004 model 1.5 benzinli sedan kasa rio'm; p0112 ve p0444 hata kodlarını veriyor. Ağrı'da Rio ustası yok. Bu konuda tecrübesi olan arkadaşlardan acil yardım bekliyorum. Şimdiden teşekkür ederim.
P0112 kelebek boğazı/ sensörü/Gaz pedalı P0444 Yakıt Tankı Emisyon Sorunu diye geçiyor bu durumda Yakıttan kaynaklı oluşan birikim veya bakımsızlıktan meydana gelen arızalar gibi veyahut sensörler. Benim tam bilgim yok arıza kodları açılımı üzerinden bilgi verdim. Aracınıza baktırmanız şart. SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Cevap için teşekkür ederim. Arabamdan anlayan usta yok Ağrı'da. O yüzden foruma başvurdum. Kesin olarak hangi parçanın bozuk olduğunu bilsem kendim değiştirecem.
kia, Antep, Malatya ve Adana servislerini aradım yardımcı olmadılar. Mersin servisindeki usta hata kodlarını aldı. sistemden bakıp bana söylicekmiş. 10 dk sonra bi daha ara dedi. bakalım ne olacak?
Mersin Kia Servisine sonsuz teşekkürler. Servisteki usta Hava Emiş Sensörü ve MAF Sensörü bozuk dedi. Maf sensörünü yeni değiştirmiştim ama yan sanayi takmıştım. demek ki uyum sağlamadı. yada önceki sensörde sağlamdı. belkide kablolarda sıkıntı vardır. bu sensörleri değiştirdikten sonra sonucu buraya yazarım.
Geçmiş olsun. Genelde bu tarz arızalarda son değiştirilenlere bakmakta ve konuya onlarıda yazmakta fayda var. Böylece daha isabetli tahminlerde bulunabiliriz. Tekrar geçmiş olsun.
Bujileri, buji kablorını, maf sensörünü, eksantrik mili konum sensörünü ve hava emiş valfini değiştirdin. Ayrıca LPG sistemini komple değiştirdim. Ama araç düzelmedi. Vallahi arabadan soğudum. Birisi yardım etsin.
Karacan arkadaş gördüğüm kadarı ile bu işlerden anlıyorsun. Sensötler ve bazı elektronik parçalar değiştirildiğinde parçaların numaraları ile sisteme tanıtılması gerekiyor diye bir şey duymuştum. Nasıl yapılır, nereden yapılır bilmiyorum. Bir tanıdığım başka marka aracına arızalananın yerine enjektör taktırmış. Parça tanıtılmadığı için yollarda perişan olmuştu. Bilen biri olayı çözmüş.
Tekrar geçmiş olsun.Sensör için orijinal dahi olsa şasi no ile girerek uyumlu parçaya ulaşmak aslında en iyisi.Belki siz de öyle yapmışsınızdır. Özel sensörler için tanıtma gerekebilir tabiki. Ama dizel araçlarda enjektör tanıtılması kesinlikle önemli.Düz maf map vb sensörler için tanıtıma ihtiyaç yoktur. Oksijen sensörü ile ilgili sıkıntı yaşamışmıydınız hiç?
Katalizörün içini boşalttırdınız sanırım.Oksijen sensörü yerinde duruyor mu?Durmuyorsa ve ya onda da kirlenme/arıza varsa kendi arızasının kodunu vermeden digerlerini tetikliyor olabilir.Zira bu diğer sensörlerle birlikte ve bağlantılı çalışır. Katalizör bosaldığı için önceki çalıştığı fiziksel boşluk büyüdüğü için arızalı bike olsa bunu gösteremiyor olabilir.Arızalı olduğu halde boşluk büyüdüğünden bunu bildirmiyor olabilir.Bu da ihtimallerden biri.
