Benim gibi yani f-1 pilotlarina ozenip yavaslarken bile uygun viteslere duserek yavasliyorsan elin surekli vites topuzunda ise ellebetteki ne baski kalir ne ust ne alt merkez.ama zevkide burda bu isin "araba aşkı başka"
Motor freni sıkıntı abi bizim araçlarda şirket araçlarını bizde öle kullandık ama kendi aracımda komprösöre bindirmem böğürtmem arabamı
Ogün abi ben aldım elantra üst merkezi usta ben yokken bakmıştı ayarladım dedi ayrıca bu merkez buna uymaz dedi ama kendim incelemedim, bu arada benim ki düzeldi gibi ama yoğun trafikte(gebze-izmit eski yolundaki trafikten hemen sonra) kısa sure tekrarladı. Değişim şart, debriyaj da sürekli kullanılıyor sürüş keyfini bozuyor bu durum Tepetaklak
Vitesler anında geçmiyor elinde itili tutuyorsun işine gelince geçiyor. Arıza verdiğinde vitesten çıkıp girmiyor. Debriyaj pedalinin üst kısmı 2-3 cm gibi boş hissediliyor. Tepetaklak
Üst devirlerdeki geçişlerde benim de problem oluyor. . GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Debriyaj tam.dipte idi usta biraz yukarı ayarladı düzeldi ama yukarda yazdığım gibi bi kere tekrar etti. Bi ara değiştirsem fena olmayacak. Bu arada 100 lira dan çok daha pahalı diye duydum. Elantra en ucuz mobis 140 tl ye almıştım Tepetaklak
Halletmedi isen benim arkadasim var tamirci isin ehlidir alirsin merkezi degistirir.yanliz orjinalcidir biraz illede servisten orjinalini al takalim ugrastirma beni der "araba aşkı başka"
Baski tam ayirmadan zorlar iseniz dislileri kirarsiniZ.bakin asli astarini gecer ariza o sekilde arabayi kullanmayin lutfen. maksimum 150 liralik masrafu var.merkeziydi hidroligiydi .yanliz sizlere tek bir sorum olcak debriyaji pompalayinca geciyormu ariza eger gecmiyorsa baskiniz arizali haberiniz olsun. "araba aşkı başka"
koksal bey sizin sorun debriyaj komple degismesi gerekiyor bende bireribir sizin yasadiklarinizi yasadim
Ya mahirim o kadar cok ugrastimki bu araba ile neresinden ne ses gelse nerde bir ariza yapsa neden oldugunu asagi yukari biliyorum yani "araba aşkı başka"
