Kia rio 1.25 cctv 2016 lpg- kalkista titreme

Merhaba arkadaslar
Forumda yeniyim konu hakkinda gezindim ama tam aradigim cevabi bulamadigim icin ve yasadigim sorunu yasayanlar icin yardimi olur diye aciyorum konuyu.
Araci alali 6 ay kadar oldu.Alırken de farkettigim kalkista silkeleme titreme oluyordu.Aklima debriyaj muşuru geldi direk sorun etmeyip aldım.Aldıktan sonra musuru degistirdim titremeler yumusadi lakin yine olmakta bi diger sorun da 1 ve 2 viteslerde düşük devirde gaz yeniyomus havasi vardi.Lpg bakimi filtresini degistirdim.Lakin ayni sorun benzinde de var.yeni bakıma soktum araci aklima gaz kelebegi ve maf sensörü geldi temizlettim sükür 1 2 viteslerde o gaz yememe silkeleme olayi kalkti.Simdi ki sorunum araci kaldirmakla alakalı o titreme hala mevcut aklima gelen debriyaj muşurunun ayarı bu ayarın orjinalini nasil bulurum.şuan ki ayar altta 3 tirnak seklinde
Uzun yazdim biraz kusura bakmayin.

 

Bujiler ve Ateşleme bobinlerini kontrol ettirdiniz mi ?

 

Ettirmedim ama bunlardan kaynaklanabilir mi ? Daha cok araci kaldirirken yasiyorum bunu.Baskı balata bile degistircektim usta gerek yok bosuna masraf yaparsin dedi.Debriyaj musuru kavrama notkasinda devreye gidip ecuya bilgi vermesi gerekir musurun yukarida olabilecegini dusundum ben

 

O zaman hem şüphelendiğiniz yerleri hem de ateşleme bobinleri ve bujileri de kontrol ettirin derim.

 

Merhaba, daha önce lancer aracımda ben bahsettiğiniz sorunu yaşadım. yapmadığım şey kalmadı. En son bobinleri değiştirdim. düzeldi. benzinde hissettirmeyen sorun, lpg de bariz ortaya çıkıyor. Arkadaşlar bence de Bobin. buji ile beraber daha temiz olur.

 

Herhangi bir sey yaptirmadim şuan en kısa sürede baktiracagim ama

 

Hazır konusu açılmış bende bir ara bujileri yenileyim diyorum bosch iridium önerirmisiniz.

 

iridyum olsunda. Bosch zaten kendini ispatlamış bir markadaır. iridyum bujiler 100 bine kadar götürebiliyor. tabi erken değiştirmekte fayda var. ayrıca bobinlere de baktırın.

 

Her buji için ayrı ayrı 4 tane bobin mi var Kia Riolarda daha önce sökmediğim için bilmiyorum?

 

her buji başında bobin yok. ayrı bir bobinden kablo çıkarak buji ye geliyor.

 

O zaman şu ürün tek olarak heralde.
https://urun.n11.com/diger-sensorle...ZVf1K-VSj-j-bOuGJBxE3nVuGl5sSNcBoCZu4QAvD_BwE

 

doğru parça bu: https://www.parcabayisi.com/urun/atesleme-bobini-orjinal-2730103010

 

http://ar-demo.tradesoft.pro/ bu adresten, şse numaranızda, aracınızdaki parçanın tam ve doğru parça kodunu bulabilirsiniz.

 

Tek bobin 4buji besliyor.Fiyat epey tuzlu bujileri bi halledeyim sonra bobine girerim.

bu siteden Rio Hb göremedim sedan olarak çıkıyor tüm aşamaları girdim ama Hb yok.

 

Aracnın şase numarasını yazarsan, direk senin araca giriyor. araç tipi seçmene gerek yok. aracının km kaç? bu aralarda iridyum buji var. fabrika standartlarına göre 150.000 km gidiyo. tabi daha erken değiştirmekte fayda var. Bende km düşükse, bobinden başla derim. daha önce benzer durum yaşadım. en son bobin aldım ve soru çözüldü.

 

59k bujiler 20k önce değişmiş.

 

Mevzu bahis araç 1.25 miş. Bende 1.4 sedan 2012 var. Bizimkisi 4 farklı ateşleme bobini kullanıyor. Siz deki tek bobin den çıkan kablolar şeklinde olabilir.

Ayrıca bobinlerden kaynaklı başımdan geçen olayı anlattığım başlığı incelemenizi tavsiye ederim. Okuyunca kararı kendiniz verin.
https://www.kiaclubtr.com/threads/beyin-ecu-yanmasi-ve-tekleme-sorunu.15921/#post-259872

 

8 temmuzda açtim konuyu .Verdiginiz bilgileri dikkatle okumama rağmen iş yogunlugu nedeniyle bir türlü araca bakamadim.16 agustos da araç durdugu yerden hızlanmak istedigimde egsozdan patlama şeklinde sesler geliyodu ve dedim sanayi yolu gözükür.Titreme ve patlamalari söyleyince usta direk buji dedi üstünden çıkan ngk iridyum bujileri aynisiyla degistirdik 350 parça fiyatı verdim.Şükürler olsun sorundan eser kalmadı yağ gibi araç.Tüm bilgi veren ilgilenen arkadaşlara teşekkür ederim.