Merhabalar; Tecrübeli üyelerimiz öncülüğünde yaptırmış olduğum, emme manifold ve egr temizliğiyle içinden çıkan katranlaşmış kurumdan sonra aracımın alt devirleri çok daha iyi oldu çok teşekkür ederim.Bu temizlik sırasında orjinal olarak gergi rulmanı, kayışı,hava,yağ ve mazot filtreleri de değişti.Lakin temizlik sonrası yarım marşta çalışan aracım uzun saniyeler sonrası çalışmaya başladı.Kontroller sonrası mazot filtresi altındaki kör tapa sızıntı yapıyordu onu da orjinal mazot su filtresi ile değiştirip sızıntıyı giderdik.Aracın yakıt sistemindeki havayı da aldık(öyle düşünüyorum).Çünkü manifold sökülürken yakıt borularından birini de sökmüştük ve aracı ilk çalıştırma anında baya hava yapmıştı aldıktan sonra çalışmıştı.Yalnız ilerleyen zamanlarda araç soğukken ilk marşta eskisi gibi problemsiz çalışıyor yalnız bazen araç sıcakken marşı uzatıyor ya da yine sıcakken bazen ilk marşta hiç çalışmıyor!Ve cidden can sıkıcı bir durum.Temizlik yapılırken tüm parçalar itinayla söküldü contalar orjinal olarak yenilendi vs.Acaba hala sistemde hava olabilir mi ?Manuel pompadan yeterince mazot akıtılıp havası da alındı ama ?Bir yazısında Ogün Bey emme manifold kelebeğinden bahsetmiş(tam soğumadan aracı çalıştırmada yeterli basıncı oluşturamamaktan) acaba temiz olduğu için biraz kurum bağlaması alışması mı gerek?Biraz uzun oldu kusura bakmayın yapılanları tam olarak yazayım da akla gelebilecek şeyleri elemek istedim,Teşekkürler.
Cuma günü aracımı Kavacık Erbek yetkili servise aynı sorunla götürdüm.Bilgisayara bağlandı lakin hiçbir sorun bulunamadı.Ne görünen ne de bir sensör arızası hiçbir veri yok aracın herşeyi temiz çıktı.Şuan 149700 de .Sorunu bulmak için nasıl bir yol izleyelim dedim;egr den başlayarak tüm yakıt sistemini ve yapılanları kontrol edeceğiz , en son enjektörlere bakacağız dediler.Ben bu kadar ileri gitmeye ne gerek var hiçbir problem gözükmüyor araçta ve temizlik öncesi de sıkıntım yoktu zaten dedim sessiz kalıyorlar.Aslında elletme diyenler de oldu çok da problem olmuyor sadece sıcak motorda çalışırken problemim var biraz.Eskiden bu problemi yaşamış,duymuş bir arkadaş varsa yorumunu almak isterim,teşekkürler.
zor çalışacağını bildiğiniz koşulda çalıştırmadan önce pompa ile hava almayı deneyebilirsiniz. eğer düzgün çalışırsa mazot filtresinden yada hava aldığı için yapıyor olabilir. bunun haricinde krank ve egzantirik sensörüde geç çalışmaya neden olur. egzantirik sensörünü biraz gevşek bırakıp deneyebilirsiniz.
Çok teşekkür ederim Serdar Bey sırasıyla deneyeceğim İnşAllah. Bu arada aracı ilk aldığımda yapılan yazılımı hala problemsiz dertsiz tasasız kullanmaktayım .20000km oldu. Ne bir siyah duman ne de bir düzensizlik hiçbir şey yaşamadım şükür.
Rica ederim. Ben mi yapmıştım, hatırlayamadım Sorun çözülmezse iletişimde olalım, bir ara arabayla geldiğimde kavacıkta ben bakayım verilere.
Çavuşbaşından Hakan, aracı aldığım 3.gün yanınızdaydım yazılım için.Erbek'ten çıktıktan sonra mekanınıza uğradım zaten lakin müsait olmadığınızı düşünerek aramadım.Söylemiş olduğunuz çözüm yolunu takip edip,çare bulamazsam rahatsız ederim.Tekrar teşekkür ediyorum ceratoyu sıradan bir aile aracı değilde kuzu postu giymiş kurda dönüştürdüğünüz için...Ceratoyu yazılımlı kullananlar anlayacaktır.
Hatırladım şimdi, italyan mobilya muhabbetide yapmıştık Dediğim gibi deneyin, olmazsa bende msait bir günde bakarım. Benim araçtan söker takarız şüpheli parçaları deneriz.
Şimdi aracımı Kia Gülal servisinden getirdim.Bazen motor sıcakken geç çalışması ile ilgili ve ayrıca ivmelenmede dip gazda kesiklik yaparak hızlanma ile ilgilide bilgi almak istemiştim. Sağolsun Mehmet Bey ilgilendi ve bende Hüseyin usta ile birlikte araçla test için yola çıktık.Aracın tüm verileri sensörler sivicler hepsi kontrol edildi. Sisteme gelen yakıt miktarı vs.de kontrol edildi.Araç da hiçbir problem tespit edilemedi. Bu ikinci servis. Ogün Bey'bir yazısında yazmış olduğu gibi zamanla tamamen bitecek sanırım geç çalışma olayı. Ayrıca ivmelenme ile ilgili de selenoid valfi arızalıdır büyük ihtimalle tam vakum yapamıyor diye söylendi. Ve önemli nokta Serdar Bey 'e buradan tekrar teşekkürlerimi sunuyorum. Aracın gaz tepkileri vs kontrol edilirken yakıt miktarı sistemin çok güzel çok düşük diye söyledi usta ve 2 defa sordu özelde mi kim yaptı yazılımı diye bende bu işin piri kiaclubtr.com yetkili miz Serdar Bey diye özellikle söyledim,Cerato su olanlar bilginize. ..
emme-cooler-araboruları temizlettigimde ilk 1-2 hafta basınç düşmüştü. belli km.sonra herşey düzelmişti.
İnşAllah söylediğiniz gibi zamanla problem gider Gökhan Bey. Ciğerleri açılınca demekki kısa süre de olsa olabiliyor bu tür problemler.
