Bor katkili motor yağı katkidi kullanan var mı? Artıları eksileri nelerdir

Turk Telekom TT175 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Artıları : Birçoğu kesin olarak ispatlanamamış güzellikler, kullanıcıların psikolojik hissiyatları (yakıt tasarrufu, motorda sessizlik, titreşim azalması, sürtünmenin azalması sonucu güç artışı gibi)

Eksileri : Yine kesin olarak kaynağı ispatlanamamış birçok problem, örneğin yağlama kanallarının tıkanması sonucu oluşan motor hasarları, mevcut yağ ile karışamayan katkı sonucu kimyası bozulup motor içinde balçıklaşan yağlar

Esasen bilimsel olarak faydalı olabileceğini düşündüğüm ancak bir yandan da "bu meretler bu kadar faydalı olsaydı şimdiye kadar birçok üretici (hatta büyükler) bunun patentini alır direkt arabalarına koyardı, yapmadıklarına göre gözle görülür bir yararı yok ki yapmıyorlar" diye düşündüğüm hadise.

Savunanı olduğu kadar, kesinlikle karşı çıkıp kötüleyenlerin de olduğu garip bir bilmece

 

+1

 

Şu video çok dikkatimi çekti .

Turk Telekom TT175 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Konu başlığı ile içeriğindeki resim ile bir bağ kuramadım ?

 

Bu resim sportage veya kia nin diger modellerine vurgu yapmak içindi

Turk Telekom TT175 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

http://www.carbibles.com/additives.html

Amerika'da satılan birçok katkı hakkında güzel bilgiler Biri hariç hemen hemen hepsinin yalan beyanda bulunduğu, hiçbir işe yaramadığı, bir kısmının zararlı olduğu raporlarla kanıtlanmış ve çoğu ciddi tazminatlar ödemek zorunda kalmış.

Zaman ayırıp okumak isteyenler için güzel bir kaynak ... En güzel kısmı ise "gıda boyası katılmış mineral yağ" tespiti idi, sesli güldüm evde okurken

 

Güzel bir paylaşım teşekkür ederim

 

Finans Haber.com dan alıntıdır. Bu bir akademik araştırma ve bilgi amaçlı paylaşımdır.



Bordan, Yakıtta Tasarruf Sağlayan Motor Yağı Katkı Maddesi Üretti
25 Haziran 2009 Perşembe 12:06

Eskişehir Anadolu Üniversitesi (Aü) Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Öğretim Üyesi Prof. Dr. Nuran Ay, Bornitrür Üzerinde Yüzde 100 Yerli Motor Yağı Katkı Maddesi Ürettiğini Açıkladı.

Eskişehir Anadolu Üniversitesi (AÜ) Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Malzeme Bilimi ve Mühendisliği öğretim üyesi Prof. Dr. Nuran Ay, bornitrür üzerinde yüzde 100 yerli motor yağı katkı maddesi ürettiğini açıkladı. Yaklaşık 10 yıldır bor minerallerinden bornitrür üzerinde laboratuvarda çalışarak üretilen "Boron Max" adlı ürünün, yakıtta yüzde 20 tasarruf sağladığı iddia edilirken, motor sesini de en az seviyeye indirdiği belirtiliyor. Benzinle, motorinle, LPG ile çalışan bütün araçlarda kullanılabilen ürün, bazı büyükşehirlerde kulanılmaya başlanırken, Almanya ve ABD'ye de ihracatı yapılıyor.

Projenin mimarı Prof. Dr. Ay, borla ilgili 10 yıldan bu yana laboratuvar ortamında çalışma içerisinde olduğunu söyledi. 2006'da kurduğu şirketle laboratuvar ortamında elde ettiği birikimleri sanayiye aktarmaya başladığını ifade eden Prof. Dr. Ay, "Bu bağlamda, bornitür üzerinden (Boron Max) adlı bir ürün elde ettim. Motor yağı katkı maddesi olan ürünümüz, yerli ham maddelerle, çalışanlarla ve yerli makinelerle üretiliyor. Teknoloji için gereken bütün makineleri kendimiz oluşturduk. Deneyler sonunda elde ettiğimiz bornitrür, 900 santigrat dereceye kadar bile ısıtıldığında herhangi bir kimyasal değişime uğramıyor. Kendine has özellikleriyle motorlarda yağlayıcı olarak kullanılabiliyor. Hiçbir bileşik oluşturmadan, reaksiyona girmeden kullanılabiliyor. Bu özelliğiyle sürtünmeyi ve enerji kaybını en aza indiriyor.''

Elde ettikleri katkı maddesini ilk olarak kendi araçlarında kullandıklarını, daha sonra ürünün sürtünme kat sayısının ne aşamada olduğunu öğrenmek için İstanbul Teknik Üniversitesi'nde (İTÜ) test ettirdiklerini dile getiren Prof. Dr. Nuran Ay, değerlendirme sonucunda bornitrürün motordaki sürtünme kat sayısını yüzde 14 azalttığını tespit edildiğini kaydetti.

Boron Max adını verdikleri ürünü Orta Doğu Teknik Üniversitesi'nde (ODTÜ) sıfır bir otomobil motoru üzerinden denediklerini ve yapılan testlerde yağ katkısının yakıtta yüzde 20'ye varan tasarruf sağladığını tespit ettiklerinin altını çizen Prof. Dr. Ay, "Ürünü farklı sektörlerde kullanılması için piyasaya sürdük. Ürünü motor yağına ilave ettiğinizde yakıt tasarrufu sağlıyor, karbon emisyonunu da azaltıyor. Yağ ömrünü uzatıp araçtaki motor gürültüsünü en aza indiriyor. Ürün, nano boyutlu bor bileşiğinden oluştuğundan piyasadaki ürünlerden farklı, daha kaliteli" dedi.

Boron Max'ın benzinle, motorinle, LPG ile çalışan bütün araçlarda kullanılabildiğini dikkat çeken Prof. Dr. Ay, "Eskişehir Büyükşehir Belediyesi bünyesindeki araçlarda, şehirler arası otobüs ve lojistik şirketlerinden Boron Max kullanılıyor. Son derece olumlu geri dönüşler var. Yurt dışında da ürüne talep var. Almanya ve ABD'ye de ihracat yapmaya başladık'' ifadesini kulandı.

5 litreye kadar olan araç motorlarında yağa 250 cl, 10 litre motorlarda 350 cl, 15 litrelik motorlarda da 500 cl Boron Max ilave edildiğini vurgulayan Prof. Dr. Ay, ''250 cl Boron Max ürünün 45, 350 cl ürünün 60, 500 cl ürünün de 90 liradan satışa sunuyoruz. Piyasada motor yağı katkı maddesi olarak satılan benzer ürünlerin fiyatları bizim ürünümüzün çok daha üstünde bir rakamdır. Artan talep üzerine üretim kapasitesini artırmak için çalışma içerisindeyiz" diye konuştu.

 

"bor katkılı motor yağları" ile "bor katkısı" farklı şeyler sanıyorum. şahsen ben castrol 5*40 kullanıyorum ve herhangi bir ekstra katkı kullanma gereği duymuyorum. sonradan ilave edilen tüm katkı maddelerinin yağın kimyasal yapısını bozacağı bunun da motora zarar vereceği inancındayım.

passat videousu da bana çok inandırıcı gelmedi. "wv ve audilerde normalde 1000 km de 1 tl yağ eksiltir" cümlesini kuran biz beyefendinin çektiği videodan hayır gelmez

 

Bu ürünü içinde barındıran bir motor yağı yapsınlar, UltiBoron 5w40 olsun adı mesela ... Bor ile yağ içindeki diğer bileşenlerin uzun zaman içinde ve tüm çalışma koşullarında %100 uyumlu olduğu belli olsun, bu yeni yağı API ve ACEA inceleyip onay versin (SN,SM ya da A3/B4 gibi) alayım arabamda gönül rahatlığı ile kullanayım.

Katkı işinde kafam rahat değil, bu konuda da hiçbir üreticinin test sonucu, kesin beyanı yok maalesef. Ben Mobil kullanıyorum, bir başkası Shell, bir diğeri Castrol ! Bu yağların içinde zaten bir sürü katkı maddesi ve birçok kimsayal bileşen var. BoronMax ya da bir başkasının bu yağlar ile karıştığında göstereceği kimyasal tepki nedir ? Ürünün içindeki cüz'i miktardaki boron dışında kalanı madeni yağdır diye tahmin ediyorum (çünkü bunun açılımını net olarak hiçbir yerde göremedim.) Atıyorum Mobil'in içindeki sülfür oranını düşürüyor mu, onun çalışmasına nasıl bir etkisi oluyor, Castrol'ün temizlik için eklediği ve dizel motorda B3 üstü koruma sağlayan bileşenleri ile uyumu nedir vs. vs. bu konuda konuşan yok, hep yuvarlak cümleler hep pazarlama anlatımları

Sıfır yağa bu katkıyı koyduk diyelim, her 1000 km'de bir mevcut karışımdan örnek alınıp kimyası test edildi mi ? Motorun için boroskop (bu bor madeni ile ilgili bir ürün değil, sadece isim benziyor) ile gözlendi mi ? Tüm bileşenlerde, eklem yerlerinde, yağ kanallarında kalıntı/tortu gözlendi mi ? Turbo açılıp bakıldı mı ? Bence tüm bu soruların cevabı "Hayır" ...

Kısacası, kafamdaki bu sorulara kesin cevaplar bulmadan ben sıcak bakmıyorum. Arkadaşımın aracında MotorSilk kullandık (hani şu 150000 kara mili etkili olan) , aylar hatta belki de yıl oldu bir şikayeti yok ancak üstteki soruların cevabı onunda kafasını kurcalıyor. Her motor yağı değişiminde bu tarz ürünler kullanan arkadaşlarımda var, "boşver birşey olmaz" diyorlar ama onlarında "birşey" olup olmadığına dair kanıtları yok maalesef.

Velhasıl, konuya tamamen karşı değilim, sadece bilimsel olarak güven verici raporlar göremediğim için "çekinceliyim" ve haliyle de gavurların "better safe than sorry" mantığı ile kullanıp üzülmektense kullanmamayı tercih ediyorum. İlk mesajımda da belirttiğim gibi tam bir bilmece bu katkı işi

 

Videonun başında pc bozuldu sandım Takıldı (bor powerla kurtulun ) faydasını zararını bilemem hiç araştırmadım veya kullanan birini görmedim çevremde ama ww ve audi grubunun her 1000 km de 1 lt yağ eksilttiği söyleniyor.
Bunu ilk defa duydum ve doğru olduğunu sanmıyorum, zaten o cümleyi kurduktan sonra videonun kalan kısmını izlemedim

 

Audi 'yi bilmiyorum
Fakat arkadaşımda 2015 Wolksvagen jetta var 1.4 tsı 122 hp henüz 30.000 km de
Yağ eksiltmesinden dolayı aracı satmak üzere.. 1000 km de 500-600 gram ekliyorum diyor.
Kabul edilebilir bişey değil.. kronik sorun var ama kimse renk vermiyor enteresan

 

Onno usta 2006 Kia Rio Bor power hakkında:

Onno usta Bor katkı maddesi yakıt tasarrufunda faydalı olur mu?:

 

Abi çok enteresan ya, öyle saçmalık mı olur benzin koyar gibi yağ koyacan araca
Çekilmez o dert Kia Candır