Hasibe :))

Teşekkürler sağ olun...​

 

Satın almak mı ::blink::blink::blink:

Hakan kendim imal edemiyorum deme...

İnanmam...!!! :thumbup::thumbup::thumbup:


Bu arada benim fotodaki arabanın arka kapı darbe çıtası mı düşmüş...

Bak şimdi sinir oldum yaaa...:bored:

 

Bundan sonra Hasret'i alcam (hasibenin üst kasası)

Servisten pazarlıkla
Ama öyle bi pazarlık ki kan gövdeyi götürdü

 

Hayırlı olsun. Kazasız belasız ciziksiz günlerde kullanın inş. =)

 

eyvallah teşekkür ettim...

 

Selam arkadaslar, aracimla ilgili donanimhabere yazdigim bir yillik izlenimlerim...

Selam arkadaslar tam bi yıl once kia rio 1.25 fancy arac aldim. Size izlenimlerimi anlatabilmek icin forumunuza kayit oldum..
Aracimin kilometresi su anda 41000 civarinda, hic bir sorunla da karsilasmadim simdiye kadar.. Hemen hemen her seyinden cok memnunum..
Oncelikle aracin iyi yonlerini yazmak istiyorum.. Umarim arac almak isteyenleri guzel bir sekilde bilgilendiririm..
Oncelikle donanimsal artilarini belirtmek istiyorum..
Arac cidden c sinifi araclari bile kiskandiracak donanima sahip.
Zaten bildiklerinizin yaninda donanim listesinde olmayan ozelliklerini yazmak istiyorum..
Arac teybi cok kullanisli ve kendine ait 1 gblik dahili hafizasi mevcut. Ayrica onde gelen ses yazilim sirketlerinden Arkamys ' inbu araca ozel virtual sound ses sistemine sahip. Cidden iyi bir muzik sistemi var.. Ses kolay kolay bozulmuyor ve bass ve tiz cidden iyi..
Ayrica aracta hiza duyarli artan bir ses duzeni var sdvc diye geciyor sanirim..
Bunun yaninda hic bir rakibinde olmadigindan emin oldugum hava sogutmali disk frenleri mevcut.
Belki fren mesafesi daha iyi olan rakipleri vardir, bilmiyorum.. Ancak, uzun bir yolculuk sirasinda (Ornegin Ankara - Istanbul arasi yaklasik yolculugumun 4. saatinde cok ani fren yapmam gerekti, beni hayrete dusurecek bir frenle kaza yapmaktan rahatlikla kurtuldum.. Test surusunde freni test ederken de fren pedalina tekme atarcasina bastigimda aracin inanilmaz bir bicimde hic kayma yapmadan ve saga sola yonelmeden durdu... Gercekten cok etkilenmistim cunku suanki aracim o donemde test ettigim 9 uncu aracti)

Bagimsiz suspansiyonlari ve sinirli duzeyde disa dogru meyilli lastikleriyle yol tutusu cidden muthis.. Ayrica o kadar agresif denemeler yapmama ragmen bir kez olsun espyi acmadi.. Aracin son hizi 168 kmh olarak gecse de istanbula giderken lpg de aracimin kadrani 210 u gordu.. Navigasyondaki hizi ise 202 kmh.. Tabi hafif yokus asagiydi..
Ama sunu soylemeliyim ki yol tutusu - guven hissine gore 1.25 motor cok sonuk kaliyor..
Motoru oldukca sessiz, ve zincirli olmasina ragmen..
Genelde seyrettigim 90 - 120 arasi arac cok sessiz, motor bagirmiyor oyle.. Ruzgar sesini se sinifina gore icok basarili duzeyde yalitiyor...
Iyi bir oturma pozisyonu sunuyor ve 190 cmlik boyuma ragmen bu aracin icinde siritmiyorum Ne demek istedigimi anlaciniz sanirim.
Ben onde rahat bir sekilde otururken arkamda 180 cm boyundaki arkadasimin dizleri koltuga degmiyor.. Bu cok onemli..
Arka koltugun orta bolumunde yukselti olmamasina ragmen, rahat bir yolculuk isterseniz bu araca 4 kisi binmenizi tavsiye ederim.. Tabii biz gibi sulak yerdenseniz bu sekilde cok rahat yolculuk edilebiliyor..
Tasarimindan bahsetmek istemiyorum, sonucta zevk meselesi.. Ancak her gun araci soran birkac kisi oluyor bana.. Bir keresinde yakit almak icin benzinlige girdigimde iki arac birden arkamdan gelip memnun musun filan diye sormuslardi
Guvenlik konusunda arac cidden tatmin edici.. Bence guvenlik konusunda en onemli olan, kaza aninda degil de kazayi onlemek adina sahip oldugu donanimlardir.. Cunku kaza yaptiginizda ne olacagi belli olmiyor aracin iskeleti dayanikli olsa bile hoc bir aracin camlari direncli degildir, dikkarinizi cekerim.. Ama iskelet acisindan baktiginuz zaman euro ncap testlerinde kendini ispatlamis bir arac oldugunu goruyoruz..
Simdi size yasadigim iki olayi anlatacagim..
Birincisi Ankara Cankaya da yogun trafikte seyrederken arkadan makyajli bir focus 2 carpti.. Ayagim frende oldugu icin aracimi dort ya da bes santimetre ileri kaydirdi.. Durdugumuzda araci birazcik one alip arkadan carpan arac sahibinde yoneldim.. Kendisi aractan inmeden birsey var mi aracinda diye sordu.. Bunun uzerine ben de hem carpiyosun hem soruyorsun in de bak dedim.. Aracima baktigimda tamponun alt kismindaki siyah difuzorun plakaligin tam ustune denkgelen tirnaginin yerincen ciktigini gordum.. Arabama carpan arkadas ise aractan rahatca inemedi. Cunku on kapilarin ikisi de kasilmisti nerdeyse kapiyi tekmeleyerek acti.. Bir de on panjur tamponun uzerine cikmisti.. Bense hala benim arac mi cok saglam yoksa onunki mi cok dandik anlamis degilim..
Ikinci olay ise resimdeki viraja farketmeden biraz hizli girmemle ilgili.. Malum aracin gogsunun derinligi yarim metreden fazlacnerdeyse, bir de yuksek.. Ben de alcak oturmayi seven biriyim.. Olay esnasinda muzigin sesi de oldukca yuksekti.. Ben 120 - 130 gittigimi dusunerek sol seritten viraja girdim.. Tam virajin icinde sag seritte bir tir vardi, bu yuzden sol seridi terkedemedim.. Ama aracim sasirtici derecede viraji alarak rahatca yoluna devam etti.. Virajdan ciktigimda kadrana baktim 170 i gosteriyordu..

Kotu yanlarina gelince,
Aracin alti yere cok yakin alisveris merkezlerinden cikarken alti kapana bile surtebiliyor..
Aracin emniyet kemerinin sabitlendigi kapi direginin ordan cok hafif bir plastik sesi geliyor, rahatsiz edici..
Torpido gozunun icindeki plastik cok sert. Eger torpidonun ici doluysa bir de benimki gibi duzensizse en ufak kasiste ses gelebiliyor, ki ben aracta rahatsiz edici ses duydugumda cinnet geciriyorum..
Kapilari kilitledigimizde elektrikli camlari aciksa eger kaldiramiyoruz..
Yagmur sensorunu actigimizda yagmur yagsa da yagmasa da silecekler bir tur atiyor.. Sonra bekliyor.. Ayni sekilde yagmur sensoru acikken araci calistirdigimizda gene bir tur atiyor.. Umarim mantikli bir aciklamasi vardir..
Sormak istediginiz sorular varsa cevaplarim arkadaslar..
ben onca araba test etmistim bence bu sinifinin en iyisi, ama suan guncel 208 ile clio yu bilemem cunku ben aldigimda onlar daha yoktu

 

Çok güzel bir tecrübe paylaşımı olmuş.Teşekkürler.Esp nin önemini sanırım siz yaşayarak tecrübe etmişsiniz.Geçmiş olsun.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin. Mutlu günlerde kullanmak nasip olsun Hasibe abla

 

Hüseyin Bey aramıza hoşgeldiniz teşekkür ederiz araç hakkındaki yorumlarınız için Rio normalde b ile c segmenti arasında bir otomobil izlenimi veriyor polo ve türevlerinden arkadaki yolcular için daha iyi diz mesafesi sunuyor ama yine sizinyorumunuza katılamıyorum , bizde aynı aracın dizelini kullanıyoruz eniştem 1,74 boyuyla oturduğunda söför koltuğun ben 1.78 boyumla arkasında oturmamayı tercih ediyorum , en dik konumdabile otursam dizim koltuğa değiyor ki b segmenti araçlarda genel durum böyle daha iyisi c segmenlerde başlıyor . İyi günlerce aracınızı kullanmanızı diliyorum tekrar hoşgeldiniz

 

Benim boy 1.90 ama arkamdakiler pek rahtsız olmuyor yinede !!!
1.25 motora göre baya iyi kaçıyor maşallah Bu aracın frenlerıne kötü diyen adam tofaşa binebilir bende çok kaza atlattım önce allah sonra araba korudu.Polo ile karşılaştırmamak lazım tabikide açık ara farkla rio her konudan

 

çok güzel paylaşım olmuş, sizleri daha aktif bir şekilde forumda görmek isteriz.

 

Kısa Yolculuklarda iyide uzun yolda arkada erkek yolcu varsa isyan edecektir

 

Evet arkada özellikle tavanın başıma yaptığı baskı ile dizlerimin çatışmasını 2 satten fazla izlemek istemem

 

Kardeş benim adım hasibe değil aldığımda araca isim verdmiştim esprisine, bu yüzden konu başlığı böyle artık yeter bu espri eskidi:36vs3::36vs3::36vs3::36vs3::36vs3::36vs3::36vs3::36vs3:

Senin enişte eskiden bmw kullanıyordu o zaman koltuğu iyice alçaltıp geriye alıyorsa olabilir, yoksa 1.74 boyundaki birinin arkadakini rahatsız etmesi imkansız bu araçta...

 

İmkansız diye bir şey yoktur B segmenti vardır Hasan Bey

 

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Selam arkadaşlar.. Aracımı annemin rahatsızlığından dolayı nakit ihtiyacı sebebiyle satıyorum.. Aracımla ilgili ayrıntılı bilgiyiyi telefonda verebilirim.. Aracı bir hafta sonra İnternetten ilana koyacağım.. Aracı değeri neyse o fiyata vermek istiyorum arkadaşlar.. Servise bu gün gösterdiğimde 28500 TL fiyat verdiler.

Araçtan kısaca bahsetmek istiyorum;
41000 KM'de
Ayaş-ANKARA arasında uzun yolda kullandım, birkaç kez ildışı seyahate çıktım..
Aracım LPG'li dir 4 adetkış lastiği 1000 tl değerindeki aksesuarları ve ziebart cam filmi var..
Daha ayrıntılı bilgi almak isteyen arkadaşlar için telefon numaramı yazıyorum
0507 943 20 85
Herkese iyi forumlar...

 

Hayırlı satışlar...