0-100 Denemeler.

Eski arabam toyotayla 2 vites 80 3 vites 120
km çok rahat görüyordum hemde lpgde cerataya hiç öyle yüklenmedim devrini aldıkça bastım en son 170 gördüm dahada giderdi

 

Anti patinaj sistemi daha cok sure kaybi yasatir

 

Anti patinaj sistemi ASR + TCS dir. Eğer kalkışta kapatmazsanız araç patinaja düşmemek için deviri düşürüyor. Bir işe yaramaz yani. Benim aracım 175hp 383 nm tork, kalkışlarda asr + esp hep kapalı oluyor.

 

Hızlanmada süre kazandırmıyo yani..

 

Maalesef. Aksine kaybettiriyor.

 

Bu TCS ile ilgili yorumları okurken yaptığım denemeler aklıma geldi..Hakikaten de dediğiniz gibi..

Kalkışta araç patinaja sarmıyo ama sanki kendini kitliyo gibi bi durum oluyo,yalpalama da diyebiliriz...Sonrasında toparlıyo ama bu da zaman kaybettiriyor.

 

Kesinlikle doğru. Performans için yada ışıklarda kafa tutmak için devre dışı kalması gerekir.

 

Esp kapatmaya basinca kapaniyor mu tcs spo larda. Baska bir yolu mu var yoksa. Hic isim degildir kapismak hiz yapmak falan ama varsa eger oyle bir tus ogrenmek icin sordum.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

ESP tuşunu kapattıktan sonra TCS + ASR devre dışı kalır. Hepsi devre dışı kalır yani.

 

Ceratoda buton ile tcs kapatılabiliyor.

Ben de kendi aracıma chip sonrası bir 0-100 km videosu çekmiştim.;

http://www.youtube.com/watch?v=LjEc9Dq6Vos

http://www.kiaclubtr.com/showthread.php?t=4318&highlight=chip+sonras%FD+ilk+0