Sert kullanmanızın yanında coğrafik yapı da önemli. Sürekli bayır çıkmak da haliyle fazla yakmanıza sebep olur. Bu arada çoğu sürücünün ihmal ettiği lastik basınç değerlerinizi kontrol etmenizi öneririm. Düşük basınç da aracınızın fazla yakmasına neden olur. Dizel araçta motor ağır olduğundan ön lastiklerin biraz daha yüksek basınçta olması daha faydalı oluyor. Örneğin önler 33-34 arkalar 32-33 gibi.
ceratonun hakkını versen bile diğerlerinden az yakıyor. zaten bu aracın en güzel özelliği yüksek süratte diğer araçların yüksek süratlerinden az yakması. örnek fluance .1.5 dci maksimum hız 170 \180 km ile 1 depo 630 km gittim .cerato 1,6crdi maksimum hız 200-220 km arası 1 depo 840 km gittim. ortalama 40km daha hızlı gidiyorsun ve 200 km yol daha fazla gidiyorsun .ekonomi ve ferformans bir arada gerçektende çok kaçan az yakan tek araç. birçok araçla süraatli gittim süratli gidipte az yakan tek araç cerato
Ceratonun deposu 55 lt. Fluance nin kaç litreki. Onada bakmak lazım... IQ+ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bu yakıt hesaplarını yapmanın bir anlamı kalmadı. Motorin 4,80 oldu. Başka hesaplar yapmak gerekiyor da ona da bizim cesaretini yok.
Merhaba arkadaslar 2006 1.5 keratam turbo hortumu yirtik oldugundan siyah duman atiyodu ve cok yakiyodu hortum degisti ama hala siyah duman atiyo gaza bastigimda yuke binince ve yakitta fazla lamba yaninca 100 tl mazot aldim shell den tekrar yanana kadar sehir ici 310 km gitti yardim istiyorum tecrubelilerden . Sorun ne olabilir.
100 tl mazotla 310 km normal gitmişsiniz mazot 4.950 yani 100 tl ye 20 litre 310 km şehir içi normal. bu değerlere göre 1 depo 55 litre 850km yol gidiyorsunuz 250 tl ye
50 tl mazotla cersto en iyi sartlarda 150 km yapar. Sen 100 liraya 310 yapmissinyat kalk dua et. Ayrica 22 25 kr lar eskidendi. Lt hesabi ile yuruyun. Sehirler arasi 100 km de 4.5 - 5.2 Sebir ici 5.5-6.2 alti yaktirana 100 tl .azot hediyem olsun ( 1.5 102 lik 1.6 115 lkk icin gecerlidir)
ama herkes kulanmış olduğu yakıt katkısını veya yağ katkısı boru söylemiyor. oda etken. ben yağ doldurmadan önce 40 tl 250 ml bor katkı koymuştum
bu işlemleri bence yaptırman gerek hatta her 30 veya 40 bin de bir yapılması gerek hem yakıttta az yakar hemde performans artar
hayır ayrı ayrı. carbon clean aracı makinaya bağlayıp 1 saat boyunca araç çalışır vaziyette deterjanlı mazotla yakıt sistemini temizlerler. emme manifoltu sökülüp ilaçla yıkanıyor tekrar takılıyor.egr valfide sökülüyor ilaçla temizlenip tekrar takılıyor
