Kia Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

0-100 Denemeler.

Discussion in 'Otomobil Testleri / Karşılaştırmalar' started by Kerim8961, Nov 18, 2013.

Page 2 of 2
  1. Mahir

    Mahir Moderator Moderator

    Joined:
    Dec 23, 2012
    Messages:
    9,549
    Likes Received:
    3,737
    Location:
    Düzce
    Gerçek Ad-Soyad:
    mahir
    Araç Modeli:
    .
    Eski arabam toyotayla 2 vites 80 3 vites 120
    km çok rahat görüyordum hemde lpgde cerataya hiç öyle yüklenmedim devrini aldıkça bastım en son 170 gördüm dahada giderdi
     
    Mahir, Nov 19, 2013
    #21
  2. ali58

    ali58 Usta Sürücü

    Joined:
    Dec 18, 2010
    Messages:
    611
    Likes Received:
    77
    Location:
    istanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ali GÜRBÜZ
    Araç Modeli:
    kia cerato
    Anti patinaj sistemi daha cok sure kaybi yasatir
     
    ali58, Nov 19, 2013
    #22
  3. Emre Akçay

    Emre Akçay Ralli Pilotu

    Joined:
    Apr 17, 2012
    Messages:
    1,181
    Likes Received:
    356
    Location:
    Edirne
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emre Akçay
    Araç Modeli:
    '13 Kia Pro_Cee'd GT
    Anti patinaj sistemi ASR + TCS dir. Eğer kalkışta kapatmazsanız araç patinaja düşmemek için deviri düşürüyor. Bir işe yaramaz yani. Benim aracım 175hp 383 nm tork, kalkışlarda asr + esp hep kapalı oluyor.
     
    Emre Akçay, Nov 19, 2013
    #23
  4. Kerim8961

    Kerim8961 Acemi Sürücü

    Joined:
    Nov 12, 2013
    Messages:
    37
    Likes Received:
    0
    Location:
    İstanbul
    Hızlanmada süre kazandırmıyo yani..
     
    Kerim8961, Nov 19, 2013
    #24
  5. Emre Akçay

    Emre Akçay Ralli Pilotu

    Joined:
    Apr 17, 2012
    Messages:
    1,181
    Likes Received:
    356
    Location:
    Edirne
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emre Akçay
    Araç Modeli:
    '13 Kia Pro_Cee'd GT
    Maalesef. Aksine kaybettiriyor.
     
    Emre Akçay, Nov 19, 2013
    #25
  6. Kerim8961

    Kerim8961 Acemi Sürücü

    Joined:
    Nov 12, 2013
    Messages:
    37
    Likes Received:
    0
    Location:
    İstanbul
    Bu TCS ile ilgili yorumları okurken yaptığım denemeler aklıma geldi..Hakikaten de dediğiniz gibi..

    Kalkışta araç patinaja sarmıyo ama sanki kendini kitliyo gibi bi durum oluyo,yalpalama da diyebiliriz...Sonrasında toparlıyo ama bu da zaman kaybettiriyor.
     
    Kerim8961, Nov 19, 2013
    #26
  7. ism@il

    ism@il SUPER MODERATOR

    Joined:
    Nov 29, 2012
    Messages:
    20,638
    Likes Received:
    4,794
    Location:
    İSTANBUL
    Gerçek Ad-Soyad:
    ism@il
    Araç Modeli:
    Sportage 2012 gsl plus
    Kesinlikle doğru. Performans için yada ışıklarda kafa tutmak için devre dışı kalması gerekir.
     
    ism@il, Nov 20, 2013
    #27
  8. outcry666

    outcry666 Acemi Sürücü

    Joined:
    Nov 8, 2013
    Messages:
    22
    Likes Received:
    2
    Location:
    Ankara
    Esp kapatmaya basinca kapaniyor mu tcs spo larda. Baska bir yolu mu var yoksa. Hic isim degildir kapismak hiz yapmak falan ama varsa eger oyle bir tus ogrenmek icin sordum.

    GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    outcry666, Nov 20, 2013
    #28
  9. Emre Akçay

    Emre Akçay Ralli Pilotu

    Joined:
    Apr 17, 2012
    Messages:
    1,181
    Likes Received:
    356
    Location:
    Edirne
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emre Akçay
    Araç Modeli:
    '13 Kia Pro_Cee'd GT
    ESP tuşunu kapattıktan sonra TCS + ASR devre dışı kalır. Hepsi devre dışı kalır yani.
     
    Emre Akçay, Nov 20, 2013
    #29
  10. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Joined:
    May 5, 2011
    Messages:
    33,832
    Likes Received:
    9,422
    Location:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    heh, Nov 24, 2013
    #30
Page 2 of 2

Share This Page