sportage lpg soruları/deneyimleri.

mercedes alıp tüp taktıranlara uyuz oluyordum.

Sportage alıpta tüp taktıracakları anlamıyorum.

Madem tüp taktıracaktın neden gidip reno felan almadın ki abicim...

 

Bende yakıt türünü kafasına dert edenleri anlamıyorum , yani bir araba roket yakıtı yaksa ne farkeder gaz yağı yaksa ne farkeder ? adam tasarımını beğendiği aracı yada konforunu beğendiği aracı satın almak istiyor da eğer ekonomik sürüş imkanı varsa neden bu yollara baş vurmasın ki ? ekonomi için insanları dandik symbollere layık görmek te pek sağlıklı düşünce değil bence

 

bekara avrat boşamak kolay,adamın zevki almış hem alır hemde lpg takar rahatına bakar.devir hesap devri

 

Ya arkadaşlar konu başka yönlere gidiyor açıkcası taktıran varsa paylaşsın yoksa yok sen taktırırsın taktırmazsın kimseyi ilgilendirmez konuya dönelim fiyat bilgisi olandan bilgi alalım uyum durumu hakkında bilgi alalım

 

ŞU AN İÇİN ÇELİK MOTOR ARAÇLARINA LPG KİT VERMİYOR. BUNDAN 5 AY ÖNCESİNE KADAR VARDI. SPORTAGE İÇİN LPG MONTAJI DIŞARINDA YAPIYORLAR SİSTEM %50 BENZİN %50 GAZ KARIŞIMI PRENSİBİ İLE ÇALIŞIYOR. BİLEMİYORUM NE KADAR EKONOMİK OLUR FİYATI 2.000 TL ÜZERİ. BİRDE İŞLEM DIŞARIDA YAPIDIĞI İÇİN ARACIN GARANTİSİ İPTAL. HESAPLAMASINI SİZ YAPIN. BEN 2010 MODEL SONRASI KIALAR İÇİN LPGNİN UYGUN OLDUĞUNU DÜŞÜNMÜYORUM ÖZELLİKLE CEED VE CERATO. ARAÇLARDA DÜZENSİZ ÇALIŞMA VE SUBABLARDA ERİME PROBLEMLERİNE NEDEN OLABİLİYOR.

 

ARKADAŞIM BENDE DE PLUS MODELİ VAR. LPG ÜZERİNDE ÇALIŞIYORLAR. AMA VİALLE ÇALIŞIYOR. HYUNDAİ VE KİA NIN 1.6 BENZİNLİ MOTORU SADECE TÜRKİYEDE OLDUĞUNDAN HİÇ BİR FİRMA ÇALIŞMA YAPMAMIŞ. YILBAŞINDAN SONRA OLACAK DİYORLAR. BAHSETTİĞİM SİSTEM LPDİ SIVI PÜSKÜRTMELİ SİSTEM DİĞER SİSTEMLERİ TAKTIRMANIN HİÇBİR MANTIĞI YOK. %50-55 LERE KADAR YAKIT TASARRUFU SAĞLAYACAĞI SÖYLENİYOR. VOLKWAGWN TSI MOTORLARDA UYGULANIYOR ŞUANDA YAKIT VERİSİNİ ONA GÖRE SÖYLEDİLER.

 

anlayamadığım bir konu 60000 tl gibi bir rakam vererek suv grubu bir araç alınıyor. sonra yakıt ekonomisi hesaplanıyor. arkadaşlar bana çok tuhaf geliyor. yeni nesil kıa araçlarda ben hiç lpgnin hayırlı olduğunu görmedim. hep sorun.. yeni çıkan sistemin. %50 benzin %50 lpg sistemi ile çalışacağını varsayarsak. kurulum bedeli 3.000 tl üstü. bakımı da ayrıca 200 gibi bir rakam olur , nekadar sürede kendini amorti edecek ? amaç ekonomi ise görsellik için araç almamak lazım aynı segmentte farklı markalada bir sürü araç var

 

Bunun birkaç sebebi var:

Birincisi 30 bin liralık ta alsa 60 bin liralık araba da alsa yakıt fiyatları hesaplamadan binilecek gibi değil, yakın tanıdığım 3 kişi, birinde 2,0 lt dizel insignia, birinde 2,0lt benzinli accord, diğerinde 2,0 lt benzinli cr-v var ve yakıt parası vermekten şikayetçiler, örnekler artırılabilir çünkü dediğim gibi yakıt fiyatları herkese dokunacak kadar yüksek, yakıtı şirket gideri vb gösteren, bana dokunmaz diyenlerin oranı devede kulaktır.

Ayrıca küçük sınıf araçların-örneğin polonun- bile donanımlısının 50 bin liraya verildiği bir dönemde tüketici ona 50 vereceğine 3-5 daha koy suv al diye düşünüp kendince daha iyi arabaya yöneliyor, işte o an asıl yanlışı da yapıyor, zaten zorlayarak kredi vb kullanarak araba almaya ayrılan bütçelerde yakıta yer kalmıyor, evet üste biraz daha koyarak çok daha üst segmentten bir araç sahibi oluyor ama önemli olan alabilmek değil sonra bakımına yakıtına vb yetişebilmek yani kullanabilmek! Maalesef çoğu bunu aldıktan sonra farkediyor.

 

GDI İX35 Veya Sportage İçin Lovato Lpg Dönüşümün Söyledikleri

Bu tür GDI motorlu araçlara LPG + Yağlama kiti olarak montajını yapmaktayız.Fiyatı ise 3300 TL 10 ay vadeli , 3000 TL peşin fiyatı.Garanti ise takıldığı günden itibaren 2 yıldır.Aracınızda benzin tüketimi rolanti ve 4000/d geçtiğiniz taktirde az miktarda benzinden yardım almaktadır. Şuanda firma aracımız olan KIA SPORTAGE Ankara şehir içi trafiğinde km başında 0,32 - 0,33 krş yakmaktadır. Şehirlerarası ise 0,26-0,27 kuruş yakmaktadır.

 

teşekkür ederiz Özhan Bey

 

Araçlara takılan yağlama sistemi daha zararlı. Aracın tüm ateşleme sistemlerine zarar veriyor ve daha çabuk kurum bağlamasına neden oluyor. Sıcaklığı düşüreyim derken kuruma neden oluyor. Lpg her araca zarar vermektedir kim ne derse dersin, istediğiniz kadar kusursuz montaj yapın, Lpg sistemi için araç üreticileri tüm motor componentlerini buna uyumlu yapmadıkları sürece bu böyledir.
Ancak yinede bu zararın maliyetini, benzin-gaz kar-zarar heabına göre yaparsanız seçim sizin. Sadece egzoz sübaplarının serviste değişim maliyeti olarak 2500-3000 tl den bahsediyorlar, artı yatak, baga, enjektör, bobin vs. kapak rektefiyesi vs. bahsetmiyorum bile.

 

çok ilginç değilmi iki görüş var
1- lpg takılıyor ve problem yaratmıyor
2- kesinlikle problem yaratıyor ve maaliyetli problemler

demek oluyor ki kia'ı beklemek ve görmek. kiminle anlaşılacak ve garanti bozulmayacak. ben kocaelide yaşadığımdan oradaki emer sıralı otogaz sistemleri hem tsı hemde gdı motorlara takmışlar ve problem yaşamadıklarını söylüyorlar. ama kafalarda soru işareti hep kalıyor. 3000 lira vereceksin ne kadar kazanacaksın, ya motorda problem çıkarsa, çelik motor kesinlikle önermiyor, garantiyi bozuyor.
bakalım

 

Yahu Lpg yi takmakta ne var ki? Bende takarım ahanda taktım işte bak derim, bütün 3 harfli motorlara takıyorlar, az daha bekleyin, 2 ay sonra , az sonra gibi güya bu işin arkasında harbiden bir bilimsel araştırma varmış gibi.. Yaptıkları tek şey doğru kalibrasyon ölçülerini hesaplamak, başka bir şey değil yani. Kimi 10 binde, kimi 50 binde, kimisi 100 binde motoru eline alıyor hemşerim, ha diyorsan ki ben 20 bin kullanıp satarım o ayrı tabi, ben şahsen lpg takılmış bir araç asla almam, bu kadar servis motoru garanti dışı bırakıyor.
Güzel ülkemde önüne gelen Lpg takmaya başladı, yok falan mühendislik yok filan sistemler, ne yapıyorlar bunlar, gazın yanma değerlerinimi düşürüyorlar?
Motor ve ateşleme bileşenleri buna uygun yapılmadıkça, lpg uyumlu motor olmayacak..

 

sn Rioman, kendi adımıza söylemek gerekirse kullandığımız yağlama sistemleri avusturya menşeeli flashlube adında bir üründür ve de sistemin adı yağlama sistemi tabi ancak sıvısı bildiğimiz yağlar gibi değildir. yurtdışında tüv onaylı sıvı, kuruma neden olabilecek içerikte değildir. Bu konuda zaten otogaz kurumun önüne geçen en önemli etkendir.
Uzun yıllardır sektörde olan teknik bir personel olarak söylüyorum ki Lpg üreticilerinin ar-ge faaliyetleri azımsanmayacak seviyelerdedir. 400- 500 bin km kullanmış ticari araçları da görüyoruz, verdiğiniz örneklerin yanında ama burada montaj kalitesi ve ayarlarının iyi yapılması da aracın bakımı kadar önemli bir yer almaktadır.
Servis ve garanti konusuna gelecek olursak, şu anda Çelik motor lpg işine tekrar girmeyecek gibi görünmekte. Ancak başka markaları düşünelim , yetkili servisler ne diyor, garantili lpg takılır. peki iki yıl önce ne diyorlardı ? ya da şuanda taktıkları lpg markalarını başka bir gezegenden getirmiyorlar değil mi ?aynı ar-ge ve yakın teknolojiler kullanılıyor. işin özeti şu şekilde lpg başlı başına bir sektör haline geldi, ancak burada önemli olan gerekli eğitimleri almış, işinde ehil , teknik özellikleri kuvvetli olan yetkili bayilerin montaj yapmasıdır. lpg maddesinin bileşenleri ile oynanması ya da ısıl kalori değerlerinin değişmesi mümkün değildir servislerce, subapları hassas araçlarda yağlama sistemi ile bu iş çözülecektir. Servisin motor garantisini bozması halinde de lpg nin garantisi devreye girecektir.

 

Sayın Sportage,
Cevabınız için teşekkür ediyorum, ancak Lpg nin bir sektör haline gelmesi, montaj kalitesi ve ayarlar, araç bakımı- ki Lpg takılmamış araçlar içinde önemlidir ayar ve bakım- motor garantisinin montajı yapan firma tarafından üstlenilmesi vs. hala bu motorların lpg uyumlu olduğunu göstermez, bu durum tamamen benzine göre çalışacak şekilde dizayn edilen motoru, lpg ye uydurma çabasından öteye gitmez.
Özellikle motor için 2 yıl garanti süresi azdır, ben hiç sübap yanması yaşayıp ta masrafınının LPg firması tarafından karşılandığı bir mağdur görmedim..
Artı lpg li araç daha bakım gerektiriyor, ayda bir servise giden arkadaşlar biliyorum, lpg li aracınız varsa süekli bakıma muhtaç kalıyorsunuz bu da ayrı bir sektör tabi.
Ateşleme sistemlerine bindirdiği fazladan yük ve arızaları saymıyorum bile..
İyi forumlar ..

 

sn Rioman

Benzin ile çalışma prensibine göre üretilen her aracın lpg' ye %100 uyumlu olmayacağı konusunda hemfikiriz, bundan dolayı lpg montajcısının bilgisinin önemi bir kat daha artmakta, ticari amaçla, olmayacak ya da sıkıntı verecek araçlara da montaj yapma isteği, sektöre de zarar vermektedir.
Motor garantileri de artık yavaş yavaş sigorta firmalarına devir edilmektedir, 2 yıl sonra bu garantiyi uzatmak da söz konusu olabilecektir. Ateşleme sistemi için de şunu söyleyebilirim, genelde bobinden devir okuması için bir bağlantı yapılır-dı (artık çoğu sistemde bu bağlantı kullanılmıyor ) Lpg sistemlerinde Bujilerin benzine oranla daha erken değişmesi gerekliliği konusunda da hemfikiriz, bunun nedeni de yükden ziyade LPG nin gaz fazında yanması, ateşlemedeki en ufak zayıflamayı kabul etmemesidir.
İyi forumlar, iyi haftasonları..

 

sportage l.p.g garanti ile ilgili

Arkadaşlar, bu gün kıa bayiine gittim,lavrenzo marka lpg sistemleri kıa'nın lpg montajı durumunda kapsam dışı bıraktığı 5 yıllık motor aksamı garantiyi,lavrenzo olarak 5 yıl devam ettirdikleri bilgisini öğrendim,daha önce konuyla ilgili bilgisi olan varmı acaba,bu konu hakkında düşünceleriniz nedir

 

Bunun garantisini nasıl veriyorlar. Yazılı brşey varmı? Açık açık neleri kapsadıklarını...