riocular nerdesinizz :)

Ha bide buluşabilmişler bravo diyorum)

K im İ sterki A yrılmak

 

Yokmu rioda android multiş kullanan sorularım var arkadaşş orjinal mikrofonları naaptınız? Multişinkiler sıkıntı diolar androidler donuo diolaaar diolaar diolaar

K im İ sterki A yrılmak

 

Ben bugüne kadar hiç takılma ya da donma ve sonrasında reset atma olayını hiç yaşamadım.Genelde yüksek çözünürlüklü video dosyalarını izliyorum araçta.Ama sıkıntı yaşamadım.O yüzden tavsiye ediyorum evet.

 

6 aydır rio sedan kullanıyorum hep istanbul içi henüz uzun yol deneyimim olmadı. Rio uzun yolda nasıldır? Yol tutuşu, konfor, viraj hakimiyeti, fren vs. hakkında bilgi verirseniz sevinirim.
Önceki aracım accent era idi 3-4 saatlik yolculuktan sonra resmen dayak yemiş gibi oluyordum.

 

Bende yaklaşık 6 aydır Rio hb kullanıyorum. Ama bu kısa surede birçok defa şehir dışına çıktım her çıktığımda minimum 2000 km uzun yol yaptım. Araç uzun yolda yormuyor. Koltuklar geniş ve rahat. Yol tutuşu vs bu segmente göre gayet başarılı. Cc de eklersen uzun yolda tadından yenmez dıye düşünüyorum. 210 km hızı çok geçme derim sonrasında frenleme biraz sıkıntı onun dışında başarılı 130-140 dan sonra rüzgar ve motor sesi hissedilir dereceler geliyor. Tek handikapı bu sanırım onun dışında uzun yolda Rahat kullanabılınecek bir araç diye düşünüyorum. Bu kıyaslana segmentine göre tabi. Üst segment araçlarla kıyaslanamaz. Bundan önce 1 ay kadar accent blue kullandım ki araç 0 km 7 ileri otomatik şanzımana sahiptı. 130 km hıza gelınce tedırgın oluyordum. Yol tutusu vs güven vermıyordu.

 

ben de dizel blue kullanmıştım. Pek güven vermemişti. Rionun bu araca göre fren ve yol tutuşu daha iyi gibi geldi. Peki kuzen olan bu iki araç arasında nasıl böyle bir fark oluyor?

 

Rio ile 210 yapıyorsanız bravo. Ben yazılımlı 120 hp Rio ile 190 ı geçemedim gitmiyor o kadar.

 

Ordu'dan aldım aracı. Gelırken otobanda 210 ü gördüm. İbre 220 zaten. Hafif bi viraj vardı daha zorlamadım ama 215 de görürdü. Eğim çok azdı.

 

Benim dediğim dümdüz yoldu ki 120 hp 260 tork vardı benim eski Rioda. Ona rağmen 190 a zor geliyordu ve ağır ağır hızlanıyordu.

 

Öyle dümdüz yolu bulamadım koca otobanda bi şekilde eğim mutlaka var. O yüzden bu veriler çok sağlıklı değil. Ancak havaalanı gibi bi yerde kökler sağlıklı veriyi elde ederiz. Ama hafif bir eğimde 210 ü görmesi bile gayet tatmin edicidir bana göre. Sonucta 1.4 motor dan bahsediyoruz.

 

1.4 90 beygir arabayla 215 yaptın atıyosun
göstergeyi cek gönder

 

Yalan borcum mu var kardeşim. Ayrıca 210 yaptım 215i zorlardım dedim. Birdahaki uzun yolda çeker gönderirim...

 

oke resmi bekliyorum kemal bu arada
ben rio yeni aldım lastik olarak 205 55 16 taksam olurmu sence?
195 çok pahalı tersoyuz

 

Ben dahil çoğu arkadaş 205-55-16 kullanıyor. Herhangi bi sıkıntı olmaz. Yol tutuşu daha iyi diyebilirim. Ayrıca hız konusuyla ilgili bir başlık var Orayada bi gözat istersen. Rio son hız diye.

 

2014 crdi fanc marka aracımın sol ön direğinden bozuk yollarda ( arnavut taşlı yollar ) çıt diye bir ses geliyordu arkadaşlar... sileceğin altındakı motora su gitmesini engelleyen kısmın altındaki vida çıkmış orayla biraz oynadım içine kum falan birikmiş galiba... buradaki bir arkadaşın dediği gibi orasıyla oynayınca ses gitti 1 yıldır ses geliyordu valla şu an çok mutluyum eğer sizlerde de aynı problem varsa bunu yapabilirsiniz... hayırlı cumalar

 

Mrb arkadaşlar 2013 rio 1.25 hb natty 55 binde aldım direksiyon üzerindeki trip tuşu ve reset tuşu çalışmıyor bilgisi olan vat mı?

 

Merhaba arkadaşlar. Benim 1.4 dizel rionun yokuşta kalkış performansı nerdeyse sıfır. Gaz yemiyor kalkamıyor. 2015 araba neden böyle anlamadım. Geçenlerde kapalı otopark çıkışında ücret vermek için durdum, kalkamadım doğru dürüst, baya zorlandı. (Laf aramızda, hanım güldü problem bende diye düşünerek ) İstanbula gelecek olsak yokuşlarda kırmızı ışık falan denk gelse yandık. Ne dersiniz, bi baktırmak mı lazım?

 

Yokuş kalkış desteği + esp açıksa sanki kalkamıyo gibi geliyor ama değil. Hem yokuş kalkış desteği tutuyor arabayı bu arada gaza yüklendiğinde bu sefer esp devre giriyor. Esp yi kapatıp dene dediğimi daha iyi anlarsın

 

Espyi kapatıp denemedim hiç. Yokuş kalkış desteğini farkediyorum. Ama bu dediğim biraz daha farklı. Mesela düz yolda da yeni kalkış yapınca biraz zaman geçiyor ondan sonra ivmeleniyor araç. Önce böyle baygın baygın kalkıyor, kendini alıp da şahlanması birkaç saniye alıyor. Ben bunu dizel araç olmasına bağlamıştım ilk başta, ama tahminimce aynı sebep yüzünden yokuşta kalkışlarda zorlanıyor. Esp meselesini bi deneyeyim. Ama şu haliyle istanbula gelecek olsam yolda kalacağım Ağrı dümdüz, pek yokuş denk gelmeyince farketmiyor insan

 

Hem daha önce de 2014 1,25 benzinli olan vardı. Onda bu kadar problem olmuyordu. 1,4 motorun yardırıp çıkması lazım her halükarda