arkadaşlar malumunuz 2004 model bir cerato ex comfort lpg li sahibiyim.aracımı yine bir dizel cerato ile değiştirmek istiyorum ( malum lpg den sonra stepneyi eve aldım ve hemen ardından lastik gümledi stepne bagajda olunca bebek arabasına ve diğer malzemelere yer kalmıyor ve en önemlisi lpg güven vermiyor ). Üzerine 2 3 bin tl vereceğim bakalım sonuç ne olacak 1.bir deposu kaç lt ve kaç km götürüyor 2.bakımları pahalımı 3.çekiş kuvveti nasıl ( megane-ford gibi dizel araçlara kafa tutarmı ) 4.motoru sormuyorum ayıp etmiş olurum yardımlarınız bekliyorum
Murat Bey merhaba.Kararınız inşallah hakkınızda hayırlı olur.Bize ceratoyu bir kelime ile özetleyebilirim;temizini bulduğunuz taktirde mükemmel. 1.Bir deposu kitabi olarak 55 It yazsa da,depoyu ağzına kadar doldurduğunuzda 62-63 It motorin alır.Şehir içi 900 km' şehir dışı 90 100 km sabit hızla 1400 km civarı yol yaptırır. GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
2. Bakımları benzinliden 40-50 TL daha pahalıdır.Ancak LPG li araçların + LPG bakım masrafları da eklenirse dizel daha Ucuza gelir.Doğru ve kuralına göre kullanıldığında çok uzun süreler anahtar değmez.Ancak enjektör,turbo ve yakıt tulumbası gibi parçaları pahalıdır.Bugüne kadar turbo hariç sıkıntısı olanı duymadım.Turbanun sıfırı 1000 TLdir. 3.Çekişi gayet başarılıdır.Benim aracımda chip tuning var.Yokken bile O iki marka araca göre daha seri idi aracım. 4.Ben 8 yıldır aracımı kullanıyorum.Motor beni bugüne kadar hiç üzmedi. GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Murat bey imkan olsada dizel keratı kullansan çok rahat 160 170 görüyorum fakat bu radarlar beni tutuyor kafa tutana yol senin git diyorum artık malasef
sağolun hocam uzun yolda en fazla 120 ile giderim basmaya gerek yok, sakin kullanırım kimseyle kapışmam, söke-akşehir-kayseri güzergahında izinlerimi yaparım şimdiki ceratom pek performans alamadığım ve bagaj sıkıntısı nedeni ile satıyorum. elimde 25 lira falan var eğer bu fiyata bulabilirsem 2006 almaya çalışacağım. hep dizel araç istemişimdir.bide dizelin tadına bakalım. hanım megane 2 istemiyor ve ceratoyu beğendi.bu yüzden cerato bakıyorum hakkımda hayırlısı bakalım sonuç ne olacak http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-kia-2005-model-kia-cerato-dizel-130882972/detay/ bu araç ile takas düşünüyorumda fiyat bana garip geldi birde arabada 3300 ve 800 liralık 2 ayrı hasar kaydı var ne dersiniz?
cerato dizel , bambaşka bir arabadır. ceratodan sonra ne meganeye nede focusa binilir. hızlanması çok iyidir , şekli süper bazen okadar ivmeleniyorki ön takımlar zorlanıyor. ben eski bir amerikan araba sever olarak ceratoda amerikan esintileri buluyorum. yol tutuş olarak meganeden iyidir ama focus kadar iyi olmayabilir yazılıp çizilenlere göre... birde direksiyon hidrolik olduğu için bazen tedirgin ediyor.
Km orjinal ise degerlendirilebilir ekspetsize muhakkak sokun km sıkıntınız yoksa 2009 dizel satılık 2.el satanlar bölümünde bakabilirsiniz syg
Bir gun bos vaktınızde İzmir Özdemirler servise ugrayıp 2.elde cok uygun fiyata dizel cerato bulabilirsiniz.2008-09 makyajlı kasalar asla kullanıcısını uzmez.Tabi hakan beyinde bahsettigi gibi kıtabına gore kullanıldıgında.. sımdıden yeni aracınız hayırlı olsun
Murat bey hayırlı satışlar benim cerato satılık, şuradan bakabilirsiniz http://www.arabam.com/ikinciel/ilan/detay/4454136
valla bu radarlar basa bela oldu bu düzcede ceratonun keyfini çıkaramaz olduk.. ceratoda herangı bı zıplama yok amortısorlerınde bi sorun olmasın bozuk olup sadece yaylar tutuyor olabılır
ben ceed kullanıcısıyım ama motor aynı motor (1.6 115) ş.içi 900 nasıl gidildi merak ediyorum Hakan bey? acaba benim aracımdamı sorun var? 800 km yi geçemedim.Fakat ben bugüne kadar hiç 50 litrenin üstünde mazot alamadım araca.genelde depoyu doldururum ve ışık yanana kadar kullanırım ışık yandığında da 43-44 litre civarında pompe atıyor. Bu demek değilki yakıttan memnun değilim Murat bey.şu an ankara dur kalk trafiğede çok girmeme rağmen 6 litreyi zor geçiyor.bunda ceratodan daha ağır kasanın farkıda olabilir (1370 kg) performans ise şöye diyim 1.4 tsi 122 lik golf 6-a3 artık dikkate bile almıyorum tabi kullanımda önemli (yanlış anlaşılmasın kibir amaçlı söylemiyorum) aracım 6 vites ilk vites çok kısa ,3. vites baya uzun hatta 3. viteste biraz önüme geçmeye çalışıyorlar fakat 4.vites çok kısa olduğu için 4. vitesin sonuna doğru yaklaşık 1.5 boy gerimde kalıyorlar.Bildiğim kadarıylada ceratonun 3. vitesi oldukça uzun. Fakat bu ş.içi hızlarında oldukça ekonomik sürüş sağlayacaktır. uzun yol tecrübemde oldu. sakin hızda kullanımda yüzünüzü baya baya güldürecek ekonomisi vardır.60 lı litreleri yakıt depoma hiç alamadım ama 45-50 litre ile 1000 km görürsünüz. motoru dayanıklıdır, uzun ömürlüdür sıkıntı çıkarmaz.ama biraz titreşimli ve gürültülü gelebilir.bunda motor kulakçıklarınında etkisi olabilir. dipgaz yaptığınızda özellikle uzun süre sakin kullanımdan sonra ciddi bir duman bırakabilir.(bazen bulut gibi olduğunu görüyorum) bunun nedenide bu grup motorlar kurumu yapmayı sever ve dpf si yoktur o da sizi yanıltmasın.
şu an adaylarım citröen c4 ( hız sabitleyici-mükemmel ötesi viraj kabiliyeti ve donanımı ) cerato ( motor gücü ve sağlamlığı ) ve megane 2 sedan ( piyasası olması-geniş bagaj hacmi-en az yakan olması ) .sıkıntı çıkartmayacak bir araç olsun bana yeter
Merhaba Mustafa Bey.Ben de,aracını satmadan önce Murat(ReNe) ta bir depo motorin ile şehir içi en az 900 km yol yaptık.Benim aracım 1,6 115 hp değil malesef.1,5 crdi.Aracımın deposu kitabi olarak 55 litre motorin alıyor.Ancak bunu tüm eski kasa cerato sahipleri bilir ki,ceratolar 62-63 lt motorin alır.Ben yakıt lambası yandıktan sonra genelde 55-58 lt civarında motorin alabiliyorum.Bence sizin aracınızda sıkıntı yok.Ufak tefek faklılıklardan bu durum kaynaklanıyor olabilir.Bu arada ben tabanca attıktan sonra da yakıt doldurtmaya devam ediyorum. Geçen ilkbahar başında Serdar Bey aracıma chiptuning yaptı.Aracım şu an daha ekonomik.Eskiden çok dikkat ettiğim zaman 900 km yol yaparken -ki aracımı tamamen dur kalklı ve 70 km süratin üzerine çıkılamayan yollarda kullanarak bu km yi yapıyordum-chipten sonra ilk depoda 960 km,2. depoda ise 1100 km yaptım.Yani 1,5 motorlar 1,6 ya göre biraz daha ekonomik.Sakin kullanımda ise bu yazdığım km ler görülebiliyor.Konu ile ilgili resimli paylaşım; http://www.kiaclubtr.com/showthread.php?t=3616 Dizel ceratonun da ağırlığı 1340 kg.dır.Yani aslında çok fazla bir ağırlık farkı yok. Duman eğer kaliteli yakıt alınırsa çok az miktarda duman görülebilir.Mustafa Bey in verdiği bilgiye ek olarak bir de son gaz verildiğinde egr valfinin tamamen kapandığı ve egzost tamamen egzost devresine verildiğinden duman atabilir.
