Merhaba, bu arkadaşlar size yardımcı olabilir. ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ustadim.sagol simdi konustum.ercan.usta ile aradim fren basinca vuruntu ayagini cekince arac gine ses yapiyordu demistim bu on saft kitlemesinden dolayi olur dedi 800 tamiri 1700 sifiri dedi diger sikinti.enjektor yapar diyor gaz kesmede depo icindeki pislik samandira depodaki.boya kalkmasi.gibi sikinti olabilir dedi.egr bunu yapmaz.dedi.en.kisa.surede gidecem yanina ist disindaymis sagol ustad
Bir grup var facebook da , oraya yaziyor. Oradan aldim Ercan Ustanin numarasini. Geçmiş olsun tekrardan. ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
sürekli vurma yapa yapa ya sanzimani döver, ya diferansiyeli döver doye düşünüyorum. ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
merhaba, tam tersi opet'in mazotu çok ince, özellikle enjektöründe az da olsa işeme olan araçlarda çok yakıyor, çok kaçıyor, duman yapıyor. BP yakıtı opet ve po'ya göre kalın, sesli çalışma yapabiliyor ama daha az yakıyor işeyen araçlarda. euro5/euro6 motorlar için konuşmuyorum tabii.
yıl olmuş 2018, elinde avometre olmayan usta dükkanı kapatıp gitsin bence. araçtan kızdırma bujisi sökerken diş atarsa doğru rektefiyeciye gidecek kapak, onu da söyleseydi keşke
Yok sürekli yapmıyor nedense pskolojisine göre hareket ediyordu ama bir gün eline almışsın eteri arabayı çalıştırmaya uğraşırsın yada çekici ile hayde servise. Özellikle dikkat et yüksek devirden hareket halindeyken hızlı şekilde durduğun zaman titreme yine yapabilir.benim 3.silindir enjektörü arızalıymış diğerleride arızalı ama en çok o dedi usta.geçmiş olsun tekrardan inşallah basit birşey den olsun enjektör revizyon biraz maliyetli.
1.650 tl. Yanlız 3.enjektörün üst kısmınada müdahale yapılmış onu anlayamadım o aralar çok yoğun olduğum için tabiri caizse arabayı aldım kaçtım ordan direk.ama size tavsiyem öncesi ve sonrası bilgisayara bağlayıp değerleri kendiniz görün.
Sormadinizmi ne mudalesi yapilmis siz tam.olarak ne.yaptirdiniz enjektor isememi yapiyordu.nerde yaptirdiniz omru.nedir.bunun.ne.kadar.garanti.verdiler
Enjektör arızası sadece titreme ile anlaşılmaz. yakıt artma, ilk çalışmada zorluk, geç çalışma, titreşimli ve dengesiz çalışma, çalışırken mavi duman atma , hareket halinde iken gazdan çektiğinde yine mavi durman atma. gibi çok bilgisi var. Bir defa dengesiz çalışıp mavi duman atması enjektörü işaret etmez. MAVİ duman , filtre sorunu, yakıtta su olması, turbo hatası, kızdırma geç çalışma yada çalışması gibi sebeplerden de olur. enjektörleri kendinin test etmenin çok barit bir yöntemi vardır. sorento da yapılmış enjektörler doğru çalışıyor. ( geri dönüş hortumlarından ped şişelere uc çıkıp 5 -10 dk rölantede çalıştırmak)
Emegine saglik gayet aciklayici faydali bende sadece titreme var turbo kizdirma zaten sifir depodan supeleniyorum alakasi varmi bilmiyorum