Oğuzhan kardeşime %100 katılıyorum. Limitlere çıkıldığı zaman lastik berbat ama normal otoyolda şehir içi kullanımlarda her lastik sorun teşkil etmiyor D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Her aracın kendine göre bir test şekli vardır. Bir cupra bir rs bir gti testi yapar gibi sıradan bir spoya bunu yaparsanız çoğu şeyini kötü çıkar. Bu araca bu lastik gayet iyi arkadaşlar. Bir touareg değil bir land değil ki aracı zorlayın. Zorlarsak size bir spo anlatırım arabanın ne mal olduğunu anlarsınız. Ama spodan beklenen sürüş tarzı ve şasesine göre hankook gayet normal. Tabi güzel lastikler var mı var. Lütfen sizde arabaya bir land muamelesi yapmayın. 1.6 atmosferik bir çekiş özelliği olmayan sıradan bir araba. Adamlar kabak lastiklerle neler yapıyorlar araba virajdan çıkmıyor. Sürüş şeklide önemli.
Hankook bence tartışmaya gerek yok yol tutuşta bende bolca zorladım arabaya kafadan çok fazla kaydırıyor tamam yanak 60 yani 60 yanak ile zaten çok büyük bir mucize beklememek gerekli ama sportagenin şasisine yakışmıyor.Hankook bence ses ve konfor olarakta zayıf bir lastik yol tutuşu geçtim yani.Özellikle şöyle söyliyeyim sportage ile geçen 130 ile çokta keskin olmayan virajlara girdim yani keskinlik varda çok fazla değil araba biraz yüzdü bu tamamen lastikten kaynaklı yoksa şasi gayet ayarlanabilir.Hatta otoparkın spo testinde de lastikten kaynaklı sorunları bahsetmişlerdi bende tamamen katılıyorum o yorumlara. Mesela c sınıfı yol tutuşu kötü olan araçlar örnek veriyorum Octavia.Octaviaya iyi bir lastik taktığınızda yol tutuşu çok değişiyor bunu bizzat denedim test ettim lastik çok önemli ama tabi virajda aracı zorlamayanlar için çokta gerekli değil.Ama sadece yol tutuş olarak bakmamak lazım konfor/sessizlikde önemlidir bence.
Evet şehir içi kullanımda çok sorun teşkil etmez haklısın hankook dayanıklı diyorlar ama ne kadar doğru bilmiyorum tabi o yönden belki iyi olabilir yoksa en son bakacağım lastik markası.Ayrıca bu araç evet bir land değil bunu biliyoruz ama land değil diyede zorlamamak çok mantıksız olur bu bir zevk işi ve sportagede bunu gayet iyi yapıyorken standart gelen lastiklere benim gibi zorlamayı seven sürücüler için eleştiri yapmak gerekli.Ibıza cuprada var bende onda da ilk başta kötü lastikler vardı kafadan çok kayıyordu araç sonra değiştirdik ve kafadan kayma çok azaldı şasinin tutunma karakterini daha net çözebildik ve arkası çok daha iyi geliyordu ki bu lastiklerle bile sportagenin arka kısmının gelmesi çok keyifli keza çupraya bile iyi lastik taktıktan sonra virajları dönme hızı 10 km/h ve üstüne kadar çıktı. Mesela Uludağda bolca keskin virajlar var mesela 30 derecelik bir viraja girdim gerçi kaç derece olduğunu bilmiyorum ama baya keskin bir viraj ve hızım 65 3.vitesteyim yaklaşık olarak devir 4000-6000 arası.Viraja girdim dengeli gaz ile viraj çıkışı gazı arttırdım arabanın arkası gelmeye başlıyor ve bunu kontra ile toparlamak çok zevkli mesela ama kötü lastikte arkadan gelmesi yerine kafadan kayıyor hem toparlamak çok daha zor iyi bir sürüş dinamikleri eğitimi gerekli ben almıştım zamanında ordan biliyorum kontra vs. yapılması lazım kötü lastik bu yüzden sıkıntı yaratıyor ama normal kullanıcılar için sıkıntı yok ama benim için var diyebilirim.Mesela Babamda kullanıyor aracı lastikleri beğendin mi diye soruyorum ama yol tutuş ile işi olmadığı için gayet güzel bir sıkıntı yok diyor kullanıcı önemli tabikide.Ama hankookun hiçbir lastiğine para dahi vermem görüşüm budur
Arkasını getirmek aracın şasi bağlantıları ile ilgili esp off ile ama arkasının birden kopmaması insana güven veriyor ve kademe kademe geliyor arkası aracın o olayı bende çok seviyorum. Ayrıca qashqai varken qashqainin arkası birden kopuyordu ve iyi lastik vardı tutunma diye bir şey yok zaten qashqaide ama tutunma karakteri çok zevksiz ve berbattı lastikler iyi olmasına rağmen.Sen arkasını getirdiğin anlarda yanlama durumu vs. söz konusu oldu mu merak ettim şimdi
Yanlamayı çok sevmem çok yaptım ama çok sevmiyorum yani spo ile yaptınmı dersen 1 kere denedim O da şöyle oldu esp butonuna basılı tutucaksın dıtt diye ses geldiği zaman uzun soluklu bir viraja biraz hızlı girip pandül ile yanlayabilirsin ama inanman lazım ben bir kere denedim ama yanlamak arkadan itişli ve hothatch arabalarda çok daha zevkli bu tarz araçlar ile yanlanmaz daha doğrusu önden çekişli araç ile yanlanmaz espnin tamamen kapanması lazım çok zor ve çok zevkte vermez yani önden çekişli araç ile.Mesela BMWnin arkadan itişli makinaları ile çok daha fazla zevk alırsın ve daha kolay yaparsın ama genel anlamda yanlamayı sevmiyorum aracın viraj içindeki tepkileri daha önemli benim için öyle söyliyeyim.
Aynen katılıyorum.Bu arada lastik olarak mıchelın crossclımate lastiğini arkadaşımın aracı 3 aydır kullanıyor ve çok memnun olduğunu belirtmişti karda zorladım fena gitmedi diyordu sportage suv olduğu için crossclımate uygun olabilir konu sahibi arkadaşa fikir olarak mıchelın güzel lastiktir sadece biraz dayanıksızlığı problem o da 60 yanak olduğu için çok sıkıntı çıkarmaz diye düşünüyorum.
Lastikçinin biri 225 60 R17 ebatında crossclimate üretilmiyor demişti o halde bu arkadaş bana yalan mı söylemiş? Bende internette hiç bulamadım Sent from my iPhone using Tapatalk
Arkadaşlar merhaba, 2012 sportage aracıma yaz lastigi almayı düşünüyorum. Fabrika cıkışı hankook lastikleri geçtiğimiz kasım sonuna kadar kullandım artık lastiğin tabanında kılcal yarıklar olusmaya başlamıştı ki kış lastikleri ile değiştirdim. Yeni kış lastiklerini Petlas w671 aldım fiyat ve kalite olarak memnun kaldım. Şimdi yaz lastiği bakıyorum. Daha önce araştırma yapmış arkadaşlar 225/60/17 yaz lastiği olarak hangi lastikleri tavsiye ediyorsunuz, iki yerden fiyat almıştım bugün Petlas fiyat 330 tl michelin primacy 3 fiyat 520 tl Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bugün önlere iki tane Kumho KL21 taktırdım. Tanesi 300 lira 6 taksit, montaj ve balans dahil. Hazır gitmişken rot ayarına da baktırdım. M+S işareti var lastikte ama kar tanesi yok. Karda bunları deneyen var mı?
Arkadaşlar Bridgestone dueler hp sport öneririm.225/60/17.Her türlü memnun kalırsınız.Viraja sert girmeyi sevenler için bire bir
Lastik konusunda işi bilen arkadaşların tavsiyesine ihtiyacım var. Aracın şu anda üstünde olan lastikler fabrikasyon olan 225 / 60 R17 lastikler. Ben bu lastikleri jantı değiştirmeden 215/70 R16 lastikler ile değiştirsem janta uyum sağlar mı ? Artı eksi ne gibi olumlu veya olumsuz yanları olur ?