sportage'in artıları eksileri (sportage yorumları)

Allah cümlemizi korusun.Hiç kimsenin ailesine ,aracına kaza bela getirmesin.Tşklr..

 

Selamlar...Ben yeni aldım daha...

İlk eksisi cam tavanın kapatmaları çok amatör olmuş..Sade bir kumaş ve kötü dikiş..daha kaliteli olabilirdi..

 

Vural kardeşim,siz bir de kışın koltuk ısıtmaları kullanmaya başlayınca koltuk kumaşlarını görün...Ama Spo yu seviyorsanız bir süre sonra sorun yapmıyorsunuz..:001_rolleyes:

 

Vural Bey bu koltuk ısıtmadan kaynaklanan problem Spo'ya has bir problem değil:Bu tür kumaş yapısı olan hemen hemen tüm araçlarda var. Örneğin Bizzat sahit oldum 2014 Audi A3 koltuklarında da bu tür problem var.

 

Yol Bilgisayarı geliştirilebilirdi. Ww de bazı özellikler oradan açılıp kapanıyor du.

 

Merak ettim...ne oluyor ?

Benimkiler deri...Isıtma açılınca ne olur ?

 

Deriyse koltuklarınız birşey olmaz.

 

Hakan kardeşimin de yazdığı gibi sizin koltuk döşemeleri deri kaplama oldupundan bir sıkıntı olmaz..Kumaş döşemelerde bariz su lekesi gibi lekelenmeler oluyor,bir de koyu renk kumaşlarda ağarma var...Bu kon ile ilgili zaten forumda konu mevcut..Fotoğraflara bakınca zaten demek istediğimi anlayacaksınız...

 

Teşekkürler...

-
Bu arada Forum yönetici arkadaşlardan ricam...Yazımız alıntı yapılıdığında bildirim olsa daha iyi olmazmı ?

Birisi cevap verdiğinde konuya yazmışlığımızı unutmuş olabiliyoruz

 

Evet kumaş döşemelerde ki bu durum can sıkıcı, ama sportage sevgisi ağır basıyor keyifle temizliyorsunuz

 

Slm,

Bundan önceki aracımla istemedende olsa bir sel suyunda kalmıştım.Malum memleket Antalya olunca her an şiddetli bir yağmur ve arkası dan bir su birikintisi.
O zamanki aracımın (max 1.6 tdci) hava emiş akasamı çok aşağıda hatta teker hizasinda olmasından dolayı motor su çekmiş ve araç stop etmişti. Allah tan az bir masrafla büyük bir sıkıntı yaşamadan kurtarmıştık.
Asıl öğrenmek istediğim spo ile ne kadar derinlikteki suya girersek sıkıntı yaşamayız.Misal kapı eşiğine veya biraz daha üstüne kadar sıkıntı olmaz diyebilirmiyiz.
Malum araçlar benzinli.Eminim ki dizeller 4×4 olmasından dolayı bu konular düşünülmüştür ancak benzinli ile arasında özellikle hava emiş arasında fark varmı ?Bilen arkadaşlar bilgi paylaşımında bulunursa sevinirim.

 

O konuda bilgim yok ama yağmurlu bir günde servis şoförü demişti: suya girersen gaz verip kesmeyecekmişsin, sürekli gaza basmak gerekirmiş, gazı kesince egzozdan suyu içeri vakumlayıp stop ettiriyormuş.

 

Hava emiş kaput hizasında.Ancak Savaş Bey in dediği gibi egzost borusunu suyun içinde bırakmamaya çalışmak lazım.

 

Hava filtresimi kaput hizasında yoksa emişmi.Tam bakmadım ama sanki hava filresinin altına doğru boru devam ediyor gibime geldi.

Dediğinoz gibi gazdan ayağı çekmemek lazım fakat hava emiş aşağıdaysa once o suyu çekiyor.

 

Merhaba,

Spo larda dikiz aynası atında aydınlatma mevcut değil.Birçok araçta bu özelliğı görüyorum.Formda bir yerde bu konu hakkında bir paylaşım görmüştüm ancak şimdi bulamadım.

Sanırım iç tavan aydınlatmasından çekilen elektrik ile dikiz aynası altına yerleştirilecek slikon bir led ışıkla bunu sağlamak mümkün.
Öğrenmek istediğim bu kabloyu tavan aydınlatmasının altından nasıl çekebileceğim.Ilgili kabloyu tava altına gizleme şansım varmı ?Daha önceden böyle bir işlem yapan arkadaşlardan yardım bekliyorum.Tavsiyeleriniz doğrultusunda yarın birşeyler yapacağım.

ıyi geceler..

 

Merhaba.Tavan aydınlatmasınin elektrik bağlantısı tavandan sol ön direk kabin iç kısmından bcm ünite gelir.Tavandan değil de Bcm unit üzerinde tavan lambasina ait besleme soket ve pinini bularak ya da sol ön direk içerisinde varsa soket bağlantısı üzerinden yine multimetre ile kapı açık suvicini kullanarak bulabilirsiniz.

 

Ben de katlanır ayna montajı yapacağım bayramdan sonra bir ara.O zaman ayna altlarına power ledler ile bahse konu uygulamayı yapmayı düşünüyorum bende.

 

Merhaba Hakan Bey,

Açıkcası Elektrik işinden hiç anlamıyorum.Misal Bmc Ünit dediğiniz şeyi bilmiyorum.Kayıncım eletrik elekronik işiyapıyor.Yarın beraberiz malum hem tatil hemde arife boş zaman olacak ona yaptırıcam.Ancak oda aracın elektronik aksamı ve düzenini bilmediğinden nerden yapacağını çok kestiremiyor.
Ben sizden gelecek bilgiyle onu yönlendireceğim.Öbür türlü deneme yanılma ile yapmak zorunda olacazki çok tercih etmiyorum.

Yazdığınizdan anladığım kadariyla sol direk plastik aksamını açarsak iç aydınlatma besleme hattını bulabileceğiz.Benim aklamda olan tavan lambasının altına girmekti.Tabi daha zahmetli.

Sol direğin altından kabloları deneyerek mi ilerleyelim sizce? Bıraz uzattım kusura bakmayın.Anlamamak zor:001_smile:

 

Birde direkler üzerinde airbag ler var.Orayı açarken sıkıntı olurmu? Altan üstten tırnakyapısı hakkında bilginiz varmı
Tşklr

 

Estağfurullah. Ne demek yardımcı olabilirsem ne mutlu bana.Sol ön direği kastetmistim.Orada da airbag yoktur diye dusundugumden orayı tavsiye ettim.Airbagin olduğu yeri bence sokmeyin.Her zaman az da olsa bir risk vardır. Ben sadce orta direkte airbag olabileceğini dusundugumden orayı tavsiye ettim.

BCM unit sürücü tarafı sol diz seviyesinde bazı role ve sigortalarin olduğu yerdir.
Resim eklemeye çalıştım ama yine kaydirilamaz kopyalanamaz mesajı veriyor.