Kia Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

cerato far

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda ufuk601 tarafından 29 Şubat 2012 tarihinde açılan konu

  1. ufuk601

    ufuk601 Usta Sürücü

    Katılım:
    16 Aralık 2010
    Mesaj:
    351
    Alınan Beğeniler:
    11
    Şehir:
    Ankara
    herkese merhabalar.. sizlere danışmak istediğim bir şey var. geçenlerde ufak bi kaza geçirdim ve aracımın sağ ön farı yetkili serviste kasko tarafından değiştirildi.. tabii bu seferde aracın sol farı 8 senelik olduğu için arada dağlar kadar fark var. far temizlendi cilalandı fakat yine yeni far gibi olmadı. benim sorum ise şu sizlere. sol farımı yan sanayi alsam diğer orjinal farla uyum sağlar mı ? sağlasa bile ilerleyen zamanda kararma sararma yapar mı ? birde yan sanayi ve orjinal far fiyatı nedir bilen varsa yazarsanız sevinirimm. aracımm 2004 model cerato :)

    bir sorum daha var. acaba orjinal farın markası valeron mudur ? nette bakıyorum da tico hmc diye ucuz markalar var. orjinal markası nedir acaba ?
     
  2. ReNe

    ReNe Super Moderator Super Moderator

    Katılım:
    12 Mayıs 2011
    Mesaj:
    8.460
    Alınan Beğeniler:
    2.112
    Şehir:
    İSTANBUL
    Gerçek Ad-Soyad:
    Murat Çaşkurlu
    Araç Modeli:
    BMW 116 D 1.5l 8 ileri Zf
  3. ufuk601

    ufuk601 Usta Sürücü

    Katılım:
    16 Aralık 2010
    Mesaj:
    351
    Alınan Beğeniler:
    11
    Şehir:
    Ankara
    bunlar yan sanayi. orjinal fiyatı acaba ne civardadır..? orjinal farların markası nedir ?
     
  4. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.832
    Alınan Beğeniler:
    9.422
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Merhaba.Orjinal farlar 400-450 tl civarında(servis fiyatı).
    Marka olarak Denko-Nitto yazıyor farın arka tarafında.Şeffaf kısımda yazan seogu korea ve kia yazıları ile model numarasını zaten okumuşsunuzdur.

    Kore de mevcut kia yedek parça satan internet sitelerinden malzemeyi getirtebilirsiniz.Yan sanayide olsa farlar için E13 sertifikası varsa kaliteden şüphe etmeyin bence.

    Bu arada ben servisten çıkma 2 adet far aldım.1 adedinin arkasında küçük bir çatlak vardı.Meguire ın far parlatma kiti ile farları parlattıktan sonra bxenon mercek uyguladım.Öndeki şeffaf plastik yeni almışım gibi parladı.Bence far almadan önce bu markayı mümkünse polisaj makinesi ile uygulayın ve fark var mı görün.Eğer sararma varsa öncesinde yine sitemizde benim açtığım far yenileme parlatma konusunu okuyun ve videoları izleyin.Bence yeni far almanıza gerek kalmayacaktır.

    Hala far almayı düşünüyorsanız orjinal almanızı tavsiye ederim.İnternette 2. el orjinal far satan yerler var.İstanbul -Ankara ve Bursa da.Ben bi-xenon mercek ve angel eye için niyetlendiğimde araştırmıştım.Kendiniz giderek sağlamlılığını kontrol ettikten sonra alıp bahsettiğim uygulamayı yaparak farlarınızı yeni gibi yapabilirsiniz.

    Yan sanayi far alacaksanız :şeffaf camın E13 damgası olmasına,reflektörün bezel malzemeden yapıldığına (arka tarafında yazıyor.)dikkat edin.
     
  5. ufuk601

    ufuk601 Usta Sürücü

    Katılım:
    16 Aralık 2010
    Mesaj:
    351
    Alınan Beğeniler:
    11
    Şehir:
    Ankara
    hakan bey teşekkürler çok güzel açıklamışsınız.. farı geçenlerde bu işi yapan bi yerde cilalatmıştım ve içide yıkanmıştı ama yinede sıfır far gibi olmadı.. eski farım içerden sararma yapmış ve daha fazla düzelmiyo maalesef .. orjinali o kadar pahalıysa ben yan sanayi alayım ozaman..
     
  6. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.832
    Alınan Beğeniler:
    9.422
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    http://www.ilanburada.com/8040-kia-cerato-2006-far-takimi/details.html

    http://www.yedekparca.com/14317.html

    2. verdiğim link Ankara da Şaşmaz sanayi sitesinde.Fiyat 100 TL.Sanırım Ankara da yaşıyorsunuz.Gidip kontrol edebilirsiniz.Ayrıça bence farın iç kısmını kaça nikelaj yaptırabileceğinizi de öğrenebilirsiniz.O zaman sararan kısım yeni farınızla aynı parlaklıkta olabilir.Tabi bunun için farın içini açtırmanız gerekiyor.Sanırım bu ilandakini yeni farınızın yanına getirip fark olup olmadığını gördüğünüzde kararınızı verebilirsiniz..Bence bir deneyin.
     
  7. ufuk601

    ufuk601 Usta Sürücü

    Katılım:
    16 Aralık 2010
    Mesaj:
    351
    Alınan Beğeniler:
    11
    Şehir:
    Ankara
    şu an şehir dışındayım ama ankaraya geldiğimde karşılaştırıpta almak en mantıklısı.. sanırım 1-2 ay bu farlarla gezsem çok bi eskime olmaz yeni farımda ( şayet sıfır alıp takarsam diye ). teşekkür ederim hakan bey ilginize..
     
  8. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.832
    Alınan Beğeniler:
    9.422
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    :thumbup1:
     
  9. kaan1

    kaan1 Sürücü

    Katılım:
    29 Aralık 2010
    Mesaj:
    185
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    tekirdağ
    yeni kasaların da ön far ve arka stop gurubunun da satılması iyi oldu. araçta en kırılmaya müsait parçalar .
     
  10. ufuk601

    ufuk601 Usta Sürücü

    Katılım:
    16 Aralık 2010
    Mesaj:
    351
    Alınan Beğeniler:
    11
    Şehir:
    Ankara
    benimki kırılmamıştı bile. derin bi çizik vardı farın üzerinde onun için değişti. sanırım bide ayakları falan kırıktı
     
  11. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.832
    Alınan Beğeniler:
    9.422
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    [​IMG]


    Ben bu farları aldığımda üzerinde birçok çizik mevcuttu.Bahsettiğim ürünle çizikler yok oldu diyebilirim.Tabi su zımparası ile yaptığım çizim yok etme operasyonumuda unutmamak gerek.
     
    En son bir moderatör tarafından düzenlenmiş: 4 Mart 2012
  12. ufuk601

    ufuk601 Usta Sürücü

    Katılım:
    16 Aralık 2010
    Mesaj:
    351
    Alınan Beğeniler:
    11
    Şehir:
    Ankara
    bende birşeyler yapmaya çalışıcam. hiç olmadı orjinal çıkma far alıp siyah taban yapıp takıcam. bahaneyle bunuda yapmış olurum :)
     
  13. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.832
    Alınan Beğeniler:
    9.422
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Gerçekten insan aracı için bu tarz şeyler yapınca ,sonuca ulaştığında büyük haz duyuyor.O kadar ki benzer ya da aynı şekilde mümkün olursa biraz daha geliştirerek bir far projesine daha başlamayı düşünüyorum.Daha sonra belki de stoplar üzerinde birşeyler yapabilirim.Sizin bu kararınızı destekliyorum.Şimdiden kolay gelsin.:thumbup:
     
  14. ufuk601

    ufuk601 Usta Sürücü

    Katılım:
    16 Aralık 2010
    Mesaj:
    351
    Alınan Beğeniler:
    11
    Şehir:
    Ankara
    peki hakan abi sormak istediğim birşey var. bi-xenon mercek koymuşsunuz çok güzel olmuş güle güle kullanın. peki farlar açık değilken sellektör yaptığınız zaman nasıl oluyor ? benim aracımda uzun kısa motorlu xenon var. farlar kapalıyken sellektör attığım zaman pek belli olmuyo. çünkü ampül ısınmıyo ve parlamıyo. sizdede aynı durum mu var
     
  15. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.832
    Alınan Beğeniler:
    9.422
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Ufuk kardeşim merhaba.Bi xenon mercekte de aynı uzun kısa motorlu xenon ampulde olduğu gibi davranıyor.Her ikisinde de aynı tip xenon balastlar kullanıldığı için ilk voltaj geldiğinde olduğu gibi önce flaş şeklinde bir parlama oluyor.

    O parlama aslında gündüz de olsa farkediliyor.Mercekte ışık tam olarak toplanıp aracın ön cephesine odaklandığı için bu farkedilme-flaş etkisi daha kuvvetli oluyor.

    Ancak ısındıktan sonra ampulun tam ışık vermesi hala bir dez avantaj bence.O yüzden özellikle gündüz için gündüz farı takılmasında bence fayda var.
     

Bu Sayfayı Paylaş