Bugün lastiklerin hava basıncını kontrol ettim bazı lastikler 35 Psı idi. 32 Psı yaptım tümsekten falan geçerken araba daha bi güzelleşti hafifleşti gibi çok sertti önceden iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi
Havalar ısındıkça lastik basınçlarını kontrol etmek lazım. Kışın soğuk havaya göre ayarladığımız lastiklerimizin içindeki hava sıcaklık arttıkça genleşip basıncı arttırıyor. Kışın 33 yaptığım lastikler bi ara hava ısınınca kontrol ettim 37 ye fırlamıştı.
Arkadaşlar kia rio 2015 195 55 16 nın hava basıncı kaç olmazı lazım 32 psi yeterlimi bu lastik içinde lastik basınç sensörü uyarı veriyor kaç yapmam lazımdır. Bide benzin istasyondakiler yeterlimidir nasıl hava basılır hiç kullanmadımda Teşekkürler bilgi için. SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
32 psi yeterlidir , İstasyondaki cihazlarda rakamı 32 ye getiriyorsunuz akabinde sibop kapağını çevirip alın , hava basma ucunu sibopla birleştirin bekleyin hava basılmaya başlar , istediğiniz basınca gelince sesli ve görsel ikaz verir . Yola çıktığınızda 5 dakika içerisinde ikaz söner . Geçmiş olsun
Teşekkürler bilgiler için. Haftasonu aöf sınavları var basınçsız gitmek istemiyorum. .. peki genelde hangi benzin istasyonlarında bu hava şeysi var ve sağlıklı ölçüm dolum yapan yer öneriniz varmı? SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Neden ki. Ben sabah erken çıkacam yaşadığım yerde denize yakın nemi bol ama sabahın kuru soğunda bassam nem olmaz herhalde okadar. En kısa sürede nitrojen mi neydi ondan bastıracam babama lastiği aldıramadım 4 mevsim kala kaldım öyle bu konuda. SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Nem derken istasyonlardaki kompresörlerden bahsediyordum. Kurutucu kifayetli değilse nemli hatta sulu basma olabilir. Bir de geyç kalibrasyonu yapılmadıysa yanlış psi basılabilir.
İşin bir garibi kamyon tırlar geliyor baya yüksek basınçla hava basıyorlar , o sibop ile örtüşen alet hava kaçırıyor beni hasta ediyor Shell Bp Opet gibi şirketler daha sık kontrol ediyorlar sanırım .
Ek bir bilgi ; Lastik hava basınçları tercihen lastikler soğukken kontrol edilip düzeltilmelidir, malumunuz ısınan hava genleşir ve sizi yanıltır. Mümkünse yola çıktığınızda fazla mesafe yapmadan en yakın istasyona ya da lastikçiye gidip dört lastiği de aynı pompa ile sabit bir değere getirmek en ideal yöntem olacaktır. Eğer lastikleriniz ısınmışsa (içindeki hava da ısınmıştır) ve mecburen bu haldeyken hava basılacaksa, sibop üstünden bir miktar havayı dışarı verip (lastiği indirip) pompadan bolca soğuk hava takviyesi yapmak daha sağlıklı sonuçlar verir. Ayrıca lastikleriniz siboptan ya da jant ile temas bölgelerinden hava kaçırıyorsa nitrojen dahi bassanız yine kaçak olacak ve sorun devam edecektir. Sürekli inen lastikleriniz varsa bir lastikçiye uğramakta fayda var
Sistem ekranda basınç değerini göstermiyor diye biliyorum ... Eğer lastiklerden birinin basınç değeri fabrikanın istediği minimum değerden düşükse gösterge panelinde TPMS ikaz lambası yanar.
Olmaz herhalde normaldir. İnşallaj tşkler . Bilgiler için. SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Teşekkürler. bp veya opette yapıcam cumartesi sabahı SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Tşkler bilgileriniz için. olduğu kadar yapıcam olmazsa kia club kart ile servisi çağırırım. Yada servise götürürüm. Sınava girdikten sonra baktırırım. SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sensörler güncel olarak basınç bilgisi göstermiyor. Yani ekrandan basınç kaç psi de diye kontrol edemiyoruz maalesef. Sadece basınç düşünce düşük lastik basıncı diye ekranda uyarı veriyor. Fakat ekstra masraf ile yurtdışında anlık olarak ölçüp içeriye takılan çakmak girişine takılıp güncel takip edilebiliyor. Aliexprees sitesinde var. SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bugün 33 basarak söndürdük. Anında söndü. Yardımcı olan arkadaşlara teşekkür ederim. SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
