Fiyat makul ama akranları gerçekten çok pahalı ve yine biliyoruz ki jant , far sistemi , navigasyon gibi donanımları yavaş yavaş pompalayacaklar tabii fiyatta yukarı çıkacak . Compact segmentte pek görmediğimiz şeyler koltuk hafızası ve sağ ön koltuk elektrikli ayar mekanızmaları . Birde biz otomatiğini kullandık kick down ile 4500 devirlerde vites atıyordu boyna araç araç dizeldi tabii . Yapmayın gözünüzü seveyim insaf elite donanıma boş diyorsunuz
Yusuf Bey ben demek istediklerinizi anlıyorum ama kia da ceed i getirdiğinde manzara buna çokyakın olacak , araba fiyatları yükseliyor ama hala rakiplerinden iyiler benimde demek istediğim bu sadece , eski modellerle değil de işte kendi jenerasyonu araçlarla mukayese etmek en doğrusu
merak etmeyin ben uçar yetkilisine gerekli uyarıları yaptım adam resmen bizi bu kadar kırmayın dedi bana ben kırmak için söylememiştim sözlerimi ama yanlış anlaşıldım fena da olmadı
Model Önerilen Satış Fiyatı(TL) YENİ i30 1.6 GDI STYLE 43.900 TL YENİ i30 1.6 GDI STYLE OTM 46.800 TL YENİ i30 1.6 GDI ELITE 49.900 TL YENİ i30 1.6 GDI ELITE OTM 52.800 TL YENİ i30 1.6 CRDi STYLE 51.400 TL YENİ i30 1.6 CRDi STYLE OTM 54.300 TL YENİ i30 1.6 CRDi ELITE 57.400 TL YENİ i30 1.6 CRDi ELITE OTM 60.300 TL
Bugün öğrendiğime göre yarından itibaren kampanya başlıyor Hyundai modellerinde.. Fiyatlarda indirime gideceklermiş.. Bakalım ne kadar olacak
Bakalım ne kadar inecek. Bu arada arkadaşıma 60,350 tl olan i30 elite AT'yi 57'ye aldık. Çarşamba teslim alacağız.
yusuf bey dediğiniz gibi kia ve hyundai modellerinin fiyat seviyelerinde artık o kadar çok alternatif varki seçim kolay değil. birde kia ve hyundai de dizel sedan olmaması , sedan dizel alıcaları için çok kötü oldu.
Tatil için kiralamak istemiştim ama insignia pek kiralanan bir araba değil.. Ben de bu akşam Dizel Otomatik Citroen C5'i aldım.. 2012 model 32Bin KM de beyaz renk.. 8 gün bende.. Bakalım neye benziyormuş İlk aldığımda gündüz ledleri yanmıyordu..:thumbdown: Bana çooook büyük bir eksiklik olarak hissettirmişti Ama menüden kapatmışlar.. Hemen aktif hale getirdim
Hacı bu akşam Sabiha Gökçen kadıköy yaptım.. E5 trafiğinde... Dizele otomatik olmuyor gibi geldi bana.. Motor çevirmek istiyor ama şanzuman engelliyor gibi.. Bir de start-stop uyuz etti beni.. Arabanın burnu yokuş aşağı, ben arka arka parketmeye çalışıyorum.. arabayı geri vitese alıp az geri... olmadı az ileri kaydırayım diye frene basıyorum.. ayağım frende öne kaymasına izin verirken motor stop ediyor hemen.. frenden çek motor çalışsın şanzuman geri vitesi algılasın araba kaymayı bırakıp geriye gitsin derken ooohhhoooo... Bir de yoğun trafikte ayağın frende durma süresi kısa kısa olduğundan araba bir türlü stop edip etmemek konusunda karar veremiyor.. Devir düşüyor stop eder gibi oluyor sonra vazgeçiyor, motor devri rolantiye çıkmaya çalışıyor yor yor yor.... Pek başarılı gelmedi bana sanki Işıklarda filan tamam ama çok kısa duruşlarda motor çalışıp da otomatik vites arabayı hareket ettirene kadar arkadakilerin korna çalmasından başka işe yarıyor mu göreceğim
Kapat gitsin kardeşim genelde start stop bizim trafikte çok verimli çalışmıyor , bu arada i30 wagonun avrupada retimi başladı 60.000 hb i30 satılmış avrupada bu kısa zamanda rekormuş
Autoshow dergisi bu sayısında i30 sw nin sürüş izlenimini yazdılar , aracı baya övdüler avrupalı olduğu baya geniş ve kullanışlı olduğu tabii en önemlisi gelişim olarak Hyundai'nin yürümediği resmen koştuğu söylenmiş ...
Bir Arkadaşım 2 Aydır Araba Bakıyordu. Bagajı Büyük Aile Otomobil Bakıyolardı. Tam Caddy Alacaklardı Son Anda İ30 U Görünce Beklemeye Geçtiler
Caddy vb araçlar ticari sınıfta, dolayısıyla hız sınırları otomobillerden düşük, alanların bir kısmı bunu bilmiyo, sonra 90 km hızla radara düşünce anlıyo hatasını. Ayrıca caddy ile i30 çok farklı araçlar, bence birbirinin alternatifi değiller:12032il3: Bu arada opel indirimde sapıtmış: http://www.opel.com.tr/content/dam/...tr/13_Tools/opel_fiyat_listesi_02.07.2012.pdf