Kia Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

2006 Comfort dizel 41000

'Rio Forum - Club' forumunda komer tarafından 21 Temmuz 2012 tarihinde açılan konu

  1. komer

    komer Yeni Üye

    Katılım:
    3 Temmuz 2012
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    bursa
    s.a. 2006 model kia rio dizel full olan ve 41000 km deki aracımın en son servis bakımına gittiğimde yani 3 ay evvel motordan gelen ıslık sesini sorduğumda bana turbonun arıza vermeye başladığı ve değişmesi gerektiği ancak şimdilik idare edebileceğini söyledi ve servis kaydınada bunu ekledi... acaba bu kilometrede bir aracın turbo arızası vermesi normalmidir.. yoksa sadece kullanıcı hatası bu arızayı vermeye yeterlimidir.. misal çalıştırdırtan sonra hemen gaza basıp gitme ve durduktan sonra beklemeden hemen stop etme...

    buz gibi soğudum araçtan uygun bir fiyata elden çıkarmak istiyorum artık.... bir dahada kianın kapısını bırak çalmayı önünden geçmeyeceğim...

    AYRICA BAŞLIĞI YANLIŞ YAZMIŞIM ADVANCE OOLACAK COMFORT DEĞİL...
     
    En son bir moderatör tarafından düzenlenmiş: 21 Temmuz 2012
  2. ReNe

    ReNe Super Moderator Super Moderator

    Katılım:
    12 Mayıs 2011
    Mesaj:
    8.460
    Alınan Beğeniler:
    2.112
    Şehir:
    İSTANBUL
    Gerçek Ad-Soyad:
    Murat Çaşkurlu
    Araç Modeli:
    BMW 116 D 1.5l 8 ileri Zf
    Turbo karışık bir mevzu , fabrikasyon sorun çıkarttığı gibi kullanıcı hatası ile bozulma daha sık görülen bir hadise . Sizin aracınız 6 senede baya az yol yapmış ama bu 6 senede ne kadar yağ değişimi yaptınız ? Benim Ceratom 128.000 km de ve son 48.000 km dir chip ile motoru güçlendirilmesine rağmen orjinal turbom çalışmaya devam ediyor , yaklaşık 8 ayda 1 servise gidip bakımını muntazaman yaptırırım ve ilk çalıştırma da turbo yağlamasını bekler öyle yola çıkar dönüşte ise muhakkak rolantide 1 dakika bekletirim . Bu sizin şanssızlığınızda olabilir yada kullanım tipinizle de alakalı olabilir ama Yıllardır kia kullanırım açıkçası kronik turbo arızası hiç duymadım , satış adediyle orantılı illaki sorunlu turbolar olacaktır ama Kia bu konuda korkulacak bir marka değil diye düşünüyorum ..
     
  3. turkeril

    turkeril Usta Sürücü

    Katılım:
    9 Mayıs 2012
    Mesaj:
    637
    Alınan Beğeniler:
    92
    Şehir:
    Karabük
    Gerçek Ad-Soyad:
    İlker TÜRKER
    Araç Modeli:
    Pg.308
    Sizin tercihiniz ama turbo için araba satılmaz diye düşünüyorum. Turbo bi sarf malzemesi sonuçta, er ya da geç değişecek. Dışarıda 1000 tl civarı tedarik edilebiliyor diye biliyorum, ya da turbo tamircilerinde tamir kiti ile yaptırılabilir daha ucuza.

    Mesela baskı balata ya da triger değişimi için servislere 1000 liralar ödeniyor. Torbo da bu kalemden bi şey sonuçta.
     
  4. ERSİN

    ERSİN Süper Moderatör Süper Moderatör

    Katılım:
    5 Eylül 2010
    Mesaj:
    3.056
    Alınan Beğeniler:
    229
    Şehir:
    Ordu-Ünye
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ersin
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz W211
    + Kia Dışında Markada Bozulmayacağı Ne Malum
     
  5. turkeril

    turkeril Usta Sürücü

    Katılım:
    9 Mayıs 2012
    Mesaj:
    637
    Alınan Beğeniler:
    92
    Şehir:
    Karabük
    Gerçek Ad-Soyad:
    İlker TÜRKER
    Araç Modeli:
    Pg.308
    tabi canım, bi doktor komşumuz, arkadaşının pejo 3008'de 2 defa değiştiğini söyledi daha 50 bin olmadan.
     
  6. komer

    komer Yeni Üye

    Katılım:
    3 Temmuz 2012
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    bursa
    bende düzenli servise gidiyorum tahminen 5 sefer yağ değiştirmişimdir...ama artık gitmeyi pek düşünmüyorum....bu güne kadar gittim de ne oldu şimdi kayıtlarda turbosu arızalı diyor eğer gitmeseydim servise hiç kimse bilmeyecekti yani dürüst oldum 2500 tl kaybettim gerçi Allahın bildiğini kuldan saklamazdım da ... yani servisin bana verdiği bir şey yok şuan için öyle ortada kaldım yani...

    valla dışarıda ki turbocularda ki turbolar en fazla 5000 km dayanır diyorlar onlarda 500 tl civarı imiş... o tür bir şeye girmem ben en azından 2500 tl yi verip yine bu araca binmeye devam etmeyi düşünüyorum şimdilik... hayırlısı artık..şuan için arıza yapana kadar devam edecem..nerde kalırsa orda çekici çağırıp turbosunu değiştiririm artık öyle düşünüyorum bilmem yanlışmı..??
     
  7. emre99

    emre99 Sürücü

    Katılım:
    20 Nisan 2012
    Mesaj:
    185
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    İstanbul
    Merhaba,

    Turbo pervaneleri parçalanıp motor içine ufakta olsa kaçma ihtimali olursa neredeyse yeniden motor yaptırmanız gerekebilir. Bence ehil bir serviste yenisi ile değiştirin uzun süre binecekseniz.
     
  8. turkeril

    turkeril Usta Sürücü

    Katılım:
    9 Mayıs 2012
    Mesaj:
    637
    Alınan Beğeniler:
    92
    Şehir:
    Karabük
    Gerçek Ad-Soyad:
    İlker TÜRKER
    Araç Modeli:
    Pg.308
    dışarıda orjinal turbo sıfır olarak 1000 liraya yakın bulunabiliyor diye biliyorum. Yani aracınızın üzerlndeki orjinalinin aynısı. Çakma falan değil.

    Edit: Şimdi baktım, 1200 tl sıfır orjinal turbo.
     
    En son bir moderatör tarafından düzenlenmiş: 25 Temmuz 2012
  9. Dimitri

    Dimitri Usta Sürücü

    Katılım:
    8 Eylül 2010
    Mesaj:
    297
    Alınan Beğeniler:
    1
    Şehir:
    İstanbul
    Ustanız Varsa Dışarda Sıfır Turbo Alıp Taktırmak Mantıklı Ama Garanti Olayına Gelince İşin İçine Servis Daha Mantıklı Geliyor
     
  10. demirkans

    demirkans Acemi Sürücü

    Katılım:
    11 Ocak 2012
    Mesaj:
    33
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    istanbul
    aynı problem bende de var aracım 2008 model ve 45000 km olmasına rağmen tahminim her zaman bahsedilen kullanım hatalarından bu sorunlar yaşanıyor. ben 6 ay önce almıştım aracı ve bir hafta sonra bakıma götürdüğümde usta 'tuboda ötmede olduğu, uzun süre binilecekse değiştirilmesi gerektiğini' söylemişti ve o gün bu gündür hiç zevk almadım arabamı kullanırken. kontağı her çevirdiğimde hep usta gelirdi aklıma hala da geliyor :) tabi sonra suçun kendimde olduğunu anladım çünkü ikinci el aldığım aracımın turbosuna hiç dikkat etmemiştim :)

    neyse bugün özel servis ustama götürdüm turbo+yağ+işçilik toplam 2000TL fiyat çıkardı. ve kullanılacak turbo da yetkili servisin kullandığı parça. fakat sonra TEKKAR'a gittiğimde yine herşey dahil 2500 TL gibi bir fiyat aldım..

    tabi bu durumda iki arada bir derede kaldım :) önümdeki planım nasipse bu aracı 5-6 yıl kullanıp bayiden sıfır araçla değiştirmeyi düşünüyorum. acaba özelde mi yoksa yetkili serviste mi değiştirmem mantıklı olur?

    ayrıca dikkat edin piyasada 2 çeşit turbo var. aslında ikisi de orjinal ama biri yetkili servislerin kullandığı oluyor(özeldeki fiyatı 1500+KDV) ve diğeri de kaynağını bilmiyorum ama onun da fiyatı 1200+KDV(özel serviste).. aradaki fark nedir onu henüz çözemedim..
     
  11. ERSİN

    ERSİN Süper Moderatör Süper Moderatör

    Katılım:
    5 Eylül 2010
    Mesaj:
    3.056
    Alınan Beğeniler:
    229
    Şehir:
    Ordu-Ünye
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ersin
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz W211
    Garrett Marka Zaten. Üstündeki Hyundai-Kia Logosu Olmasa Olur :)
     
  12. maminci

    maminci Ralli Pilotu

    Katılım:
    21 Ekim 2010
    Mesaj:
    1.494
    Alınan Beğeniler:
    10
    Şehir:
    Malatya
    Gerçek Ad-Soyad:
    Mehmet Aminci
    Araç Modeli:
    Toyota corolla
    Eray Bey geçmiş olsun. Benim duyduğum turbo arızaları çoğunlukla 100 bin den sonra, tek tük erken km arızası da duydum. Henüz 41 bindeki bir araç için gerçekten can sıkıcı bir durum, bence onarımı için orjinal parçadan şaşmayın, bir de acele karar vermeyin derim.
     
  13. cer.fire

    cer.fire Usta Sürücü

    Katılım:
    7 Haziran 2011
    Mesaj:
    878
    Alınan Beğeniler:
    41
    Şehir:
    ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    ömer oktar
    Araç Modeli:
    kia ceed sw crdi (2005 kia cerato crdi)
    bizim ceratonun turbosuda 70.000 km.lerde degismisti. bende maksimum ihtimama ragmen farkli sebeblerden(mazot filtresi sismesi, boruda korozyon) gibi sebeblerden araba yuksek devirlerde baya bir sefer stop edince turbodan ses gelmeye basladi.
    yetkili serviste 3 sene once 1600 tl ye yenilendi. moral bozucu ama saglik olsun. ozellikle 2. el alirken turbo ve enjektorleri iyice kontrol ettirmeli.
     
  14. atamanbey

    atamanbey Sürücü

    Katılım:
    8 Eylül 2010
    Mesaj:
    68
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    Kenan BUDAK
    Araç Modeli:
    2006 Cerato 1.5 CRDI EX Advance
    Merhaba,
    Benim aracımın turbosundan da ıslık sesine benzeyen ses geliyor. Özellikle motor soğukken ses daha belirgin duyulabiliyor.
    Geçen hafta, bir tanıdık vasıtasıyla turbo tamir-revizyon işi yapan bir firmayla (TurboTek Ankara) tanıştık. Firma yetkilisi turboyu kontrol etti ve bu sesin çok fazla sorun olmayacağını; bakımlarını zamanında yaptırıp dikkat edersem uzun süre bu şekilde kullanabileceğimi söyledi. Ses artarsa turbonun revizyondan geçmesi gerekeceğini de ilave etti.
    Bu arada, usta ile sohbet etme fırsatımız oldu. Dikkatimi çeken bir konuyu paylaşayım.
    Usta, sıfır turbo almak yerine mevcut turbonun revize edilmesinin daha sağlıklı olacağını söyledi. Özellikle Uzak Doğulu araçlar için. Sebebini sorduğumda ise; sıfır turbolarda, turbonun iç aksamında bulunan civataların tork anahtarlarıyla sıkıldığını ve bir miktar gevşek kaldığını bundan dolayı da özellikle kullanım hatalarına karşı daha hassas olduğunu ifade etti.
    İyi bir revizyondan geçen turbonun, sıfırından daha uzun ömürlü olacağı bilgisini verdi. Usta tanıdık olduğu için bunu ticari kaygıyla söylemediğine inanıyorum.
    Saygılar,
     
  15. turkeril

    turkeril Usta Sürücü

    Katılım:
    9 Mayıs 2012
    Mesaj:
    637
    Alınan Beğeniler:
    92
    Şehir:
    Karabük
    Gerçek Ad-Soyad:
    İlker TÜRKER
    Araç Modeli:
    Pg.308
    Peki TurboTek güvenilir bir firma mıdır?

    Turbo revizyonu için maliyet nedir söylediler mi?
     
  16. atamanbey

    atamanbey Sürücü

    Katılım:
    8 Eylül 2010
    Mesaj:
    68
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    Kenan BUDAK
    Araç Modeli:
    2006 Cerato 1.5 CRDI EX Advance
    Merhaba,

    Firma yetkilisi Fatih Bey ile yeni tanıştık. Daha doğrusu ortak bir arkadaş vasıtası ile tanıştık. Gördüğüm kadarıyla ilgili ve bilgili bir insan. Firma da derli toplu bir firmaya benziyor.

    Revizyon bedeli konusunda bir bilgim yok.

    Forumda firma reklamı yapılmasının hoş karşılanmadığını biliyorum. Internette firma ismiyle (Şaşmaz, Ankara) arama yaptırarak bilgilerine erişebilirsiniz. Revizyon fiyatı konusunu da bizzat görüşmeniz sanırım en doğrusu olacaktır.

    Saygılar,
     
  17. turkeril

    turkeril Usta Sürücü

    Katılım:
    9 Mayıs 2012
    Mesaj:
    637
    Alınan Beğeniler:
    92
    Şehir:
    Karabük
    Gerçek Ad-Soyad:
    İlker TÜRKER
    Araç Modeli:
    Pg.308
    Bilgiler için teşekkürler. Henüz turbom sağlam görünüyor ama araba 158 binde... Geç olmadan bi revizyon fena olmaz. Ama arabayı satmamı gerektirebilecek bi aralık ayı durumum var, bedelli 2. taksidi, onu atlatabilirsem turbo revizyonu ve enjektör temizliğine gireceğim ilk iş...
     
  18. zynl34

    zynl34 Yeni Üye

    Katılım:
    25 Temmuz 2012
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    istanbul
    aracın kmsi az olabilir fakat kullanım şartları yapılan kısa mesafeli sürüşlerde motor yağı tam ısınıp yeterli pompalanamadığından ve bu koşuldaki motorun birde sert kullanılması turbonun ömrünü kısaltır.bu durum sadece kıa için geçerli değildir tüm markalarda aynı sorun vardır.
     
  19. komer

    komer Yeni Üye

    Katılım:
    3 Temmuz 2012
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    bursa
    eyvallah kardeşim....

    aracıma hala biniyorum o ses hala var bakalım ne kadar daha idare edecek... hayırlısı artık...ilk zamanlar baya kızmıştım fevri davranıp arabayı yok pasına verecektim aama şuan gittiiği yere kadar gitsin diyorum...

    yanlız şu var artık hiç bir arkadaşıma eşime dostuma tavsiye etmiyorum aman uzak durun diyorum.... kaybettiğim para için değil gördüğüm muamele ve olaya bakış açıları için kastım.... uzak durun kiadan....
     
  20. komer

    komer Yeni Üye

    Katılım:
    3 Temmuz 2012
    Mesaj:
    6
    Alınan Beğeniler:
    0
    Şehir:
    bursa
    bu gün itibariyle hala biniyorum her hangi bir değişiklik yapmadan....artık ıslık sesinede alıştım.... :)
     

Bu Sayfayı Paylaş