Yeni Kia sportage Motor Seçenekleri

Sabah hafif üstü-orta düzey diyebileceğim araziye girdim, biraz de cahil cesareti oldu benimkisi, yağmurdan dolayı çamur çukur, büyük kayalar falan bayağı kötü bir yoldu, bu tür yollarda ilerlemek sıkıntılı açıkçası, ön teker patinaja düşüyo, esp devreye giriyo, elektronik donanımların dengeleme sesleri geliyo, falan derken sıkıntılı, altının yüksekliği iyi ama, dengesiz yükseltilerden rahat geçebiliyo. 4x4 şart buralar için, lastikler de asfalt lastiği olunca zorlanıyo bayağı. Bu aracı almak isteyenler gerçek araziye girmeyi düşünmesinler, araziden kasıt asfaltın yanındaki stabilize yolsa eğer, o konuda araca diyecek yok. Yine de dönüşte çamurlu hali bile havalı, yıkanınca parıl parıl zaten havalı:thumbup:

 

sportage' a yeni motor seçeneği




2.0 litrelik turbo motorundan 256 hp güç ve 358 Nm tork üreten yeni versiyonun hem 4x4 hem de 4x2 versiyonu bulunacak. 6 kademeli otomatik şanzımanla satılacak modellerden 4x2 versiyonun şehir içi tüketimi 10,7 lt/100 km, şehir dışı tüketimi ise 8,7 lt/100 km olarak açıklandı.

Yeni motorla daha güçlü hale gelen aracın süspansiyon sistemi de elden geçirildi. Yol tutuşa yönelik iyileştirilen süspansiyon sisteminin yanı sıra çift egzoz çıkışı ve yeni 18 inçlik jantlarda 2.0 litrelik GDI motor ile beraber gelen yenilikler arasında.

 

Tam Amerikaya özgü araç bize getirmeyecekleri aşikar ama sürüş zevki performansı gtlere kafa tutar

 

Evet Benzinli Ve 2.0 Bir Motor :thumbup1:

 

O motoru kaç kişi alabilir ki, ama onun yerine 1,6 lt 128 bg dizel motoru koysalar yok satarlar..

 

bunlar zaten abd için yapılıyor adamların akaryakıtla problemleri yok bu araclar bizim için hayal gibi

 

Önden çekiş olsa sadece , 1.6 çift turbolu modern 135 hp civarı dizel motoru olsa yıkılır ortalık samimi söylüyorum . Parası olana zaten canavar gibi 4 çekişli 18 hp liği var

 

Türkiye'de dert dava ekonomik araç , 1,6 nın altında olsun da bg de çok önemli değil, 1,6 lt 110 bg de yeter aslında dizel olursa, bakın forda, citroene, nissana 1,6 lt 90 bg, 1,5 110 bg, 1,4 90 bg motorlar kapış kapış gidiyo çünkü az yakıyo, benzine yine zam gelmiş :madd:

Zaten bu bg işi biraz da aldatmaca, bizim araçlar örneğin maksimum bg 6300 devirde veriyo, kullanılma olasılığı olmayan bir devirde 135 bg güç üretiyo, sıradan kullanıcı 2000-4000 devir arasında kullanır aracı, zaten çok yakar diye 4000 deviri geçemezsiniz, 80-90 bg le dolaşıyoruz aslında..

Oldu olacak 5lt 500 bg bişey yapsalarmış tam olurmuş, zaten öyle de böylede ulaşılmaz..

 

Bu aracı aldığımdan şu ana kadar hiç pişman olmadım, ama 1,6 dizeli çıksa çok üzülürüm:closedeyes:

 

Mehmet Bey dediklerinize aynen katılmakla beraber asıl benimde kafamdaki düşünce üretilen torktu , yani hp ye önem vermem tork güçlü olsun . ağız alışkanlığı hp olarak değer veriyoruz ama sportage içinde 300 nm ve üzeri tork iyi gider

 

Bence de araba çok güzel ama dizel şart!

Evet serilikte tork önemli, 2 önceki aracım dizel hyundai getzti, onunla yaptığım sollamaları ne golfumle yapabildim ne de spo ile yapabiliyorum, bekleyeceksin de devir 3000 olacak ta araba şahlanacak ta geçecez..

 

spodan 1.6 dizel bekliyoruz artık...:thumbup1:

 

Daha çok satmak istiyorlarsa kesinlikle 1,6 crdi şart

 

1.6 crdi dct ile sportage suv segmentine damgasını vurur

 

ama fiyatınında iyi olması gerekir.

 

Kesinlikle fiyat çok önemli, honda crv de yaptığını yaparsa en boş versiyonu 80,900 TL spo kadar özelliği olmayana 92,900 TL fiyat çekerler ise hiç bir anlamı olmaz. dizel benzili farkı 10.000 TL den fazla olmamalı.

 

O zaman şöyle diyim 1.6 crdi dct plus 80000 max nasıl olur

 

bence güzel olur...

 

Kesinlikle

 

Süper olur ilk fırsatta almak için kayıt ettiririm kendimi