Bugün gelirken aracın çekişi birden azaldı. Hafif bir üfleme sesi var ama çekiş çok fazla düşmedi. İlk başta turbodan şüphelendim ama arabada bir arıza ışığı yanmiyor. Turbo hortumundan da şüpheleniyorum. Ceed turbo hortumu motorun neresindedir? Hafta içi servise gideceğim ama gözle bir kontrol etmek istiyorum. LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yol yardımla görüştüm ama pek bir ilerleme kaydedemedim. Turbo ve intercoler hortumlarının motorun altında olduğunu ve göremeyeceğimi söyledi. Araçla kısa mesafe bir sürüş yaptım. Arıza lambası yanmıyor. Siyah duman da yok. Performans biraz düzelmiş ama üfleme sesi geliyor. Video yükleyeceğim. Belki sesten tahmin yurutulebilir.//cloud.tapatalk.com/s/58c4201a47fdd/20170311_184858.mp4 LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Tapatalk videosunu ben pc den açamıyorum.Youtube vb yüklerseniz herkes açabilir dosyayı. Geçmiş olsun.
https ://youtu.be/BwGgJA9zgJE Eğer bir üstteki link acilmazsa bu linkteki https ile : arasındaki boşluğu silip deneyebilir misiniz? LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Videoda yol sesi ile karışmış bir turbo basınç kısmında açıklık varmışta hava kaçırıyormuş gibi bir ses var sanki.Ama çok net ayırt edebildim diyemem.
Perfomans anlamında az bir güç kaybı var. Umarım hortumdur. LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bugün torque programı ile hata kontrolü yaptım. P0101 maf sensörü hatası gösteriyor. Maf sensörü ilk mesajda bahsettiğim sıkıntıya sebep olur mu? LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Tam olarak yazan hata Mass or Volume Air Flow "A" Circuit Range/Performance LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Tahmin ettiğime yakın bir şey çıktı. İntercooler hortumunun kelepçesi gevşediği için dışarıdan direk hava çektiğinden dolayı problem olmuş. Şu an sorun kalmadı.
