Bagaj yükleme eşiğinde dekoratif krom kaplama mevcut.Koltuk arkalarında çocuk koltuğu sabitleme kancaları mevcut.Ön koltukta ise isofik kancaları var.Bagaj yan duvarları sert plastik ile kaplı olmasına rağmen yumuşak dokunuş hissi veriyor. Bagaj yan duvarlarının bitişinde halkalar mevcut.Yük ayırma perdesinin kalitesi de yüksek. Bagaj kapağı Prestige donanımda elektriki olarak kapatılıp açılabiliyor.Resimde elektriki bagaj amortisörleri görülebiliyor. Bagaj kumandadan açılıp kapatılabildiği gibi,fonksiyon ayarları araç üzerinden sürücü tarafından yapıldıktan sonra araca yaklaşınca eller serbest şekilde bagaj açılabiliyor(Bu özelliği denemedik.Anahtarlık tanıtımı ve ayarı gerektiğini söyledik.Fonksiyonun mevcut olduğunu ve çalışma şeklini ilgili satış danışmanı verdi.) Ayrıca kilit açıkken kapağın dışından düğmeye basılarak açılıp,resimdeki düğmeye basarak kapatılabiliyor. Aracın arka dizaynı gerçekten göz alıcı. Egzost çıkışları gerçekten 2 li çıkışa sahip.Susturucu üstü ısı izolasyon sacı başarılı bir detay. Plaka aydınlatmaları sarı ampul.Kamera sol aydınlatma yanında ortaya yakın.Onun yanında da bagaj açma düğmesi mevcut.
Park lambaları yanarken; Frene basıldığında; Direksiyon son zamanlarda kianın birçok modelinde kullandığı direksiyon tipinde.İç düğme aydınlatmaları kırmızı renkte.Direksiyon ısıtmalı ve ele tam oturuyor.Yumuşak hissi veriyor.Gösterge sade ve şık.Kapıların açık kapalı olması animasyon ile bildiriliyor. Direksiyondan hemen hemen tüm fonksiyonlara erişilebiliyor. Araçta köpekbalığı sırtı radyo anteni mevcut.Biz radyo açtık ve showroom içerisinde radyo güzel çekiyordu. Spoiler şık ve 3. fren lambasını üzerinde taşıyor. Koltuklar ve koltuk başlıkları deri ve yumuşak bir yapıda.Arka koltuklarda kapı kolları üzerinden kumanda edilebilen ısıtma mevcut.Ortada 2 adet bardaklık içeren kol dayama mevcut. Diz mesafesini ben gayet iyi buldum.Arka kapı içlerinde küçük gözler mevcut.Kapı içleri en üstte bulunan kısım hariç yumuşak materyal ve deri kaplı.Arka emniyet kemeri tokalarının yuvaları mevcut ve oturunca rahatsız etmiyor. Arka koltuk önlerinde havalandırma kanalları ve 1 er adet usb ve çakmaklık tipi güç soketi girişi var.Orta şaft yüksekliği fazla değil.
Koltuklar neredeyse tamamen üz olacak şekilde tek kol çekilerek yatay duruma getirilebiliyor. Koltuk diz mesafesi iyi ve koltuk arkalarında lastikli file kullanılmış. Panoromik cam tavan prestige donanımda standart ve perde motor ile kapatılıp açılıyor. Arka aydınlatmalar sağ ve sol arka kapı üzerinde bulunan tutamakların iç kısmına yerleştirilmiş.Tutamaklar sayesinde diğer taraftaki ve ön tarafta bulunanları rahatsız etmeyecek şekilde maskelenmiş.Kitap vb okumayı, gece yolculuğunda bile kimseyi ve özellikle de sürücüyü rahatsız etmeyecek şekilde mümkün kılacak şekilde dizayn edilmiş. Dashboard uçak kokpiti gibi Özellik ve donanım fazla olunca düğme sayısı artıyor tabi Navigasyon Türkiye haritası ve Türkçe dil desteği ile sunulmuş.Çözünürlük ve menü geçiş hızı yerinde.Türkiye haritasını kullanmak için ekstra aktivasyon gerekmiyor.Link mevcut ve telefonunuzu tanıttıktan sonra (yanlış hatırlamıyorsam android OS,iphone için durum nasıl hatırlayamadım) telefon uygulamalarınızın bir kısmını araç üzerinden kullanabiliyorsunuz. Kumanda düğmelerinin bulunduğu kısım piano-black kaplama yapılmış.Dashboard komple deri kaplama ve yumuşak dokusu var.Torpido kapağı ve hizası yumuşak dokunuş hissi veren sert plastikle kaplı.(Bu kısmı tam hatırlamıyorum.Orhan ve Ahmet düzeltebilir. ) Arka kapıların üzt kısmında kapı açma kolunun alt kısmına kadar olan bölüm arka kapılarda sert plastik malzemeden üretilmiş.Ancak bu durum ön kapılarda farklı.Görünüm olarak aynı olsa da ön kapılarda bu kısım yumuşak malzemeden imal edilmiş.Kapı açma klu ile Cebe kadar olan kısım yumuşak malzeme ile kaplı ve tutamak kısmı deri.Tutamağın ön kısmı ile cam açma düğmesi kısmı piano-balack malzeme ile kaplı. Araç eski kasaya göre daha kaslı yapı hissi uyandırıyor.Sis farlarının dizaynı da benim hoşuma gitti.Ön ızgara makyajlı kasada olduğu gibi ve piano-black kaplama. Araçta Bi-xenon adaptif (direksiyon hareketine/açısına göre dönen) farlar,otomatik far yükseklik ayarı ve far yıkama sistemi mevcut.Far merceğinin iç kısmında 3 parçalı gündüz farları var.Sinyaller sarı ampul.
Farın yandan görünüşü ve far yıkama sistemi; Sileceklerin yeni nesil araçlardaki gibi kapalı pozisyonda açılmasını engelleyen bir yapısı yok.İç dikiz aynası ön tarafında otomatik(Adaptif) hız sabitleyici ve çarpışma acil freni vb için kamera/sensör mevcut. Yan ayna kapı bağlantı yerleri de piano-black.Tavanda tavan rayı mevcut. Tekrar iç kısma dönersek,2 adet bardaklık ön taraf orta konsolda mevcut ve 1 adet kapaklı küllük var. Vites kolu arka tarafında ve dashboard kısmında kumanda düğmeleri mevcut.Onlarında arka tarafında küçük bir üzeri açık bölme var. Direksiyonda F1 tipi vites değiştirme kulakçıkları mevcut.Ayrıca otomatik uzun far modu mevcut(Farları motoru çalıştırmadan yanmadığı için test etmedik.Dolayısı ile otomatik uzun far modu mevcut ve çalışıyor mu onu da kontrol edemedik.Test sürüşü yapan arkadaşlar ya da bu aracı satın alan arkadaşlar tecrübelerini paylaşırsa seviniriz.) Sis farı kumandaları; Gündüz farları ve ön sis farları yanarken;
Panoromik cam tavan ve tavan rayı; T-Gdi motor.İzolasyon fena değil.Turbo motorun arka tarafına konumlandırılmış. Far içerisindeki karbon fiber görünümlü yapı şık; Hava filtresi kabı; ECU motor bölmesinde ön tarafa yakın ve akü ile komşu konumlandırılmış;
Bu kapakta bir tek amortisör eksik. Ama yerleri hazır gibi görünüyor; Farın yan tarafındaki uzantı dekoratif amaçlı. Yan ayna ve piano-black kaplama; Dış kapı kollarının üzt ve alt kısmı krom görünümlü iken yan tarafı gövde renginde; Direksiyonda GT Line logosu mevcut; Orta kısımda hoparlör ve sensör mevcut; Kapı eşiklerinde krom "Sportage" kaplaması var; Kapı içi cep; Navigasyonda şık bir sanal saat var ve anahtarsız çalıştırma düğmesi aydınlatmalı;
Bu arçta exclusive dct 1,6 t-gdi donanıma sahip bir araç. Eski ve yeni kasa spolar yan yana; Beyaz renk stopların sanki altını çizmiş; Kapı çıtaları komple krom; Lastik ebatları;
Exclusive donanım dan resimler; Koltuk havalandırma tuşları,f1 kulakçıklar eksik. Alt tarafta çakmak,12v180w güç soketi,aux ve usb girişleri var; Pedallar spor ve krom; Bagaj içi kanca; Arka koltuk önünde güç soketi ve usb şarj girişi; Bayraktar kia da eski kia müşterilerine araçların liste fiyatı üzerinden indirim uygulanacağını öğrendik.Aracın liste fiyatları ise linkte mevcut; http://www.kia.com.tr/satis-merkezi/fiyat-listesi
Resimlerden anladığım kadarıyla ç.m. Gene çalmış 8" navi yok 7" navi var. Şimdi diyeceksiniz ne fark eder 8 " de harici amfi var ve barajda bas var. 7 de çıkışlar teypden beslemiyor sanırım başda yok. İyi incelemek lazım.
Ben zaten beğenmiştim ve şimdi daha çok beğendim Küçücük arabaların 60-70 bin ettiği yerde GT-LİNE bence tercih edilir. Paylaşım için teşekkürler Hakan bey. Gece gece gözüm gönlüm açılmıştı SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
İnceleme gerçekten çok güzel olmuş ayrıntılı ve detaylara güzel değinmişsiniz.Elinize emeğinize sağlık. Ama buna 140 bin verene kadar 155-160 bin civarlarında 2.0 benzinli 240 bg range Rover evoqueyi 2.elde çok temiz alabiliyorsunuz ve çok daha iyi bir araç fiyatı gerçekten yüksek.Ama ben düşeceğine inanıyorum belki bir taktiktir. İç mekan gerçekten güzel ama yani bizim sportagelerde iç mekanda çok fazla tasarım oyunu yoktu bunda tasarımsal olarak güzel yerler var eski kasaya göre ve daha kaliteli malzemeler olabilir.Direksiyonun tipine bayıldım zaten çok güzel yapmışlar.İyi pazarlar...
Teşekkür ederim.Evet fiyatın kampanya ile ya da ekstra bayii indirimleri ile daha alınabilir seviyelere inmesi lazım.Bu fiyat bandında dediğiniz gibi seçenekler artıyor.
Hakan biraderim ellerine sağlık resmen gitmiş kendim incelemiş gibi detayları görebildim Bende aracı fotoğraf ve videolardan çok beğenmiştim , kia logosu yerine premium marka araç logosu koysan millet bayıla bayıla alır Kia yeni nesil ürün gamlarıyla doğru yolda ilerliyor hoş distribütörün fiyat politikası eleştiriye açık gönül ister daha uygun fiyatlara bu makineleri kullanalım . Anladığım kadarı ile presitge donanımı 131 tl civarında bir fiyata satın alabiliyoruz şimdilik . 160 bin tl lik tüketim canavarı 2. el bir Range rover suv tabii ki alınabilir ama tüm bakım , vergi , kasko , sigorta , yakıt masraflarını hesap etmeli Alana şimdiden hayırlı olsun , Sokaklarda çok olmasın ama her gördüğümüzde içimiz gitsin
Eyvallah biraderim.Evet.Fiyat olarak söylediğin gibi özellikle eski kia müşterilerine yapılan indirimle o fiyat bandında Spo sahibi olunabilecek.Evet kia logosu yerine premium marka logosu ile kalite sırıtmaz ve iyi satar,katılıyorum. Ben de yeni spoyu alacak ilk üyemizi merak ediyorum ve alanlara da kazasız belasız sürüşler diliyorum.
hakan bey paylaşım için teşekkür ederim. Allah razı olsun iyi çalışmalar. ben biraz daha bekleyeceğim galiba umduğum gibi çıkmadı fiyatı beni bayağı aşar. ceed den sonra 130 bine çıkınca insan kia ve 130 bin arasında düşünmüyor değil.
