sportage lpg soruları/deneyimleri.

Yakıt üzerine bizim kadar buluş yapabilen başka bir ülke daha yoktur sanırım.Vergiler sağolsun.

 

:thumbup:

 

Merhaba...sıvı sistemden memnun musunuz?tasrrüf + performans açısından? Önerir misiniz? Kaça taktırdınız? Ve nerde? Ben epiyi araştırdım en son 6000 tl istediler,bana çok pahalı geldi.

 

Fadıl Bey merhaba.Aramıza hoş geldiniz.Rica etsem forum kuralları gereği önce kendinizi tanışma başlığı altında tanıtabilir misiniz?

Teşekkürler.

 

Benim spoya lpg taktıralı epey zaman oldu. Şimdiye kadar çok şükür sorunsuz çalışıyor. Hiç problem çıkarmadı. sadece son zamanlarda ilk çalıştığında motor soğukken sibop sesi fazla geliyor fakat motor ısınınca ses gidiyor. Böyle bir sorunla karşılaşan varmı acaba...

 

Sıvı lpg sistemi mi ,sıralı sistem mi?

 

Sıvı sistem Lpg ye ek olarak subap yağlama sistemi takılabiliyormu peki bunuda araştıran oldumu ? Lpg yeni motorlarda subap eritiyor çünkü sıvı veya sıralı farketmez.

 

Yaglama sistemi tamamen YALAN cunku sorun yasayan subaplar emme degil egzoz subaplari. Bunuda lpg nin gaz ayarini mukemmel drecede guzel ayarlayarak yani obd ile otomatik ayarlayarak zengin fakir muhabbetine girmesine engel olarak kullanilirsa bubaplara birsey olmaz.

Bildigim kadari ile sivi sistem piston icine sivi gelip gaza gectigi icin odayi ve dogal olarak emme ve egzoz subaplarini sogutuyor. Buna ilave guzel bir ayar ile erime olmuyor ddiye biliyorum.

 

LPG+yağlamalı+benzinli (GDI için sıralı sistem ) tamamen mutant bir sistem olup,GDI motorlarda ne yapsakta sıcaklık sorununu halletsekte bu motorlara lpg li yapılsa dıye oturup düşünülmüş ve bulunmuş bir sistem.

Motorun bu sisteme diğer motorlar gibi uyum sağlamadıgı cok acık.

sistemin karışık olmasından ziyade (normal motor sıralı sistem ve sıvı sistemden),bu parçalar üzerindeki herhangi bir ayar bozukluğu neticesinde kullanıcı bunun farkına varmadan on binlerce km yol gidebilir ve en sonunda motor hasar görmüş olabilir.

Yağlama yapılan bu sistemde,siz yağlama organlarının düzenli çalıp çalışmadıgını,basıncının uygun olup olmadığını takip edebilir misiniz..

Tasarruf sagladıgınızı düşünürken yine sistemdeki bir aksaklık nedeniyle benzin karıştırma oranının azaldıgını yada tam da sıcaklıgı duşurmesı gereken bir devirde yağlamayı ve/veya benzın karışımını yapmadıgından emın olabılır mısınız.

Tüm bu olaylar sistemin bozuldugu düşünülerek kurgulanmıştır.
Oysaki normal lpg sisteminde yada sıvı sistemdeki en ufak bir sorun kullanıcı tarafından cok kısa surede tespıt edılebılır.

Normal sıstemde (normal sıralı ve sıvı )Sogutma problemı olmadıgından herhangı bır aksaklıkta motor tekler yada gaz yemez yada hıc calışmaz.

Ayrıca sıralı sıstemde sıvı sıstemden farklı olarak,backfire riski,rolantı ,rakım ayarı,periyodik bakım,filitre degişimi şu bu derken %20 i bile geçmeyen bir tasarruf için maceraya atılmaya gerek olmadıgını dusunuyorum.

Sonuç olarak benım mantıgım bu mutant sısteme para verıp macerya atılmaktansa ,ya sıvı sıstem takılmalı yada bu işe hiç girilmemeli...

(şahsi fikrimdir..uzun yıllar ve km ler boyunca sıralı sıstemı kullanmış yada şuan memnun olan kullanıcılara da saygım sonsuz..)

 

Aynen öyle bi tanıdğım sürekli araba değiştirir ve her aldığı lpgli arabayı sürekli ayara götürürdü.Yinede istediği gibi yaptıramazdı ayarını. O yüzden malesef yüksek deviri seven biri olarak diyorum en güzeli dizel almak

 

Tüm paylaşımlar için teşekkür ederim.Sıralı ya da sıvı;aslında araçlar bu sistemlerle 100 binli km leri geçip performans+eskime /yorulma durumu kontrol edildikten sonra çok daha güzel fikirler verecek bence.

 

%100 lpg kullanan sıvı sistemde bile ancak %35 tasarruf oranı sağlanırken sıralı sistemdeki oranın %25 i geçmeyeceğine inanıyorum..(lpg 2,50..benzin 4,70 fiyatlarıyla)

LPG taktıracak olan kullanıclara tavsiyem verilen şişirme oranlara inanmamaları ve hesaplarını buna göre yapmaları ve sonradan hayal kırıklığına uğramamaları yönünde...

Ayrıca sıralı sistemlerde yeni yazılım ile benzin oranı düşürülmekte ve risk arttırılmaktadır.
Sıvı sistem de ise aracın kendi yüksek basınç pompası arızası ile ilgili haberler bulunmakta.

Her iki sisteminde riskleri bulunmakla beraber bu oranlar için lpg montajının yaptırılmasının birkez daha degerlendirilmesinde fayda olacagını dusunuyorum.

 

++2:thumbup1:

 

lpg ile ilgili birçok konu varmış yahu. hepsini birleştirdim.

 

İyi olmuş:thumbup1:

 

abi ne yapalım insanlar araştırma yapmayarak hazıra konmaya alışmış.
:thumbdown:

 

Eline sağlık İsmail.

 

Teşekkürler abi...

 

öğrenmek istedikleriniz emin olun fazlasıyla var. Siz merak ettiklerinizi sorun biz cevaplarız

 

sportage ye lpg takıldıktan sonra motorda bir ses oldu enjektör veya benzin pompasından bu sorun mu yoksa gereken bir ses mi sizce ?