Çelik motor cerato getirmeyi düşünmüyor.En azından şu anda durum bu.Sonra da getirmeye karar vereceğini zannetmiyorum.Daha önce konu ile ilgili birçok paylaşımda bulunmuştuk.
Bencede getirmiycek. Getirirse sedan benzinli rio'nun satışı düşer getirirse. pazarlama mantığı sedanın dizelinide getirmiyolar türkiyeye benzinlisini satamamak için. Egerki benim arabanın sedan dizelini getirse 20.000 de benim aracım 34,750 e aldım gözüm kapalı götürür geri verir dizelini alırım. Çünkü şehir içinde bayağı bi can yakıyor....
Bence de3 getirmeyecek ama aslında getirmesi için tam zamani. Yeni bir sedan araca kia olarak ihtiyaç var.
hakan dostum artık Türkiye Pazarına Araçları Çekoslovakya fabrika üretimi olan araçlar gelecek. Kia Avrupa Çekoslovakya yani avrupa pazarı için cerato sedan üretir ise gelir ama Avrupalıları sende iyi bilirsinki orda genelde hatchback ve stationwagon araçlar rağbet Görüyor. Kore ceed i makyajların sedan olarak pazara süreceğini pek sanmıyorum çünki avrupa araç satışlarında Türkiye nin Payı çok değildir. Rusya pazarı tedarikini Kore yapıyor. Çin ve Ukrayna tedarikini Çinli üretici Dong Feng Kia adına Taşören olarak yapıyor. Çin üretimi olan Araçların neredeyse herşeyi farklı sebebide Kore nin yedek Parça satışını Çinli yedek Parça üreticileri Tarafından baltalanmasın. Çok ince hesap yapıyorlar. Kia nın Amerika Kıtası için üretimi Kia Amerika Tarafından Yapılıyor. Kıtalar arası gemi ile araç mümkün olduğunca yapmamaya çalışıyorlar. Sanırsam sebebide sipariş sonrası teslim süresinin çok uzun olması ve hatırlarsan bi ara gemi batmışdı. Gerçi Sigorta'sı vardır ama ya bir gemi siparişin gecikmesi cidden sıkıntılı iş. Çeklere fabrika açacaklarına Türkiye ye fabrika açsalardı üretmişlerdi. Birde şöyle Düşünelim Aynı gurubun markası olan Hyundai Gebze'deki fabrikada elantra sedan ürettide çok mu sattı ? Hayır ! Döviz kurunun yükselmesi Ayrıca gurubun satış fiyatları rakamlarının yüksek olmasıda etkili Satamamalarında Kanımca
Bu arada tüm ithal yedek parçalara döviz kurunun yükselmesinden ötürü yüzde 35-45 zam yapmış yedek Parça satıcıları.
öyleki bir çıkmacı arkadaşım benden proceed gt sağ ve sol stop istedi burada tanesi 1000 mış. Almanya'da tanesi 79 euro. Araştırınca bide ne göreyim Kore'de proceed diye bir araç yok gt de yok. Bugün fark ettim Çeklerin Avrupa ana üreticisi haline geldiğini.servisde Kore'den gelmesi uzun Sürer Demiş. Çok satışı olmayan Aracın yedek parçasıda stoklarda olmuyor bu arabalardan alanların Allah yardımcısı olsun ne diyim
Bir aracın yedek parçası bol ve alternatifli olmalı, hyundai nin var ama kia nın zor bulunuyor hatta orjinali bile zor, servis elinde yoksa temini için uzun süre bekletiyor. bu konuda en iyisi reno, vw grubu araçlar.
Dün cerato arka kule Kafası bulamadık kimsede yoktu Amortisörleri değişirken benim 55 aldığım kule Kafası 75 olmuş :-( Kimse çok satılmayan Aracın stoğunu tutmuyor Pazarda yedek parçaçılarda haklı O kadar çok yeni araba çıktıki gelde stok tut
@Evren81 Ya LPG düşünmüyor değilim açıkcası şiddetle düşünüyorum aslında ama bazı soru işaretleri var kafamda çok fazla... Ben özel bir kurumda mekanik servis danışmanıyım. Her türlü marka modele bakıyoruz bu sayede bir çok aracı görme frsatım oluyor her defasında ve şöyle bişey biliyorum bizim araçların motoruna uygun LPG sistemi sorunsuz problemsiz kullanılabiliyor fakat bi kaç tane araçda gördüm araçlar hep conta yakmışlar motorlar LPG sistemi yüzünden bitmiş araçlar falan geliyor buda kafamda soru işaretleri yapıyor. Ustamla konuşuryoruz bu konuları oda diyoki 20.000 deki bir araca LPG takma öldürme arabayı diyo şöyle 100.000 e dogru takki daha iyi olsun diyo. Kendiside eski kasa benzin otomatik rio'lara bakıyor eşine almak için ona LPG takıcam diyo bende taktirim diyorum sen taktırma araba daha yeni diyo. 1 senede 20.000 km ancak yapmışım değermi diye düşünüyorum bi yandanda... çevremdeki insanlara bakıyorum arkadaşım yeni C180 aldı. 15 gün bindi hemen gitti orjinal bi LPG sistemi taktırdı 30.000 deydi arabası benzin deposunun ordan dolum yapılıyor falan ilginç bi sistem. Oda diyoki valla kanka mercedes C180 e biniyorum (amg kasa) LPG li biniyorum gönül rahatlıgıyla biniyorum sorunsuz problemsiz biniyorum ne çekişde düşme gördümm nede başka bişey dahada az yakıyorum diyo. LPG nin yanma hızı benzine göre daha seri olduğundan dolayı motoru daha erken bitiriyor. Babamda bunu bozmayalım orjinal kalsın biraz borcu var bitince bunu verir sportage alırız ona taktırırız gazı diyo. Bilmiyorum ben gönül rahatlıgıyla binmek istiyorum aracıma. Dogrudur 25 krş yakabilir. Benim rio şehir içinde 40krş kadar çıkıyo. Vites geçişlerim maximum 3000 devir. Ama genede çok fazla perişan ediyo gibime geliyo. Açıkcası bu kadar beklemiyodum. Tamam benzinli araba yakar yakarda bu kadar beklemiyodum açıkcası...
Öyle maalesef elantranın dizeli varken hyundai de kianın sahibi olarak başka aynı segment dizel sedan sokmaz Türkiye ye. Kaldı ki ÇM un bu konuda istekli olması lazım. Daha en çok sattığı spo ve rionun ana yedek parçalarını getirmeyen, kaale almayan ve ya getirmeye gerek duymayan ÇM un bastırıp sedan dizel cerato getirecegini ve ya istese bile getirtebileceğini sanmıyorum. Getirtse bile tren kaçtı arkadaşlar.2009 a kadar satılan dizel ceratonun yaygınlığını yakalayamaz.Boşluk çoktan diğer firmalar tarafından dolduruldu. Dizel elantra geldi ama o bile doğru dürüst satılmıyor. Yani hayal görmeye gerek yok. Dolu donanımla getirirse iyi fiyat çekerler.İyi fiyat olunca alternatif artıyor.Ben bile kiasever biri olarak 80 binlere çıkarsam başka alternatiflere bakarım. O paralara tek dizel seçeneği olan eski otomatik şanzımanlı ceratonun kaderi Türkiye de optimanın kaderini paylaşmaktan ileri gidemez. Adamlar daha en çok sattıkları spoya 1.6 dizel motor koyduramıyorlarken satıp satamayacağı belli olmayan bir arabaya hiç girmezler.
Servise gittiğimde araçlara bakmak için yukarı çıkmıştım yakın bir süre zarfında yeni ceratonun geliceğini söylediler
