Kia Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Sorento'ya Hangi motor yağı ?

'Sorento Forum - Club' forumunda AŞKINRANCE tarafından 31 Ekim 2014 tarihinde açılan konu

  1. AŞKINRANCE

    AŞKINRANCE Usta Sürücü

    Katılım:
    23 Ekim 2014
    Mesaj:
    907
    Alınan Beğeniler:
    500
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    AŞKIN Bey
    Araç Modeli:
    RANGE ROVER 3.0 TD6 VOGUE
    Marka takıntısı konusunda haklısınız . Çok farklı marka yağ kullandım ama sonunda castrolde karar kıldım.. uzun yıllardır koyu bir castrol fanatiğiyim :)
    Mobil'i ve Motül 'ü eski aracımda Birer kez kullandım 10w60 kısa bir süreliğine memnun kalmıştım. Sorentoyla birlikte yine Castrol'e devam ...
    Penzoil ve valvolin çok iyi yağ ama kullanmak nasip olmadı.
     
  2. AŞKINRANCE

    AŞKINRANCE Usta Sürücü

    Katılım:
    23 Ekim 2014
    Mesaj:
    907
    Alınan Beğeniler:
    500
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    AŞKIN Bey
    Araç Modeli:
    RANGE ROVER 3.0 TD6 VOGUE
    Bugün araç lifte kalktığında baktım.. %99 emindim ama şimdi %100 eminim bizim araçlarda dizel partikül filtresi yok. DPF yok kısaca...
     
    Gomodoejderi ve axor bunu beğendi.
  3. ATES78

    ATES78 Sürücü

    Katılım:
    17 Mayıs 2015
    Mesaj:
    126
    Alınan Beğeniler:
    39
    Şehir:
    karabük
    Gerçek Ad-Soyad:
    ATEŞ
    Araç Modeli:
    2006
    Arkadaslar merhaba aracim(2006 sorento ex) 94000 km de yetkili serviste bakim yaptirdim aracim su an 100354 km de ve yag seviyeside azalma var motor yagi ne koydular bilmiyorum aracin altinda felan da yag kacagi gorunmuyor acaba sizlerde durum nasil boyle skintisiolan varmi yag seviyem fullun 2 Mm altindan su anda low un 4mm ustune geldi tesekkur ederim.
     
  4. ATES78

    ATES78 Sürücü

    Katılım:
    17 Mayıs 2015
    Mesaj:
    126
    Alınan Beğeniler:
    39
    Şehir:
    karabük
    Gerçek Ad-Soyad:
    ATEŞ
    Araç Modeli:
    2006
    Arkadaslar merhaba aracim(2006 sorento ex) 94000 km de yetkili serviste bakim yaptirdim aracim su an 100354 km de ve yag seviyeside azalma var motor yagi ne koydular bilmiyorum aracin altinda felan da yag kacagi gorunmuyor acaba sizlerde durum nasil boyle skintisiolan varmi yag seviyem fullun 2 Mm altindan su anda low un 4mm ustune geldi tesekkur ederim.
     
  5. orucreis

    orucreis Sürücü

    Katılım:
    27 Mart 2015
    Mesaj:
    126
    Alınan Beğeniler:
    89
    Şehir:
    Ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    Yasin
    Araç Modeli:
    Eski (2007 Sorento EX (xforce))cu
    CASTROL EDGE TITANIUM FST 5W40 kesinlikle doğru yağ. aracın sesi dahi farklı çıkıyor. öte taraftan 170 hplik makinenin 10.000 km de bir miktar (500-750 ml) yağ eksiltmesi bana normal geliyor.
     
    ATES78 bunu beğendi.
  6. AŞKINRANCE

    AŞKINRANCE Usta Sürücü

    Katılım:
    23 Ekim 2014
    Mesaj:
    907
    Alınan Beğeniler:
    500
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    AŞKIN Bey
    Araç Modeli:
    RANGE ROVER 3.0 TD6 VOGUE
    Ateş bey bende Yasin Bey in tavsiye ettiği yağı her 10.000 km de bir orj. yağ filtresi dahil değiştirmek kaydıyla 3.tur kullanıyorum . buharlaşmadan kaynaklı 200 gr. kadar anca eksiltiyor.
    bende çok memnunum . Daha iyisi yok yazıyorum bazen bu yağ için castrol de daha iyisi yok :)
    Aracı çok sıkıştırıyormusunuz yani çokmu agresif kullanıyorsunuz. ne kadar yağ eklediğinizde full çizgisine geldi araç.. ayrıca yağ kaçağı varmı krank keçesinden vs damlıyor olabilir
     
    orucreis bunu beğendi.
  7. ATES78

    ATES78 Sürücü

    Katılım:
    17 Mayıs 2015
    Mesaj:
    126
    Alınan Beğeniler:
    39
    Şehir:
    karabük
    Gerçek Ad-Soyad:
    ATEŞ
    Araç Modeli:
    2006
    Askin hey araci cok sik olmamakla birlikte ara sira dip gaz yapiyorum oda kisa mesafede arac sollarken yag kacagi damlama vs gozukmuyor fakat 1 sn icersinde full un 2mm altindan low un 4 mm ustune kadar dusermi arac bi yaz bi kis gordu surekli kisa mesafede kullanmaktayim her gun rahat 6km resi var
     
  8. Gomodoejderi

    Gomodoejderi Moderator Moderator

    Katılım:
    9 Temmuz 2015
    Mesaj:
    1.333
    Alınan Beğeniler:
    721
    Şehir:
    Bursa
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emrah ALKAN
    Araç Modeli:
    Kia Sorento 2007
    Termostat rejime giriyor mu, yoksa daha sabitlenemeden variyor musunuz?
     
  9. ATES78

    ATES78 Sürücü

    Katılım:
    17 Mayıs 2015
    Mesaj:
    126
    Alınan Beğeniler:
    39
    Şehir:
    karabük
    Gerçek Ad-Soyad:
    ATEŞ
    Araç Modeli:
    2006
    Termostat tam zirveye gelmeden variyorum aracimda otomatik istop etme sistemi var aractan indikten 1 dk sonra istop ediyor yaniboyle anidende yuruyup veya istop etmiyorum da.
     
  10. orucreis

    orucreis Sürücü

    Katılım:
    27 Mart 2015
    Mesaj:
    126
    Alınan Beğeniler:
    89
    Şehir:
    Ankara
    Gerçek Ad-Soyad:
    Yasin
    Araç Modeli:
    Eski (2007 Sorento EX (xforce))cu
    433 gündür sorento sahibiyim. bu süre zarfında bu gün itibarı ile toplamda 21.875 km yol yaptım. (bu arada 3 kez de yağ değiştirdim.) ancak hiç dip gaz yapmadım. çok tavsiye etmiyorum. zaten güçlü bir motor. küçük dokunuşlar ile sollamada ihtiyaç duyulan performansı sağlayabiliyor.
     
    AŞKINRANCE bunu beğendi.
  11. Gomodoejderi

    Gomodoejderi Moderator Moderator

    Katılım:
    9 Temmuz 2015
    Mesaj:
    1.333
    Alınan Beğeniler:
    721
    Şehir:
    Bursa
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emrah ALKAN
    Araç Modeli:
    Kia Sorento 2007
    Kurum bağlamasın gaza basmayınca
     
    orucreis bunu beğendi.
  12. ATES78

    ATES78 Sürücü

    Katılım:
    17 Mayıs 2015
    Mesaj:
    126
    Alınan Beğeniler:
    39
    Şehir:
    karabük
    Gerçek Ad-Soyad:
    ATEŞ
    Araç Modeli:
    2006
    arkadaslar bulundugum mem lekette yeni yetmeler cok adamı sollamaya cıkıyorum adam altındaki taksiye güvenip gazabasıyo e gecmessemde onumden yavas yavas gdiyo bende tam gecer ken gaza basana bi dip gaz yapmak zorunda kalıyorum soyle plakayı göremesinde bita gaza basamasın yerini hattini bilsindiye ama cok sıklıkla yapmıyorum
     
    orucreis ve AŞKINRANCE bunu beğendi.
  13. Gomodoejderi

    Gomodoejderi Moderator Moderator

    Katılım:
    9 Temmuz 2015
    Mesaj:
    1.333
    Alınan Beğeniler:
    721
    Şehir:
    Bursa
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emrah ALKAN
    Araç Modeli:
    Kia Sorento 2007
    Ani dip gazlarda vitesi düşürüyor, gecikmeye sebep oluyor, sollamalarda yedirerek yarisina kadar basinca sonra dip yaparsaniz kademesiz vites gecisi yapiyor, süre kaybı olmuyor.
    Bu arada dip gazda arka taraf toza dumana bulaniyor, artık şaftin donmesi ruzgar mi yapiyor yoksa egsoz dumani mi bilmiyorum, biraz toz duman olayi oluyor.
    Ancak birsey farkettim pejo 301 ler agirlik/beygir oranindan kaynakli yokusta da duzyolda da tokatliyorlar :D bir de passat 2.0Tdilar...
     
    orucreis ve ATES78 bunu beğendi.
  14. ATES78

    ATES78 Sürücü

    Katılım:
    17 Mayıs 2015
    Mesaj:
    126
    Alınan Beğeniler:
    39
    Şehir:
    karabük
    Gerçek Ad-Soyad:
    ATEŞ
    Araç Modeli:
    2006
    normalde birini gecerken gacilen kisinin gaz kesmesi lazım adamlar inadına gaza basarsa haliyle gecisiim zorlasıyor bide dediginiz arabalardansa yanında seyretmek zorunda kalıyor insan buserde devreye aracın heybeti giriyor ben kaza yapacagıma sen frene bas diyorun biraz üzerine sürünce kedi gibi pısıyolar tabi bunlar anlık olaylar.
     
    orucreis bunu beğendi.
  15. AŞKINRANCE

    AŞKINRANCE Usta Sürücü

    Katılım:
    23 Ekim 2014
    Mesaj:
    907
    Alınan Beğeniler:
    500
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    AŞKIN Bey
    Araç Modeli:
    RANGE ROVER 3.0 TD6 VOGUE
    Merhaba tekrar
    1. saniye içerisinde full den low a düşüyor yazmışsınız yanlışmı anlıyorum.
    Yani çalışırkenmi yağ çubuğunu çekip bakıyorsunuz yada stop eder etmez hemen bi yağ seviyesine bakıyorsunuz.
    doğruya ek yakın uygulama şudur araç mutlaka düm düz bi yerde en az 10-15 dakika veya daha fazla stop etmiş konumda beklerken yağ seviyesine bakmalıyız .
    % 10 bile eğim varsa, motor yeni stop edilmişse , motor çalışırken ölçmek kesinlikle hatalı yağ seviyesi sonuçları verir .
     
  16. AŞKINRANCE

    AŞKINRANCE Usta Sürücü

    Katılım:
    23 Ekim 2014
    Mesaj:
    907
    Alınan Beğeniler:
    500
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    AŞKIN Bey
    Araç Modeli:
    RANGE ROVER 3.0 TD6 VOGUE
    sürekli sıkıştırmanın anlamı yok ... fakat süreklide 1500-2000 devir bandında kullanıyorsanız buda sıkıntı... bolca 2500 devir... arada birde özellikle motor sıcakken ani dipgaz yapmadan 3000-3500 devirlerde kurum temizliği yapmak için bu şekilde kullanmak gerekir
     
    orucreis bunu beğendi.
  17. ATES78

    ATES78 Sürücü

    Katılım:
    17 Mayıs 2015
    Mesaj:
    126
    Alınan Beğeniler:
    39
    Şehir:
    karabük
    Gerçek Ad-Soyad:
    ATEŞ
    Araç Modeli:
    2006
    Askinbey sene demek istedim arac istop durumda duz zeminde beklemis durumdayken bakiyorum
     
  18. AŞKINRANCE

    AŞKINRANCE Usta Sürücü

    Katılım:
    23 Ekim 2014
    Mesaj:
    907
    Alınan Beğeniler:
    500
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    AŞKIN Bey
    Araç Modeli:
    RANGE ROVER 3.0 TD6 VOGUE
    pardon yanlış anlamışım :)
    peki araca yağ ilave ettinizmi yoksa eksik olarak devammı ediyorsunuz.
    tamamladıysanız 6-7 bin kmde kadar eksiltmiş önce bunu bulalım. kısaca ne kadar yağ ilave ettiniz. Gerçi eskimiş motor yağına fazla miktarda yeni yağ ilave etmekde iyi birşey değil buda ayrı bir konuda.. :) konuşuruz bi ara..
     
  19. ATES78

    ATES78 Sürücü

    Katılım:
    17 Mayıs 2015
    Mesaj:
    126
    Alınan Beğeniler:
    39
    Şehir:
    karabük
    Gerçek Ad-Soyad:
    ATEŞ
    Araç Modeli:
    2006
    askın bey araca hic yag ileve etmedim daha low a gelmedigi icin ama bakımdan bukadar kısa bir zaman sora yağ eksilmesi bukadar beni biraz korkuttu
     
  20. AŞKINRANCE

    AŞKINRANCE Usta Sürücü

    Katılım:
    23 Ekim 2014
    Mesaj:
    907
    Alınan Beğeniler:
    500
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    AŞKIN Bey
    Araç Modeli:
    RANGE ROVER 3.0 TD6 VOGUE
    Aşağıdaki resimden yola çıkarsak sizdeki durum hangisi .
    Çok eksikse bu şekilde devam etmeniz motora+turboya zarar verir.


    [​IMG]
     

Bu Sayfayı Paylaş