Araç temizliği denilince aklımıza ilk gelen olay aracın yıkanmasıdır. Tepeden tırnağa yıkanan bir araç temizliğin en büyük parçasıdır evet ama acaba aracımızı düzgün yıkıyormuyuz?Öncelikle araç yıkanması için geçerli bazı maddeleri size bir kez daha hatırlatarak konumuza başlayalım;- Aracınızı güneş ışığında yıkamayınız,- Aracınızı yıkamak için sabah erken saatleri yada öğleden sonra serin olmasını bekleyin,- Aracınızı yıkarken sabun olarak bulaşık deterjanı kullanmaktan sakının,- Aracınızı ılık su ile yıkayın,- Aracınızı yıkarken yumuşak bir bez kullanın,- Aracı sık sık suyla ıslatın,- Aracın tamamını bir seferde yıkamaktan, fırçalamaktan sakının. Aracın üstü, önü, arkası ve yanları olarak ayırdığınız bölgeleri sırasıyla yıkayın,- Aracınızın cilasını ihmal etmeyin, Oto Şampuan ve bakım ürünlerinin sıkça kullanıldığı Amerika'da araç sahiplerinin yaklaşık %3 'ü araçlarını yıkarken kullandıkları sert kimyasal maddeler sahip bulaşık deterjanı gibi otomotiv yıkamak için geliştirilmemiş sabunlarla araçlarına zarar vermekte.Araçların yılda 2 sefer cilalanması aracın dış yüzey koruması için tavsiye edilirken sürücülerin % 48 'i bu tavsiyeye uymamakta. Gelelim aracımızı nasıl yıkayacağımıza;öncelikli olarak aracı yıkamadan evvel tekerlek ve jantları yıkamaya, çamurlarını akıtmaya dikkat etmeliyiz. Bu şekilde aracımızın gövdesini ve boyasını tekerlek ve jantlardan çıkabilecek çamur gibi zarara sebebyet verebilecek maddelerden sakınmış oluruz. Beyaz şerite veya üzerinde beyaz yazıya sahip olmayan lastiklerimizi sert bir fırça ile temizleyebiliriz. Jantımızın tipine göre yumuşak veya sert bir fırçayla jantlarımızı temizledikten sonra gövdeyi yıkamaya başlayabiliriz.Aracınız için oto şampuanı kullanabileceğiniz gibi boyayı koruyan özel katkılardanda kullanabilirsiniz. Aracın tepesinden yıkamaya başladığınızda size tavsiye edilen yıkama biçimi yıkadığınız alanın işini bir seferde bitirmek, yani hem sabunlamayı hem durulamayı peş peşe yapmak. Tepeyi yıkadıktan sonra aracın yıkayacağınız bölümleri ön, yanlar ve arka olmalı, en az ayda 1 sefer kapı içlerini temizlemelisiniz. Durulama esnasında suyu yukarıdan aracın tüm yüzeyine dağılacak şekilde durulanacak alana tatbik etmelisiniz.Aracınızı duruladıktan ve yumuşak bir bezle kuruladıktan sonra dilerseniz aracınıza cila yapabilirsiniz. Cila için dikkat etmeniz gereken en büyük husus aracın yüzeyindeki yabancı maddelerden aracınızı kurtarmanız. Bunun için gelişmiş bir araç temizlik ürünü kullanabilirsiniz. Cilayı nasıl kullanmanız gerektiği cilanın üzerindeki kutuda açıklanmıştır, bu uyarıları dikkate alarak aracınızın cilasını yapabilirsiniz. Cila yaparken dikkat edeceğiniz hususlardan en önemlileri güneş ışınlarından aracınızı sakınmanız ve aracınızın temiz olduğundan emin olmanızdır. kaynak:soyastemizlik.com
Her ne kadar arabayı temizlemekten haz etmesemde bu bilgiler çok işime yarayacak teşekkürler. :thumbup:
Orası öyle de ben aslında pek temizlik yapmasını da bilemiyorum ondan. Hep başlıyorum, biyere kadar temizliyorum sonra yarım kalıyor gidip yıkatıyorum iç dış.
Bazılarına zevk verir araba temizlemek ilgilenmek Ayda 1 veya 2 defa arabamı temizlerim.Bu temizlik amacını aşabilir bazen.3-4 saate kadar çıkabilir.Ama dediğim gibi bazılarına zevk verir. Aracımı Bir kova suyla yıkarım önceleri camları temizlemede (belki bilenleriniz vardır) gazete kağıdı kullanırdım.Fakat şimdi pek kullanmıyorum.İç temizlikte b&d oto süpürgemle temizliği yaparım. Paspasları (benimkisi kauçuk) deterjanla ve fırça ile yıkarım havanın durumuna gore 20-40 dk arasında kurumaya bırakırım (daha doğrusu asarım). Motor'da cam yıkama suyu haznesini doldururum.Rutin kontrolleri de yaptıktan sonra kapatırım kaputu Dediğim gibi Zevk meselesi
bilgilendirici bir yazı olmuş teşekkürler. benimde bir katkım olsun isterim, aracın jantlarında çıkmayan siyah lekelerin üzerine, jant nemliyken cillit bang sıkın ve fırçalayın. çok rahat bir şekilde çıktığını ve tertemiz, ilk günkü gibi olduğunu göreceksiniz.
yazılanlara yaklaşık 12 yıldır araba yıkayan biri olarak pek katılmıyorum çünkü kendimi bildim bileli bulaşık deterjanıyla komple birkerede yıkarım arabayı. yukarıdan aşağı şekilde yıkarım ve en sona lastik-jantı yıkarım mis gibi olur biter tabi güneşin altında yıkanmaz hem leke olur hemde güneş bizi yakar(yazları) hiçbir sorunda yaşamadım yıkama konusundan çıkabilecek.
haftada en az 2 kere arabayı yıkıyorum ve haftasonlarıda arabay gölge bir yere çekip içini silip ardından elektrikli süpürge ile bir güzel temizliyorum. çok zevkli. ramazanda geldi çattı. ramazanı arabada geçiricem gibi görünüyor
bende yıllardan beri bulaşık detarjanı ve fırça ile aracımı yıkarım.hiç sorun yaşamadım. mutlaka araç için üretilenler daha iyidir fakat sanki bulaşık detarjanı çok zararlı 1 yılda aracı mahveder gibi bir algı yaratılmaya çalışılıyor. size bir örnek... tv de calgon reklamı var. işte calgon kullanmazsanız sudaki kireç rezistansı boruları şöyle yapar böyle yapar. arkadaşlar ben tambura kaçan bir parça nedeni ile 10 yıllık çamaşır makinasını söktüm. kesinlikle öyle bir görüntü yok.zaten kendi koruyucu tabakası var. ve hesapladım. calgona verilen para ile 10 yılda uygun fiyatlı yeni bir makina alınabiliyor..
gölgede, parça parça, arap sabunu ve bol suyla durulama. Kaan 1'in kireç çözücüleri hakkındaki görüşlerine katılıyorum ama, kireçli sular boya üzerinde iz bırakıyor. Mecbur kalmadıkça sert sulardan kaçınmak gerek diye düşünüyorum. herkese kolay gelsin
Oto yıkamacıdaki köpüklerin adileri boyayı mahvediyo, tecrübeyle sabit benden söylemesi. Eski aracımı sık sık fırçayla yıkatığım için camda çizikler oluşmuş ve özellikle güneşe karşı giderken çok rahatsız etmeye başlamıştı. Şimdiki aracımı fırçayla değil mikrofiber bezle ve köpükle değil cilalı şampuanla yıkıyorum. Otomatik yıkama makinelerine girmiyorum çünkü fırçası çok kalın, çiziyo aracı. Evim uygun olsa zevkle yıkarım, 10 liram cebimde kalır, biraz spor yapıp ter atmış olurum.
