Kia Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

Motor sesi

'Cerato Forum - Club' forumunda yexplorer tarafından 25 Ocak 2016 tarihinde açılan konu

  1. yexplorer

    yexplorer Sürücü

    Katılım:
    20 Ocak 2016
    Mesaj:
    77
    Alınan Beğeniler:
    5
    Şehir:
    EDREMİT
    Gerçek Ad-Soyad:
    YALÇIN
    Araç Modeli:
    CERATO
    Merhabalar gazı verip kesince devir düşerken tırrrrr diye bir ses geliyor daha devir düşüyor. Sebebi ne olabilir.
     
  2. concept4444

    concept4444 Acemi Sürücü

    Katılım:
    21 Aralık 2015
    Mesaj:
    16
    Alınan Beğeniler:
    4
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ç. A.
    Araç Modeli:
    Kia cerato 1.6 gsl consept
    Daha çok bunu motor soğukken yapıyor sanırım, sıcak motordayken olmuyor. Bir ara benimkinden de geliyordu
     
  3. yexplorer

    yexplorer Sürücü

    Katılım:
    20 Ocak 2016
    Mesaj:
    77
    Alınan Beğeniler:
    5
    Şehir:
    EDREMİT
    Gerçek Ad-Soyad:
    YALÇIN
    Araç Modeli:
    CERATO
    sıcak soğuk farketmiyor. Usta sanki egr kapanmıyor gibi dedi. Egr temizlenecek bunun için tunap egr temizleyici varmış ondan bulunca işlem başlayacak. Ama ürünü bulmak zor. Firma ile görüştüm sadece yetkili servislere satıyoruz dediler. Balıkesir bölgesine bakan temsilciyi ustaya yönlendirdiler. Bekliyorum bakalım ne olacak. Bu arada depoya enjektör temizleyici attım faydası olur mu bilmiyorum.
     
  4. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.832
    Alınan Beğeniler:
    9.422
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    EGR tıkandıysa çok faydası olmaz.EGR temizleyicinin de çok fazla faydası olacağını zannetmem.Maalesef sökmeden bu meret temizlenemiyor.
     
  5. ogun

    ogun Ralli Pilotu

    Katılım:
    12 Eylül 2010
    Mesaj:
    1.984
    Alınan Beğeniler:
    1.185
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Araç Modeli:
    Hyundai Elantra Mode 2011 - 1.6cc-136 HP / Benzin&Lpg
    1. Yağ filtresi ORİJİNAL yada ORİJİNALE yakın Muadil olmalı.
    2. Yağ ince, yada kalın gelirse ,

    SUBAPLARDAN yapabilir.

    Ayağını 2500 3000 de iken çektiğinde Şakırtı yaparak rolanteye düşserse.
    yada rölantede az da olsa şıkırtı yapabilir.
     
    yexplorer bunu beğendi.
  6. yexplorer

    yexplorer Sürücü

    Katılım:
    20 Ocak 2016
    Mesaj:
    77
    Alınan Beğeniler:
    5
    Şehir:
    EDREMİT
    Gerçek Ad-Soyad:
    YALÇIN
    Araç Modeli:
    CERATO
    Egr sökülüp temizlenecek intercoler vs bağlantılı olan yerler. Aldığım şahıs 5/30 yağ kullanıyorum sende devam et demişti yağın mı değişmesi gerekiyor? Hatta turbo değişince yine 5/30 mobil koydular.
     
  7. yexplorer

    yexplorer Sürücü

    Katılım:
    20 Ocak 2016
    Mesaj:
    77
    Alınan Beğeniler:
    5
    Şehir:
    EDREMİT
    Gerçek Ad-Soyad:
    YALÇIN
    Araç Modeli:
    CERATO
    Devir kısmı aynı dediğiniz gibi ancak şıkırtı değilde hani çek bırak çocuk arabaları vardır. Geri çekince kurulur bırakınca gider. Fazla çekip tekerlekler boştayken bıraktığımızda tekerleğin boşta olması sebebi ile hızla döner ve çok kısa süre sonra normale döner. Hızlı dönme sürecinden normale dönüş sürecindeki ses gibi çıkıyor.
     
  8. ogun

    ogun Ralli Pilotu

    Katılım:
    12 Eylül 2010
    Mesaj:
    1.984
    Alınan Beğeniler:
    1.185
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Araç Modeli:
    Hyundai Elantra Mode 2011 - 1.6cc-136 HP / Benzin&Lpg
    Dizellerde pek hissedilmez ancak benzinlilerde bunu duyarsanız.

    Ben SUBAP İticilerini kontrol ettirin derim.
    Ama , Yukarıda açıklananlar OLAMAZ! Anlamını taşımasın.
    Bu ihtimaller zincirinden dikkat çekenlerden biridir.

    Başıma 2002 milenyumda gelmişti.
    Kia/Hyundai İnce yağı sever. Orijinal yada Ona En yakın YAğ filtresi ile bu ses kolay beri olmaz.
    YAğ kalın yada tavsiyeden daha ince ise
    ŞIKIRTI yapar.

    En fazla araç devriden hızla düşerken yada rölantede duyulabilir.

    ÇAreleri belli .
    Doğru yağ, Orijinal Mobis YAĞ Filtre.

    Sonra test.


    ÖNEMLİ Not! Kia hyundai motorlar DOCH (üstten çift egzantrik) motor olduğundan
    Üst egzantrik zincirinin boşluğu da gözardı edilmemeli.
    Zamanı gelmiş değişmesi gerekebilir. VURUNTUSU şıkırtı olarak duyulur.


    ARACINIZ benzinli ise sebep bu.

    Dizel ise ZİNCİRİ kesinlikle Kontrol ettirin.
     
  9. clubeerrr

    clubeerrr Acemi Sürücü

    Katılım:
    10 Temmuz 2015
    Mesaj:
    38
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    MUĞLA
    Gerçek Ad-Soyad:
    ONUR BOZDAĞ
    Araç Modeli:
    KIA CERATO 1,6 CRDİ DSL ADVANCE
    arkadaşlar mehaba..,
    bende 2008 KIA CERATO ADVANCE CRDİ 1.6 16v 115hp 99.145 km'de
    bu aracımda arkadaşlar motor soğukken çalıştırdıktan sonra motordan tak tak tak tak tak tak diye ses geliyor enjektörleri daha yeni temizlettirdim gerçe temiz çıktı çok şükür hem bakım, ayar olsun dedim sıkıntı enjektörden değil hala kesilmedi,
    fakat tak tak tak dediğim ses hep yapıyor bunu motor ısınınca ise %50 kesiyor motor sıcakken sesi hala yapıyor bu arada,
    bu ses nedir arkadaşlar valla bu ses bana arabayı sattıracak çözemedim bir türlü kimi lifter diyor, kimi piston diyor, kimi ise yatak diyor yardımcı olurmusunuz bana arkadaşlar nedir bu ses yaaa..!
     
  10. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.832
    Alınan Beğeniler:
    9.422
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Geçmiş olsun.Yağ ve yağ filtresi değişimini orijinal parça ile mi yaptırdınız?
     
  11. clubeerrr

    clubeerrr Acemi Sürücü

    Katılım:
    10 Temmuz 2015
    Mesaj:
    38
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    MUĞLA
    Gerçek Ad-Soyad:
    ONUR BOZDAĞ
    Araç Modeli:
    KIA CERATO 1,6 CRDİ DSL ADVANCE
    motor yağı castrol magnatec 5w40
    yağ filtresi ise orijinal filtreyi kullandım ama hala aynı ve şöyle söyleyim soğuk havalarda daha çok yapıyor ayrıca ben hep shell v-power nitro diesel kullanıyorum bir kaç kere opetten aldım acaba mazottanmı diye fakat opetin mazotunda ses daha çok şiddetli oldu tekrar shell'e döndüm ses aynı yani :(
     
  12. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.832
    Alınan Beğeniler:
    9.422
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Bu sesin motorun tam olarak ne tarafından geldiğini tespit edebildiniz mi?Lokalize etmek lazım.Eğer çok seri bir şekilde o tak tak sesini çıkarmıyorsa kayış tarafına yoğunlaşın.Ama dinlemek lazım doğru tavsiye verebilmek için.
     
  13. clubeerrr

    clubeerrr Acemi Sürücü

    Katılım:
    10 Temmuz 2015
    Mesaj:
    38
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    MUĞLA
    Gerçek Ad-Soyad:
    ONUR BOZDAĞ
    Araç Modeli:
    KIA CERATO 1,6 CRDİ DSL ADVANCE
    motorun sağ kısmından geliyor ve arabanın yanından dinlendiği zaman motorun altından geliyor sanki demir demire vuruyor öyle bir ses gaza bastıkça yavaş yavaş o sesde motorun devriyle artıyor ısındımı dediğim gibi ses %50 düşüyor ama dediğim gibi sanki demir demire vuruyor üst kapak yağ kapağını açtığımda sesi oradan resmen duyuyorsun o derece ses
     
  14. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.832
    Alınan Beğeniler:
    9.422
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Alt tarafından ses yansımasından öyle duyuluyor olabilir.
    Ancak yağ kapağını açınca o ses artıyorsa çok fazla vakit kaybetmeden servis ya da iyi bir ustaya götürmnizi tavsiye ederim.Lifter değilse de valf köprüsü kırılmış ya da deforme olmuş ya da piston kol yatak krank piston kolu yatağı vb sebep olabilir.

    Ama dinlemeden bizim söylediklerimiz sadece öngörü.Kulakla motoru dinleyebilsek daha iyi teşhis te buiunabilirdik.
    Geçmiş olsun tekrar.
     
  15. clubeerrr

    clubeerrr Acemi Sürücü

    Katılım:
    10 Temmuz 2015
    Mesaj:
    38
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    MUĞLA
    Gerçek Ad-Soyad:
    ONUR BOZDAĞ
    Araç Modeli:
    KIA CERATO 1,6 CRDİ DSL ADVANCE
    teşekkür ederim yardımınız için KIA sevisine götürücem bu hafta içi birde orda baksınlar tamirci abimiz var kıa hyundaı servis sanayide oda lifter dedi bakalım tekrar teşekkür ederim hayırlı geceler :)
     
  16. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Katılım:
    5 Mayıs 2011
    Mesaj:
    33.832
    Alınan Beğeniler:
    9.422
    Şehir:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Rica ederim.Hayırlı geceler.Çok basit gevşemiş bir civata bile bu sesi yapıyor olabilir.Büyük bir problem daha fazla emare gösterir.Küçük bir sıkıntı olmasını umut ederim.
    Tekrar geçmiş olsun.
     
  17. clubeerrr

    clubeerrr Acemi Sürücü

    Katılım:
    10 Temmuz 2015
    Mesaj:
    38
    Alınan Beğeniler:
    2
    Şehir:
    MUĞLA
    Gerçek Ad-Soyad:
    ONUR BOZDAĞ
    Araç Modeli:
    KIA CERATO 1,6 CRDİ DSL ADVANCE
    Teşekkürler tekrar
    inşallah ufak bir problemdir
     
  18. yexplorer

    yexplorer Sürücü

    Katılım:
    20 Ocak 2016
    Mesaj:
    77
    Alınan Beğeniler:
    5
    Şehir:
    EDREMİT
    Gerçek Ad-Soyad:
    YALÇIN
    Araç Modeli:
    CERATO
    En kısa sürede motor sesinin videosunu yüklemeye çalışayım belki daha iyi anlaşılır.
     
  19. yexplorer

    yexplorer Sürücü

    Katılım:
    20 Ocak 2016
    Mesaj:
    77
    Alınan Beğeniler:
    5
    Şehir:
    EDREMİT
    Gerçek Ad-Soyad:
    YALÇIN
    Araç Modeli:
    CERATO
    Belki başka konuda da açabilirdim ama buradan devam edeyim. Dün fark ettim aracı tam sol yapıp direksiyon sona dayanınca sanki kaputtan bir aşağı doğru çekiyormuş gibi araç kafa sallıyor ama tam sağda aynı olay olmuyor. Bu neden kaynaklanabilir?
     
  20. ogun

    ogun Ralli Pilotu

    Katılım:
    12 Eylül 2010
    Mesaj:
    1.984
    Alınan Beğeniler:
    1.185
    Şehir:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Araç Modeli:
    Hyundai Elantra Mode 2011 - 1.6cc-136 HP / Benzin&Lpg
    CRDI / benzinli motor soğuk ,

    İlk çalışmada , Tak tak tak diye ses yapıp bir süre sonra kesiyorsa.

    İlk akla gelenler, Subaplardan biri yağ kaçırdığından yağ dolana kadar (yeterli basıncı oluşturana kadar) vuruntu yapıyor.
    Baktırmanıza tavsiye ederim . Önemli. Üst kapak açılıp bozuk sübap / lar değişir, BASİT

    Diğeri Piston etekleri vurması . Bu rölantede de yapar ve devamlı yapar. Zayıf ihtimal. Sorun büyük. MOTOR ister.

    * Direksiyon pompasını dinlemek gerek
     

Bu Sayfayı Paylaş