Emisyon skandalının önü alınamıyor ... Volkswagen Amerika en az 85 bin araçta, karbondioksit emisyonu test sonuçlarını manipüle etmek için özellikle oluşturulmuş yasa dışı ‘defeat device’ isimli yazılımına sahip V6 3.0 TDI motor kullanıldığını EPA’e (Amerika Birleşik Devletleri Çevre Koruma Kurumu) bildirdi. Bu ayın başında EPA (Çevre Koruma Kurumu), Volkswagen Amerika’yı V6 3.0 TDI motorlara ‘defeat device’ yazılımını yüklemekle suçlamıştı ve böylece Volkswagen Grubu da bu olayın doğruluğunu kabul etmiş oldu. Toplamda, 2009 model araçlardan başlayarak 2016 model araçlara kadar Audi, Porsche, ve Volkswagen modellerinde hileli dizel motor uygulamasının yüklü olduğu 85,000’den fazla araba var. Volkswagen Amerika’nın Halkla ilişkiler müdürü Jeri Ward’a göre, bu yasadışı yazılım Volkswagen Amerika tarafından satılmış olan 2.0 TDI motorlu 482 bin araçta yüklü olan yazılımdan daha farklı. Hatırlatmakta fayda var Volkswagen daha önce dünya çapında ‘defat device’ yazılımının yüklü olduğu 1.2 TDI, 1.6 TDI, 2.0 TDI EA189 motorlu 11 milyon araç sattıklarını kabul etmişti. Böylece özel yazılım yüklü dizel arabaların sayısı en az 85 bin araç daha artmış oldu. Bu ‘yeni eklenen araçlar’, Porsche Çayenne, Volkswagen Touareg, ve birçok Audi modelini A6, A7, A8/A8L, Q5, ve Q7 gibi çeşitli modeller içeriyor. Hatırlatalım ki, Birleşik Krallık Volkswagen temsilciliği Eylül’ün sonlarına doğru bölgede sattıkları V6 3.0 TDI motorlu arabaların yasalara uygun olduğunu söylemişti. Avrupa’da devam eden soruşturmalar ileri ki günlerde bunun doğru olup olmadığını gösterecek. Nerede kalmıştık ?
Volkswagen’e vergi kaçakçılığı soruşturması açıldı ! Dieselgate skandalıyla başı yeterince dertte olan Volkswagen’e Alman savcılarından bir şok daha geldi. Alman devine bu sefer de vergi kaçakçılığı suçlamasıyla soruşturma açıldı. Avrupa ülkelerinde vergilendirme CO2 değerlerine göre yapıldığı için Volkswagen grubu bu değeri düşük gösterdiği her araç başına daha az vergi ödedi. Savcılar bu yüzden geçtiğimiz günlerde şirket binasında incelemelerde bulundu. Soruşturmaya katılan bir savcıdan alınan bilgiye göre vergi kaçakçılığından dolayı olan kaybın önemsiz bir miktar olmadığını ve bunun üstüne gideceklerini belirtti. Grubun skandaldan etkilenen 4 markasının eksik bildirimden dolayı milyarlarca dolar vergi kaçırdığı tahmin ediliyor. Volkswagen, skandaldan etkilenen araçların CO2 değerlerinin yeniden belirleneceğini ve aradaki farkın şirket tarafından ödeneceğini daha önce açıklamıştı. 2016 da baya eğleneceğiz
vw yine araçlarını çağırmış http://www.sozcu.com.tr/2016/otomotiv/volkswagen-177-bin-araci-daha-geri-cagiriyor-2-1150864/
sahtekarlıkları ortaya çıkmasaydı, belki bunları da çağırmaz, kullanıcı hatası derlerdi dsg şanzımanları arızalandığında kullanıcı hatası demediler mi, bir çok vw müşterisi dsg mağduru olnadı mı, şikayetvar sitesi hep bununla ilgili şikayetlerle dolu, revize edip düzelttik dedikleri dsg ler bile arızalanmaya başladı, tanıdığım biri daha yeni yaşadı bu durumu. Ayrıca vw yi bizim ülkemizde çok büyütüp üst sınıf araçlarmış gibi görüyoruz, oysa Almanya da halk arabası anlamına gelen adı ile birlikte herkes vw ye alt sınıf araba olarak binebiliyor.
uğraşıyordu, tüketici hakları hakem heyeti vs. sanırım daha yaptıramadı. çok da arkadaşım değil, sadece tanıyorum. ama yaşadıkları sıkıntıları isyanını biliyorum.
