Arkadaşlar kararsız kaldım. Dört mevsim almak istiyorum Continental conti premiumcontact 5 Ve michelin crossclimate Arasında kaldım.
Bnce michelin crossclimate 4 mevsim olarak tercih ederim.ama asla iyi bi kış lastigi performansı beklemeyin.imkanınız varsa yazlık kışlık takım ayrı kullanın.ben kışlık ve yazlık goodyear kullanıorum memnunum hele kışlığı dehşet..imkan yoksa crossclimate.ama çok böle karda kışta benm gbi yol yapıcksanız çok etkili deil ama ani hava değişimleri ve standart sürücü ile tercih edilir.size bağlı aracınızı ne kdr hangi şartlarda kullanıosunuz gibi. K im İ sterki A yrılmak
Dört mevsim lastiktir mıchelin crossclimate ama pre cont 5 4 mevsim değil tabi.Ama bana 4 mevsim lastikler biraz saçma geliyor kış iken kışı yaz iken yazı kullanmak lazım.Ama şu andaki üstünde olan Hankook lastikler varsa aracınızda zaten berbat ötesi leş bir lastik. Ben kesinlikle premuım contact 5 derim.Spor lastikler haricinde en kral lastik good year egp ile beraber pre cont5 alın bence her yönü ile çok güzel bir lastik onu tavsiye ederim
Evet.Normal spor lastiklere çıkmadan yani 40-45 yanak haricinde en iyi lastikler premuım contact 5 ve goodyear egp.
Ben yazlık goodyear egp kullanıorum kışlıkta da ug9 kullanıyorum çok sağlam ve konforlular bidaha alıcak olsam gene aynılarını alırım sanırım daha iyi bi lastik çıkarmazsa ama ben 55 yanak kullanıorum daha dar bi yanakta farklı seçim olur tabiki. K im İ sterki A yrılmak
Ben conti nin biraz daha sert olduğunu düşünyrum yani goodyear ın konforu biraz daha iyidir kanaatindeyim..conti de kullandım ama biraz daha sert gibiydi sanki daha çok ses var gibime gelmişti K im İ sterki A yrılmak
Yol tutuş olarak continental ıslakta veya kuruda biraz daha iyi fren mesafesinde de önde.Konfor olarak aynı lastikler sessizlik olarakta öyle.Yakıt tüketimi olarak 0.2 ıt olsa bile egp biraz daha iyi.Ama ben premuım contact 5 tercih ederdim benim için önemli olan yol tutuş biraz daha önde o konuda ayrıca daha dayanıklı diye biliyorum.Ama iki lastikte çok kral lastik
Aracı aldığımda sahibi yeni almış Falken marka gayet sessiz ve konforlu bir lastik. Kullanıcısı olarak tavsiye ederim. http://www.lastikcim.com.tr/Falken-Ziex-ZE914-22560R17-99V,PR-15620.html
madem ikisi arasında kaldın crossclimate diyorum ailemde kullanan mevcut ama kış lastiği performansı beklemeden memnun edici.
http://urun.gittigidiyor.com/otomob...l-225-60r-17-99w-matrac-xm-kh35-yaz-212590049 Bende böyle bir lastik düşünüyorum fiyatı acaip uygun Kumhonun yan ürünü. Benim düşüncem arabanın üstündeki lastiklerden daha kötüsü ya mukavva yada naylondur. 4 adet 861 liraya alabiliyorum...
Şimdi benim fabrika çıkıslı hankook lar berbat diyosunuz Ben lastiği savunmuyorum da bana yetiyo gibi hani kötü bi durum yaşamadım lastikle alakalı gayet normal bi lastik Sent from my iPhone using Tapatalk
Bu düşünce çoğu Sportage kullanıcısında geçerlilik çünkü lastiğin ne yapacağı tamamen belirsiz. Bu yüzden beğenmiyorum beğenilmiyor D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yüksek hızdada kullandım agresif kullanımlarlada makas vs Terso bi durum yaşamadım Islak zeminde çok kötü sadece onu diyebilirim Sent from my iPhone using Tapatalk
Bide lastik yumuşak mı sert mi anlaşılmıyor. Lastik havaları 33-34 genelde bişey anlamadım. Agresif kullanımda sollarken flnda virajlarda ne yapacağını kestiremiyorum. Aracın şasi süspansiyondan daha çok lastiklen kaynaklanıyor D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Lastik güzel. Sıkıntı da yok. Hankook Lastik sıralamalarında üst sıralarda. Bende hiç sorun yaşamadım. Yeni spoda kullanmamışlar. Gelin görün ki kullanılan lastiğin hankooktan farkı yok. Güya kalite kullanmışlar. Ben test ettim. Hankooka devam.
Hankook vs. tarzı lastiklerin kötü olduğunu anlamak için aracı biraz virajlarda vs. zorlamanız gerekli. En yakın örnek veriyorum viraj var karşınızda viraja giriyorsunuz virajın tam çıkışında araç ile dipgaz yaptınız kafasının çok açılmaması gerekir bu konuda ama bu araç ağır ve torkuda düşük olmasına rağmen kafasını içeri sokucağına biraz açılıyor bu da lastik ile kaynaklı bunu tamamen direksiyon başında hissedebilirsiniz hele birde espyi tamamen kapattıysanız daha da hissedersiniz. Hatta 165 torku olan ve 1.5 ton olan bir araç bazı yerlerde dipgaz yaptığınızda gereksiz yere çok patinaj çekiyor ve viraj içerisinde bile düşük hızlarda sarma efekti var.Aracın şasisi harika ama lastik gölgeliyor net yani çok tutan bir lastik ile hiç tutmayan bir lastik aracı çok değiştiriyor bunu direksiyonda virajlarda vs. zorlarken farkedebilirsiniz normal günlük kullanımda farkedilmez zaten virajlarda çok zorlamanız gerekli zorlamayan adam sıkıntı yapmaz ama ıslak yolda tutuşu daha da berbat lastiğin bunu virajda zorlamasanız bile fren vs. yaparken hissediyorsunuz. Bu konuda da hankook berbat aracın kafadan kaymasını veya açılmasını çok erkenden yaşatıyor ve viraj çıkışında gaza yüklendiğinizde lastik geziniyor yolda benim için çok çok önemli bir konu olduğum için deneyimlerim çok fazla ve çok da zorluyorum seviyorum çünkü örneğin ben her hafta Uludağ virajlarında sportageyi ölümüne zorlarken bu durumu hep yaşıyorum ama CP5 alsam 2 bin liraya yakın masraf para olmadığı için hankooka devam tabikide
