2006 otomatik kia sorentom var. araç bazen otomatikteyken 2. vitesi geçmiyor. triptoniğe aldığımdada 1 de gidiyor ve vites kolu triptonikte olmasına rağmen ekranda otomatiğe aldığını gösteriyor. Bazende sorunsuz çalışırken durduktan sonra kalkışta yine aynı sorunlar meydana geliyor. serviste makina ile baktıklarında otomatik şanjıman hız sensörü arızalı yahut kısa devre var arızası veriyor. servis şanjımana bakmıyoruz dedi. Şanjıman ustalarıda elektriksel bir hatadır diyor. Başına böyle bir durum gelen varmı.
Sorununuzu güzel ve kaliteli bir otomatik şanzımancı çözecektir diye düşünüyorum. Genelde şanzımanın altında sensör kablolarında sıkıntı olunca vites değişimi yapmıyormuş. Bir kabloları ve soketlerini kontrol edin, oksit, kesik var mı diye.
Konusu açılmışken, gerçek mi efsane mi siz değerli ustalara bu başlık altında sorayım. Gerçekse faydamız dokunsun. Beniğm kocaoğlanı şanzıman kontrolüne götürdüğüm şanzıman ustası, kendisinin de Sorentoları çok sevdiğini. Ama otomatik vites kullanışında, trafikte durma yaparken vitesi D konumundan N konumuna almamı, park edeceksem de önce fren N konumuna alıp el freni çekip en son P konumuna almamı tembihlemişti. Hiç dışına çıkmadım bu tembihin. Sorguladım ama cevap da bulamadım. Neden boşa aldığımı soranlara da yük şanzımana binmesin diye böyle yapıyorum dedim. Bir süre sonra pek çok arkadaşımın aynı alışkanlığı edindiğini gördüm. Sizlerin değerli fikirlerini başlık sahibi arkadaşımdan özür dileyerek almak isterim. İyi haftasonları.
Yöntem doğru. İlk otomatik vites araç aldığımda bunu kendim keşif ettim ben. Her park ettikten sonra aracı çalıştırdığımda, vitesi P den çekerken küt diye ses geliyordu ve araç bir kaç mm kendini atıyordu. Ondan sonra ben de kendime böyle bir yöntem yarattım, doğru olmadığını o sesin anladım. Benim şanzıman ustam, Tamamen durmayacaksan vitesi boşa alma. Boşa al, Vitese al şanzımana sandığından daha çok zarar veriyor. Viteste durmasının hiç bir zararı yok demişti. Çok uzun süreli durmayacak isen.
Her duyulan küt sesi şanzımana bir miktar zarar veriyor. En azından park ederken yöntem hep bu şekilde olmalı. Önce boşa alıp el frenini çekip frenden ayağınızı çekerek yükü el frenine bıraktıktan sonra P'ye almak.
MERHABA. BENDEDE 2006 SORENTO VAR BAHSETTİĞİNİZ SORUNUN BİRE BİR BENZERİ BENİM ARACIMDADA OLDU. SORUNUNUZUN KAYNAĞI NEYMİŞ. SORUNUNUZ GİDERİLDİMİ. NEDEN YAPIYORMUŞ SÖYLERSENİZ SEVİNİRİM.
