Turbo Arızalarının Tespiti ve Turbo Hakkında Bilgiler

Burda çok önemli bir kriter var.

1. yakıt filtresi hacmi yeterli mi ? Filtre yeterli süzmeyi yapabiliyormu ? sistemin istediği aralıkta yakıtı sisteme gönderebiliyormu ?
2. filtre hava alma tapasından hava alıyormu ? ( sisteme hava alırsa yeterli basıcı oluşturamaz araç ya geç çalışır yada çalışmaz)
3. Geri dönüşüm boruları (enjektör üstlerinde) kaçak yapıyormu ?
4. Daha önemlisi Enjektörler sağlıklı çalışıyormu ?

hepsi önemli kriter.

 

+ ek olarak rail basıncını ve rail sensörünü de kontrol ettirin.

 

k

bu rail sensörü enjektör manifoltunda takılı olan sağlı sollu var omuudr

 

Evet rail kütüğüne/motorin manifolduna takılı olan sensör.

 

çok teşekürler hakan bey

 

Rica ederim.

 

Merhaba foruma yeni katıldım. Yaşadığım sıkıntılarla ilgili birkaç sorum olacak. Şimdiden teşekkürler.
2007 model rio aracımda yakıt artışı ve araç yokuş tırmanırken çekişte düşme var. Bide 4. Ve 5. Viteste 1800 devirden sonra ıslık sesi alıyorum. 5 ay ankara şaşmaz harman kiada önce aracın turbosu tamir edilip yağ ve filtre bakımları yapılmıştı.

 

bence sorun yine turboyla alakalı

 

Teşekkürler. Turbo revizyonu yaptırmadan yenisini almak daha doğru olurdu. Tecrübe ile öğrenmiş olduk

 

Foruma hoşgeldiniz

 

Hoşbulduk

 

Arkadaşlar benim kerata gaza basınca adeta şahlanıyordu ama turbıdan ıslık sesi geliyordu turbocuya gittim n75 bozuk dedi parçanın orjinalini taktık yanlız bizim kerata şahlanmaz oldu bir fikri olan varmı aceba yazılım attırıp kara dumanı çözecez inş. Bizim kerataya ne oldu

 

Turbo sesi gitti demeyi unutmuşum arkadaşlar n 75 denen parçayı takınca ama turbonun o itici güzü kayboldu herkese iyi akşamlar

 

Vakum hortumlarının doğru takıldığından(n75 e bağlı olan) ve delik çatlak olmadığını kontrol etmenizi tavsiye ederim.

 

turbosu devrede olan cerato sesinden mutlaka belli eder kendini
turbosu ötmeyen cerato görmedim.
sanırım sizin turbo devreye girmiyor

 

turbo devreye giriyor hafifte ıslık sesi var ama zor duyuluyor yalnız eski şahlanışı yok kablolarını denemek için ters çevirsem zararı olurmu ki aceba

 

kabloları ters denemend hiçbir sorun olmaz. birde hava akışmetrenide temizlettir sprey ile

 

Kablo soketi yalnızca 1 şekilde oturur.Siz selenoide gelen vakum hortumlarının dogru takılip takılmadığını kontrol edin.Hortumlerın yeri degisirse (rolantide ve deneme amaçlı) zararı olmaz.

 

çok teşekkür ederim aldığım parçanın hortumları takılan kafası ile gövdesi ayrıldı motora yağ attı ayrılınca eski parçayı taktım araba düzeldi parçayı yanlış aldım sanırım (n75)iade ettim turbo sesi yine eski haline döndü.
ne kadar turbo sesi araba için sıkıntı aceba şiddeti hakkında ne söyleyebilirsiniz her devir şiddetinde alçalıp yükselmesi orantılı şekilde inip çıkıyor turbonun ıslık sesi haftasonu turbocuya gidecem konunun başında arkadaşım sıfır almayı öneriyor aslında ama sıfırı pahalı üzerinde oynama yaparak orjinal turboya ayar yaptıracaz bakalım hayırlısı.

 

arkadaşım gayet güzel açıklamış
turbocu turboda bir proplem yok yağ kaçağı falan yok biraz daha sür dedi.
iş yerine giderken riosunu temizleyen bir taksici gördüm selam verdim benim turbo ses yapıyor dedim turbo kesermi diye korkuyorum dedim
turbosu ötmeyen cerato görmedim. dedi. herkese iyi günler dilerim.