Araç klimanıza her yaz gaz bastırıyormusunuz?

sevgi, saygı ve bilginin buluştuğu yer 'KCTR AILESI'

 

Geceleri başınıza bir şey gelirse forumda Hakan biraderim nöbetçidir aklınızda bulunsun

 

Aynen :thumbup:

 

hakan abi bugün bende klimanın performansından memnun kalmayıp yazda gelmeden hazırlık yapayım dedim ve klimayı vakumla cektirip sonra 250 gr gaz bastırdım gerci hepsini cihaz otomatik yapıyor kendim yapmışım gibi oldu 50 tl verdik (usta sag olun daimi müşteriye 20 tl indirimyaptı) kilima otomatik modda acılıyor cama verdigimde bunu nasıl engelleyebiliyoruz?

 

ahmet kardeşim aman bu konuyla ilgili yeni bir tartışma başlığı açmıyalım...
çünkü bu konu ile ilgili baya bi paylaşım yapıldı... sana linkini veriyorum... burada yazılanları ve üyelerin yaptığı işlemleri sende aracında uygularsan sorunun çözülecektir.

http://www.kiaclubtr.com/showthread.php?t=1458

 

:thumbup:

 

Merhaba Ali Bey.Gaz eklenmesini değilde gazın tamamen vakumlanıp;sistem vakum altında iken yeni gaz verilmesini tavsiye ediyorum ben.Eğer klimanızın kifayeti düştüyse gazını değiştirmenizi tavsiye ederim

Evet sizinde söylediğiniz gibi 2 gün foruma girmedim.İşlerim vardı.Çok incesiniz teşekkür ederim Ali Bey.

Hayırlı olsun.Ben her zaman vakumlanmış sisteme gaz şarjını tavsiye ediyorum.Güle güle kullan.Üyelerimizin linkini verdiği konudaki işlemi yaptığınızda cam modu otomatikten çıkar.Eğer room yazan sigortyı sökerseniz,ya da akü kutupbaşını sökerseniz cihaza aynı işlemi yapmanız gerekir.Klimanızı esenlikle kullanmanızı dilerim.

 

Sağolun Hakan Bey. Klimanın çok şükür performansı bana göre iyi. Geçen yıl Ağustos ayında Ankara'dan Dikili'ye gidiyorum. Yanımda eşim var. Onun da Ayak damarlarında sorun var klimayı sürekli ayak bölgesinde yüksek düzeyde çalıştırıyorum. Bir ara sıcak üflemeye başladı. Manisa ovasının da sıcağı nemi malûm bayağı bir sıkıntı oldu. Menemen'e kadar öyle gittik. Eyvah klima gitti diye düşündüm. Farkında değiliz; klima her halde elimiz veya bir şekilde kalorifer konumuna geçmiş. Klima konumuna aldık da rahat ettik.

Uyarılarınızı dikkate alacağız teşekkürler..

 

Ben teşekkür ederim Ali Bey.Yeni nesil soğutma gazları soğutma çevrimi içerisinden kaçmasa dahi,yani klima gaz kaçırmasa dahi 5-6 yıl da bir değiştirmekte fayda var.Çünkü bu süre içerisinde soğutma gazı kimyasal bazı özelliklerinin değişimi ile soğutma performansını da kaybediyor.
Dolayısı ile ben 5-6 yılda bir komple gaz değişimini yine tavsiye ederim.

 

Bakın bu gazın özelliklerini kaybetmesini de bilmiyordum. Ben hiç gazı yenileme yaptırtmadım ama daha önceki sahibi yaptırtmış faturası mevcut. Bu değişimin üzerinden de 5 yıl geçmiş. Anlaşılan klima'cıya yolumuz düşecek. Uyarınız için teşekkürler.

 

Rica ederim Ali Bey.Saygılar.

 

Malum yaz geldi klimalara işimiz düştü

2014 Eylül ayında gaz eklenmişti. Kışın açmayı unuttuk, şimdi performansı epey düşmüş. Memlekete gitmeden tekrar gaz eklemek gerekecek.

 

Ben bugune kadar hicbir klimalı aracıma gaz bastırmadım hıcte sıkıntı yasamadım

 

Bence klima motorlarımızı kışımda haftada bir çalıştırsak beş dakika gaz eksiltme gibi bir durum yaşamayız çünkü gaz kaçakları genelde klima motorunun milinin keçesinden olur kışın hiç çalıştırmazsak kuruyup çatlar.

 

+1

 

Uzun süre kullanılmadan yatan araçta ve kışın kliması arada bir devreye alınmayan araçta gaz kaçması hadisesi riski yüksektir.Bu riski belirtmek için kitapçıkta kışın kullanım ile ilgili de uyarı bulunmaktadır.

 

Şimdi bni yanlış anlamayon ama bu klima sistemi evimizdeki klimalar ve buz dolabi gibi deilmi eğer sistemde kaçak yoksaaa ve biz kışın ki zaten havalandırmayı açsak da çalışıo bu klima bizde, kaçak yoksa dolaşımı sağladıysak ekleme yapılmaması gerekmiyomu? Buzdolabına evdeki klimaya bişe yapmıozz?

K im İ sterki A yrılmak

 

Sistem de farkılılıklar var kardeşim.Klima ve buzdolabı ekovatları ve ya gaz kompresörleri farklı.Arabadaki gibi mevsimsel şartlara o kadar maruz kalmıyorlar.Arabanın motoru kaynaklı ısıma ve soğumalara maruz kalmıyorlar.Sabit yerdeler ve en önemlisi titreşime maruz kalmıyorlar.Kayış ve kasnak tahrikli değiller.Kapalı sızdırmazlığı sağlanmış kutular içindeler.Ancak arabadaki kompresör ve diğer elemanlar tüm bu olumsuzlukları yaşıyorlar.
Kışın istemesek te klimanın buğu çözmek için devreye girmesi gaz kaçmaması açısından çok faydalıdır.Aynı model ve yıl üretilmiş araçlarda kompresör ve ya gaz devresi,dryer kaynaklı yani materyal kaynaklı sızdırmazlık problemleri bile olabiliyor.
En büyük materyal problemi ise gaz sızdırmazlık siğillerinden kaynaklanır.Sık kullanılan keçelerin sızdırmazlığı daha iyi iken,yıllar geçtikçe sızdırma problemleri de yıpranması ile gerçekleşebilir.

Araba klima kompresörünün bir farkı da kompresörün motor devri ile sürekli farklı devirlerde çalışmasıdır.Oysa klima ve buzdolabı ekovat/kompresörleri sabit devir ile çalışır.Bu da onlara avantaj sağlar.Değişken devirde sızdırmazlığı sağlamak daha zordur.

 

Resmen parlıyorum şuan) bilgiden alnım açıldı

K im İ sterki A yrılmak