arkadaşlar soğutma suyu havası nasıl alınıyor acaba bilgisi olan varmı.. birde sormak istediğim birşey var.. bende 2007 cerato dizel var.. radyatör su deposundan çıkan bir hortum var yaklaşık 15 cm uzunluğunda ucu açık..bu hortumun amacı ne acaba cevap yokmu arkadaşlar bekliyorum valla
valla havasının tam nerden alındıgını bilmiyorum o uzun hortum bildigim kadarıyla radyatörün antifirizi ya fazlası oraya akıyor yada azaldıgı zaman ordan alıyor benim ceratoda su yok komple antifiriz sizinkilerde nasıl bilmem farklı olabilir
arkadaşım havasını otamatik alır sen aracı çalıştırıp su deposunun kapağını 1-2 dk açık bırak eksildimi eklersin ucu açık hortum ise fazlasının tahliyesi için
komple antifriz zararlı olması aklınıza geldimi yada okudunuz mu.kaynama derecesine bakarsanız fanın açılmadığı durumda ne olur artık Allah korusun.artı antifiriz su kadar çabuk soğumadığından motora yine zarar verir.en doğrusu karışım.yani oto firmaları ne diye orjinalinde su koysunlar ki.:confused1: http://www.gec.com.tr/antifiriz.htm
yılkı hocam belkiide su vardır ama ben radyatör kapagını az bişeşy actıgımda yeşil yagımsı bi sıvı gel motor sıcaklıgıda şu zamana kadar yarım hararetten yukarı hiç geçmedi belki vardır belki yoktur ama bana yo gibi geldi cok kaygan bi sıvıydı sanki yag gibiydi su olucanı sanmıyorum içinde olsada co az su ana kadar bi zararını görmedim
zaten sadece antifiriz konulmaz mavi antifirizde yarı yarıya pembe olan da ise 3/1 oranın da su eklenmelidir aşırı soğuk iklimde yaşamadığımızdan dolayı bunlar yeterde artar
Hiç dikkat etmedim kapalı sistem mi değil mi diye. Ama fazla su hortumu varsa kapalı sistem değildir. Açık sistemde hava yapma olayı pek fazla sorun değil. Termostad açıldı mı su devir yapacak ve hava da tahliye edilmiş olacaktır. Ancak daha sonra suyun tamamlanması gerekir. Mehmet Lodos arkadaş olayı anlatmış.
peki arkadaşlar bu su deposundaki ucu açık ince borudan fazla su atılır diyosunuz.. buradan gereğinden fazla su çıkması ve eksiltme yapması muhtemel mi yada buharlaşma olması
Bileşik kaplar prensibi arkadaşım. Fazlası atılır. Sistem alabileceğinden fazla su almaz. Sistemde çatlak, delik olursa o zaman eksilme olur.
Murat Bey merhaba.O hortum soğutma sıvısı tankındaki ve soğutma sistemindeki genleşmeyi sağlamak için.Eğer su sıcaklığı çok yükselirse genleşeceği ve hacmi artacağı için tankın içerisindeki hava o yolla atılabiliyor.Normalde bizim radyatörlerin üzerinde radyatör kapağı yok biliyorsunuz.İşte o kapak deponun üzerinde.Sistem üzerinde dolaşan hava da oradan atılabiliyor ancak. Basınç kontrollü çalpara olduğundan emercensi ve hararet durumu hariç su kaçırmaz
ustaya yaptır küçük bir hata büyük masraf açar illa ben yapıcam dıyorsan radötere suyu vbas kapağı açık bırak arabayı calıstır eksildikçe ekle sonra su deposuna doldur
Radyatör sol üstte küçük boruyu sökün,oradan şu çıktığından emin olun , yüksek basınç, hararet, buranın tikanmasindan ve yedek su depo kapağının orijinal olmamasından kaynaklanıyor