öncelikle aracım 2005 benzinli araç bugün yolda ilerlerken aracın 1. vitesten 2 ye attıgımda debriyaja basmadıgımı farkettim sonra tekrar durup kalkıs yaptım ve tam 2000 devirde debriyaja basmadan vitesten cıkardım ve 1850 devir cıvarlarında debriyaja basmadan 2. vitese taktım ve hiç bir zorlanma yasamadan vitesi degiştim şaşırdım ve bunu 5.vitese yaptım ve hiç bir şekilde zorlanmadan şanzumadanda ses gelmeden ve şaşırdım defalarca denemelerden sonra yokuş aşagı zorlanma olugunu farkettim şanzumandan ses gelmiyo sadece vites geçişlerinden zorlanma oluyo ama tam düz yolda çok güzel oluyo benzinli olan arkadaşlar denerse sevinirim
ben dizel ceratoda 1 den 5 e kadar debriyajsız vites büyültebiliyorum. daha doğrusu her araçta bunu yapabiliyorum ama vites küçültemiyorum maalesef
Fatih biraderim aracında yakın zamanda problem çıkacaktır böyle denemelere devam edersen Beyler siz denemeyin yinede debriyaj sevdiğimiz donanımlardandır
vites kücültmeyi bende denedim olmuyo ama tam egimsiz düz yolda sanki debriyajla degişmiş gibi oluyo çok güzel oluyo murat abi zaten arıza ckaracak gibi olsa denemeezdim ileridede cıkarcagını sanmıyorum çünkü debriyajla vites degişiminden hiç bi farkı yok
tabii canımm. yaniii. adamlar 3 yıl lisede 4 yıl ünide artık staj uzun bi çalışma tecrübe ve uzmanlıktan sonra bula bula sen git debriyajı bul icat et allah allah... sizinkiler artık motomatik şanzuman olmuş
Vitesteki hızın devrini bulmak lazım , her hızda her vitese geçmez. Biraz da aracı tanımak gerekiyor..
bende zamanında çok yapmıştım reno kango 1.5 ve doblo 1.3 de.gazını ve devrini ayarlayınca sorunsuz geçiş yapıyordum.sonra tamirci arkadaşa söyledim olayı böyle devam et arabayı alır gelirsin eline demişti bende bıraktım.
belirli bir devirdeyken araç vites değiştirebilirsiniz her araca göre farklılık gösterir o devir ama özellikle yüksek devirlerde vitesi kolayca boşa alabilirsiniz. ama gereksiz ve zarar verir araca. kıymayın nolur arabanoza
tabiki yağtıgımız tam manasıyla dogru degil biliyorum ama adamında hosuna gidiyo mesala kamyoncuların cogu sadece kalkısta kullanıyolar debriyajı karaşanzuman die tabir ettikleri şanzumana cünkü vites aralıkları cok yakın ve vites cok adamlarda ne yapsın debriyajı iptal etmişler tabiki bir hata şanzumanın dagılmasına seebep ama devirini buldugun zaman cok rahat girip cıkıyo gecen gün tornacı bir arkadaşa gittim scania tırın volantını taşlıyodu sordum ne kadar gider bunların baskıbalata die yarım milyon gidiyo dedi nasıl dedigimde şanzuman farklı sacede kalkısta kullanyılar sonrasın viteste bir tuş oldugunu söledi ona basarak degişiyolarmış malum 12 vites var yanı bacakmı dayanır o şanzumana yani lafın özü yaptıgım dogru olmasada deniyoruz ama debriyazızda arabayı ölü giibi sürüysun
debriyajı kalkış dahil hiç kullanmadan istediğim yere giderim ama vardır bir hikmeti diye kullanıyorum genelde
Bende tipo vardı, bigün tel koptu ve 40-50 km bu şekilde aracı götürdüm. Trafik ışıklarına gelince boşa atıp stop ediyordum, 1. vitese alıp yeşilin yanmasını bekliyordum. Yeşil yanınca marşla beraber kaldırıp yola devam ediyordum
İtina ile senkromec , vites dişlisi , rulmanı ve vites kol mekanizması satılır debriyajsız vites değiştiren arkadaşlar dikkat edin ileride aracınız asi ruhlu olup kendinden vitesten atabilir ama sadece boşa..
:thumbup1: Mustafa Bey olayı şöyle hafifçe anlatmış. Hafifçe diyorum çünkü; bir arkadaşımız daha bu gün Baskı, Balata, rulman, keçe ve debriyaj hilali için indirimli 700 Tl. ödediğini yazdı. Yalnızca debriyaj baskı balatası değiştirmede, şanzuman motordan ayrılır ve sorun halledilir. Olay 30-35 cm. boyutundaki şanzuman bölümüne geçildiğinde işler büyür. Prizdirek mili ve dişlisi 2-3.vites milleri ve dişlisi, 4-5. Vites mili ve dişlisi bilyeler, keçeler. senkromeç dişlileri (bu dişliler bronz alaşımdandır ve vites geçişlerindeki yumuşaklığı sağlar)v.b. hepsi tek tek elden gececektir ve masraf için sizi bekler. Şunu söyleyerek konuyu bağlayayım. Bundan yaklaşık 7-8 sene önce Elantra'nın ses geldiği için şanzumanını açtırdım. bilye ve keçelerini değiştirdik bana maliyeti 600 US Dolardı. Debriyajı aksesuar olarak görüyorsanız pahalı bir aksesuar dikkatinizi çekmek isterim.
