Dün değil önceki akşam (aracı son kullanışımda yani:madd: ) aracı getirdim park ettim geç saatti.. Ve gece biraz şiddetli yağmur yağdı sabaha kadar sürdü. Aracı bıraktığım yer kapının önü ve hafif rampa. Burnunu yukarı doğru bıraktım. Sabah sınava gidicektim araca bindim kontağı açtım biraz bekliyorum.. ( 3-5 sn. ). Dikkatimi ilk çeken şey : baktım silecek can cekişerek calışıyo allah allah dedim kendi kendime ve esp ışığı yanıyo.. Sonrasında marşa bastığımda : Marş almıyo , marş sesi yok , hiçbi şekilde çalışma belirtisi yok yani. Üstüne, gösterge paneli yanıp yanıp sönüyo seri bi şekilde marşa bastığımda ve seri bi şekilde "tık tık tık tık..." şeklinde bi ses çıkıyo... Ve ayrıyetten araç tamamen kendini sıfırlamış. Bütün araç trip leri - saat , teyp kendini sıfırlamış... 2 kere falan denedim marşı hepsinde aynı sorun... En garibime giden şey marşa bastığımda gösterge ekranı çok seri bi şekide gidip geliyo marşa bastığım sürece...:confused1: Zarar vermiyim diye daha fazla kurcalamadım. Kaputu açtım acaba su mu geldi dedim ve gayet kuruydu sadece sigorta kutusu Riolarda sağ dip köşede ve kaput yan çizgisinin tam sınırında ve sigorta kutusunun kapağının üstünde çok az bi ıslaklık vardı bikaç damla... O etki etmemiştir belki kaputu acarken dökülmüştür.. Önceden farkettiğim bişeyde vardı olaydan sonra kafamda netleşti : Son bi kaç haftadır aracı her calıştırışımda marşta çok hafif bi uzun sürede alma oluyodu. Ama dediğim gibi çok hafif.. Eskiden dokunmamla marş alan araba dediğim gibi son bikaç haftadır bu marşa bastığımda marşı alma süresinin çok az bişey uzadığını farkettim... Malum sınava gitmek zorundaydım öyle bırakmak zorunda kaldım Akşam gelebildim bütün gün kafamda bundaydı ve denedim tekrar ve aynı sonuç... Ama tepe lambasının yanması ve farlarda sönüklük gördüm dedim tamam akü bitmiş... Yani moralmen sıfırım.. Başıma çok şey geldi ki arabaya bu kadar düşkünken böyle oluyo ve x2 daha etkiliyo... Ve sinirden çıldırmak üzereyim !!!!!:madd: 2012 model ocak ayında alınan bi araba nasıl aküyü bitirir !!! Sanki böyle bi sorun okumuştum forumda ama kia sephia ydı modeli düşük ve sorunlar aynı ama bende biraz fazla marş ve göstergenin gidip gelmesi sorunyla... Ama bu araba 2 yaşına girmedi daha nasıl böyle bişey olur !!!!!!!!!!!! Sizce sorun nedir Acil yardımınıza ihtiyacım var ... Edirne'deyim malum ve burda napıcağımı bilmiyorum.. Servis/bayi vardı burda heralde "köşkdere" diye bi bayi olması lazım onu cağırıcam ama daha bişey yapamadım malesef.. Napmam gerek sizce sorun nedir ? Böyle , saydığım şeyler neden olmuştur sizce ?? Araca , beyine zarar verirmi yada vermişmidir ? Emre abi ye yazıcam birazdan ona danışıcam o burda olduğu için bakalım ondan buradaki servislerle/servisle ilgili yardım isticem.. (forum üyemiz EmreAkçay , proceed sahibi )
Kullanıma bağlı olarak ya da mekanik olarak bir sıkıntıdan dolayı bitmiş olabilir. 2 yıl diye düşünmeyin bence. Yol yardımı ile servise götürün zaten ölçüm yapılır sorunu giderirler diye düşünüyorum. Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2
Geçmiş olsun..Sadece akü den değil alternatörden ve kablolardanda yapabilir.Bence de çağırın yol yardımı üzülmeyin fazla abartılacak birşey değildir o kadar.
Geçmiş olsun canınızı sıkmayın sorun araçta değil aküdedir ... Lise yıllarında parçacılık yapmıştım bir süre tanınmış marka akülerde bile 3 ayda iade geliyordu... Şarj voltajı günümüz araçlarında biraz yüksek ..yüksek şarj voltajı aküyü çabuk öldürüyor.....
Aynısı 1 hafta once aracıma oldu 0 akü kalmış sizin dediğiniz gibi marş basmıyor bile 0 bildiğiniz gidip diğer aracımdan şarj ettım bıraz çalıştırdım yarım saat falan gezdım hıc stop etmeden bir kaç gün aracı faal olarak kullandım suan sıkıntı yok.Sizin araçta akü tam bitmemiş sarj ederseniz baska aractan sıkıntınız geçecektir yada sağlama alayım dersenız yenı aku alın 60-70 amper arası bır deger yazar uzerınde 12volttur.Garanti konusunda bir fikrim yok girebilir de itiraz edebilirlerde birinden şarj et aküyü servise git sıkıntını soyle
Engin gecmis olsun kardesim ya . Sen ki dikkatli titiz adamsin o yuzden uzuntunu tahmin edebiliyorum :/ Bence en temizi cekiciyle falan yetkili servise goturde orda cozsunler mevzuyu . Gecmis olsun kardesim
Ben yerinde olsam takviye yapıp calistiririm arabayı. Biraz dolaşır şarj ederim sonraki gün yine aynı şeyi yaparsa o zaman servisle görüşürüm
Dizel araçlarımızda muhakkak akü takviye kablosu bulunduralım , akü transferi ile aracı çalıştırıp 15 dakika kadar ışıklar kapalı şekilde rolantide aküyü doldurabiliriz Hasan Beyin dediği gibi , Rio ların üzerinde kore malı rocket marka akü var ceratolar gibi yüksek amper olmasada benzinli modellere göre güçlü ve uzun ömürlü bir aküdür .
Bence üzülecek,can sıkacak bir durum değil allah başka sıkıntı cıkarmasın bence.Eski aracımızda ( Lada vega 1,5) durdugu yerde kapalı garajda aküsü kac kere bitti.Takviye sarj çantasıyla calıstırdım. Aracın yaşına göre değerlendirmeyin bence konuyu akünün içindeki elemanlar kullanılabilirliğini kaybettiyse bu şekilde bırakır insanı. Geçmiş olsun tekrar
Ya abi sorma bendeki bu şansa artık isyan edicek duruma geldim ( Allah a şükürler olsun beteri olmadı inşallah olmaz allah korusun.. Ama titiz olduğum için inadına herşey beni buluyo... Artık sinirden duramıyorum yerimde Öyle abi hafta sonu girdi sınavlar yüzünden malesef ama yarın inşallah sınavdan sonra Yolyardımı cağırıp servise götürücez bakalım hayırlısı... Herkese teşekkür ederim Allah kimsenin başına veresin inşallah böyle sıkıntılar... Can sıkıyo... Dediğiniz gibi düşündüm bende..Bakalım yarın servise gidelim de sonuçları yazıcam akşam ...
Geçmiş olsun kardeşim. Aracına zarar vermemişsindir merak etme kardeşim.Ancak eğer aküyle ilgili sıkıntı materyal ve ya fabrikasyon hata değilse aracında arz kaçak olabilir.Doğru topraklama yapılmamış bir parça ve ya benzeri bir durum olabilir.O yüzden elektrik kaçak kontrlü yaptırmanı öneririm servise.Çünkü böyle bir durum varsa yeni akünün ömrü de kısa olacaktır.Ama bu durum bana sanki sadece akünün üretim hatası gibi geliyor.
Abi bugün yolyardımı aradım konuştuk işte karşıdaki kiadan beyefendiyle ve Köşkdere den geldiler takviye yaptık (kullanıcı hatası diyemedi bu arada adam ) ve Edirne/Köşkdere ye götürdüm aracı akü 1 gün şarj olucak garanti olsun diye ve gerekli kontroller yapılıcak abi dediğin gibi Bakalım Yarın sabahtan gidicem sonucu görücez belki uzun sürerse işleri arabanın akşama aksıycak bakalım hayırlısı inşallah kaçak falan yoktur inşallah can sıkıcı bişey cıkmaz... Bu arada direksiyona başvuracaklardı benden sonra yarın cevaplanır dediler bakalım onuda inşallah hallettiricem. Bir de sanki direksiyon kutusundan bazen küçük bi takırtı geliyodu onu da danışdım o sesten gelen çokmuş olabilir dediler ve ustayla tanıştırdılar yarın test sürüşüne cıkıcaz onada bakıcaklar Yarından sonra kesin sonuçları yazıcam inşallah
Abi hiç bilmiyorum sorunun nedenini oda yeni dikkatimi cekti ama arada oluyo sanki bilmiyorum yani :S
Rio35 ibrahimin aracında da direksiyon kutusu değişmisti yaz başında.Tam sag veya sol yaptıgında vurma sesi gelıyordu.O yuzden kutu tamamen değişmişti
Yok bendeki sorun öyle değil abi benimkisi yoldaki sürekli ve hafif kasislerde yani arka arkaya seri şekilde gelen kasislerde belli ediyo kendini sanki kutunun içinde bi vida düşmüş sallanıyomuş gibi bi ses... Ama dediğim gibi her zaman olmuyo :S Yakalamak zor
Bariz akü boşalması.Özellikle dizel araçlarda akü biraz boşaldığında bahsettiğiniz olayla karşılaşırsınız.benzinli araçlarda da aynısı olur fakat yinede benzinli aracın sizele göre çalışma şansı daha yüksektir.Geçmiş olsun.Takviye kablosus bulundurmayı unutmayın
